Adidas Terrex Agravic Speed Ultra 2 – recenzja: wyjątkowy but do biegów w terenie, dopracowany

Wstęp

Adidas Terrex Agravic Speed Ultra 2 to naprawdę nietypowy but do biegów w terenie, i jest to zarazem jego największy atut, i czynnik utrudniający recenzję. Pierwsza wersja budowała swoją tożsamość na unikalnej geometrii, wysokogatunkowych piankach i energy rods, które razem tworzyły bieg niepodobny do niczego innego w kategorii butów wyścigowych na trail. Ta druga wersja zachowuje tę samą recepturę, ale dodaje drobne, przemyślane poprawki oparte na opiniach biegaczy – a te poprawki okazują się mieć ogromne znaczenie dla komfortu.

Wygląda niemal identycznie jak oryginał, ale zmiany są realne: przebudowana cholewka, miększa pianka i sprawniejsza podeszwa zewnętrzna. Efektem jest but bardziej uniwersalny i bardziej nastawiony na wydajność niż jego poprzednik, choć nie bez kompromisów.

Dla kogo jest ten but

To but na dzień zawodów, przeznaczony na tereny o małym i umiarkowanym stopniu technicznego trudności. Nie jest stworzony do wędrówek ani do naprawdę wymagających górskich szlaków, i najlepiej sprawdza się przy lądowaniu na śródstopiu lub przedstopiu. Jeśli dobrze pasuje do Twojej stopy, bieg jest szybki, przyjemny i pełen energii. Jeśli nie – w cholewce wciąż może pojawiać się pewien dyskomfort, co ogranicza, jak daleko będziesz chciał go pchnąć.

Jeśli szukasz buta wyścigowego na tereny mało i średnio techniczne, który potrafi pokonać dystans, gdy tego wymagasz, to mocny kandydat. Jeśli potrzebujesz jednego buta na wszystko – od kamienistych podejść po miękkie bagna – szukaj gdzie indziej.

Cholewka i dopasowanie

Cholewka z mono mesh to pożądane zmiana. Pierwsza wersja używała siatki inżynieryjnej o zbyt małej strukturze, co powodowało realne problemy z komfortem, a dobór rozmiaru był loterią. Tym razem struktura wraca: przez mono mesh przebiegają nakładki z pęknięciami (interlace), które dodają podparcia w śródstopiu i pięcie, a także twardsza zewnętrzna nakładka pięty, którą Adidas nazywa mechanizmem slingshot.

Rozmiarówka została też poprawiona. W oryginale testerzy przymierzali kilka półrozmiarów w górę i w dół, szukając dopasowania. Tutaj typowy rozmiar US men’s 10.5 po prostu pasuje, z odrobiną dodatkowej długości w przedstopiu i przestronną, choć nie szeroką szerokością przedstopia. Kołnierz pięty zyskuje więcej wypełnienia i miększą wyściółkę wystającą ponad kołnierz, a otarcia pięty, częste w pierwszej wersji, zostały w zasadzie wyeliminowane.

Pozostają dwa zastrzeżenia. Na bocznej stronie przedstopia występuje drobny dyskomfort, a cienki, słaby język fałduje się w dziwne sposoby przy zaciskaniu sznurówek wyścigowych, tworząc dziwny punkt nad stawem dużego palca. Bardzo długie sznurówki również zyskują na pętli biegacza u góry, która przyciąga piętę do kieszeni. Nic z tego nie dorównuje problemom pierwszej wersji, ale warto to odnotować.

Śródstopie i charakter biegu

Śródstopie Lightstrike Pro to ta sama rodzina pianek, którą Adidas stosuje w butach do biegów szosowych, tutaj dostrojona pod trail. Stos ma 44 mm w pięcie i 36 mm w przedstopiu, czyli drop 8 mm – rzadkość w erze agresywnych rockerów. Tak, nadal jest agresywny rocker od pięty do palców, a do tego dochodzi odczucie rockera na boki, które niektórzy odczytają jako niestabilność. To celowe: pomyśl o piłce Bosu, gdzie ruch przód-tył napędza Cię do przodu, a ruch na boki ciągle przywraca Cię do centrum przed odbiciem od palców.

Pianka w tej wersji jest miększa, granicznie miękko-średnia, w porównaniu z twardszym oryginałem. Nieintuicyjnie sprawia to, że but wydaje się stabilniejszy, ponieważ lądowanie od śródstopia do przedstopia pozwala rozgałęzionym prętom TPU energy rods rozchylić się i w pełni zaangażować, oddając więcej energii. Miększa pianka także amortyzuje lepiej na długich dystansach, więc bieg wydaje się mniej twardy. Niektórzy biegacze zaznaczyli, że but jest teraz odrobinę „ciężki od dołu”, częściowo przez gęstszą mieszankę pianki oraz cięższą i trwalszą podeszwę zewnętrzną.

