Adidas Supernova Rise – pierwszy trening: ochronny but treningowy na co dzień z gęstą krawędzią PEBA

Wprowadzenie

Adidas Supernova Rise ma jasno określone zadanie: być komfortowym butem do codziennego biegania w podstawowej ofercie Adidas, który mimo wszystko ma wystarczający więcej dynamiki na szybsze odcinki. Plasuje się powyżej Adizero SL pod względem ceny i wykonania i rywalizuje bezpośrednio z Nike Vomero 17, wycenionym na 160 dolarów wobec 140 dolarów za Supernova Rise. Obie marki prowadzą obecnie strategię dwóch butów treningowych: Adidas łączy Supernova Rise z Adizero SL, a Nike paruje Vomero z Pegasus. SL i Pegasus to prostsze, tańsze opcje bez zbędnych dodatków; Supernova Rise i Vomero to droższe, lepiej amortyzowane wybory.

Najważniejszą cechą jest środkowa podeszwa Dreamstrike Plus, pianka oparta na PEBA, która przebiega przez całą podeszwę środkową. W dotyku wydaje się wyraźnie bardziej miękka niż Lightstrike Pro w Adizero SL, choć w biegu odczuwa się ją jako gęstą formułę, a nie lekką i puszystą piankę PEBA.

Specyfikacja i konstrukcja

Supernova Rise mierzy 34 mm w pięcie i 24 mm w przedstopiu przy spadku 10 mm. To nie jest teren maksymalnej wysokości podeszwy i nie daje wrażenia dużej ilości pianki pod stopą, co jest zaletą, jeśli nie lubisz walczyć z butem. Podeszwa powinna być przyzwoicie amortyzowana bez przesady, a przy 24 mm w przedstopiu pozostaje zwinna; wszystko poniżej 27 mm zwykle tak się odczuwa.

To but bez płytki, ale wykorzystuje konstrukcję z podwójną pianką: Dreamstrike Plus na górze i twardsza, tradycyjna warstwa EVA pod spodem, z szarymi elementami, które Adidas nazywa prętami podporowymi, dodającymi stabilności z tyłu buta. Rocker w przedstopiu dodaje nieco naturalnego przetaczania. Jedna osobliwość konstrukcyjna: część pianki PEBA pozostaje odsłonięta tam, gdzie wylewa się na bok w okolicy przedstopia, co u biegaczy mocno lądujących na przedstopiu może się przetarć mimo otherwise kompletnego pokrycia gumowego.

Waga i pozycjonowanie

Na wadze Supernova Rise wskazał około 302 g w rozmiarze męskim US 10.5, czyli około 10.6 oz. To najcięższy but w tym zestawieniu butów treningowych. Dla porównania, Adizero SL waży około 277 g (9.7 oz), Adizero Boston 12 około 268 g (9.45 oz), Nike Vomero 17 około 302 do 303 g, a Pegasus około 286 g (10 oz). Konkurenci tacy jak Cloudmonster (282 g), New Balance 1080 (288 g) i Puma Velocity Nitro 3 (285 g) lekko go przebijają wagą w dół.

Waga stawia go na górnym krańcu segmentu butów treningowych, najbliżej Vomero. Dla buta, który nie jest projektowany do rekordów ani treningu szybkościowego, to nie jest przeszkoda, ale warto o tym wiedzieć przed zakupem.

Dopasowanie i cholewka

Dopasowanie jest dość normalne i przestronne, zdecydowanie nie tak ciasne jak w Puma czy Saucony, ale też nie tak przestronne jak w New Balance. Plasuje się dokładnie pośrodku. Nosek ma wystarczająco