Podeszwa zewnętrzna i przyczepność

Podeszwa zewnętrzna była głównym zarzutem wobec pierwszej wersji: poza suchymi, idealnymi szlakami spisywała się słabo. Tym razem Adidas zachowuje gumę Continental i kolce 4 mm, ale czyni je ostrzejszymi i głębszymi, z bardziej solidną konstrukcją całości.

Efekt radzi sobie ze znacznie szerszym zakresem terenu. Mokra trawa w warunkach przełajowych była w porządku, a nawet bagniste obszary były na granicy jego możliwości. Jedyne prawdziwe słabość to bardzo miękki, mokry grunt, gdzie nic pod butem nie daje oparcia. Dla buta na dzień zawodów to ogromny zysk uniwersalności.

Ceną jest waga: egzemplarz US men’s 9 waży 9.34 oz (265 g), US women’s 7.5 – 8.1 oz (230 g), a US men’s 10.5 – około 10.4 oz, czyli mniej więcej pół uncji więcej niż wcześniej. W praktyce tej wagi trudno doświadczyć podczas biegu, bo miększa pianka, lepszy zwrot energii i pewniejsza cholewka to rekompensują.

Cena i wartość

Za 230 $ plasuje się obok innych premium opcji na dzień zawodów, jak Hoka Rocket X Trail, On Cloud Ultra Pro i Brooks Cascadia Elite. Jakość wykonania jest doskonała: cholewka jest wytrzymała i zbudowana na lata, podeszwa zewnętrzna powinna przetrwać dłużej niż w poprzedniej wersji, a miększa pianka nie powinna istotnie skrócić żywotności buta w porównaniu z gęstszym śródstopiem oryginału. To uczciwa cena za to, co dostajesz, na poziomie reszty kategorii, ale premium w wąskiej niszy nie czyni go z północy prawdziwą okazją.

Design

Estetycznie but wygląda bardzo podobnie do poprzednika, tylko odrobinę bardziej „wyścigowo” i dopracowanie. Biała baza z neonowo-żółtymi i pomarańczowymi akcentami nie jest kolorystyką, do której każdy się przywiąże, ale tutaj dobrze działa. Co ważniejsze, forma odzwierciedla funkcję: to naprawdę unikalny design i wygląda szybko.

Werdykt wydajności

Jeśli but idealnie pasuje do Twojej stopy i unikasz punktów ucisku, spokojnie może zasłużyć na ocenę z czołówki. Bieg jest unikalny, przyjemny i pełen energii, a but dodaje pewności na odpowiednim terenie.

Dzięki pewnemu dopasowaniu, lepszej podeszwie zewnętrznej i miększemu śródstopiu współpracującemu z prętami TPU jest też teraz bardziej uniwersalny niż wcześniej. Ale ograniczenia pozostają: nie jest to but na naprawdę techniczny grunt, nie nadaje się do wędrówek, a jeśli dopasowanie nie jest dokładnie właściwe, dyskomfort cholewki ogranicza, jak daleko go zajedziesz. W bilansie zasługuje na mocną ocenę wydajności za tak charakterystyczny i przyjemny bieg.

Porady zakupowe

Wybierz Adidas Terrex Agravic Speed Ultra 2, jeśli startujesz na szlakach o małym i umiarkowanym stopniu technicznym, biegasz od śródstopia do przedstopia i chcesz buta, który wydaje się szybki i naprawdę inny. Odrzuć go, jeśli szukasz buta uniwersalnego na wszystko, planujesz w nim wędrować albo masz kształt stopy, który historycznie źle znosił mało usztywnione cholewki. Rozmiarówka tym razem wydaje się dużo bardziej przewidywalna, więc Twój zwyczajowy rozmiar powinien pasować, z odrobiną dodatkowej przestrzeni w przedstopiu.

Podsumowanie

Adidas Terrex Agravic Speed Ultra 2 zachowuje unikalny, przyjemny i energetyczny bieg, który uczynił oryginał wyjątkowym, naprawiając większość tego, co go ograniczało. Cholewka z mono mesh i dodana struktura rozwiązują frustracje związane z dopasowaniem, miększe śródstopie Lightstrike Pro lepiej współgra z energy rods, a agresywniejsza podeszwa Continental radykalnie rozszerza teren, który but potrafi obsłużyć. Dodatkowa waga jest obecna, ale rzadko objawia się w biegu. Jeśli startujesz na terenach mało i średnio technicznych, to but wart poważnego rozważenia.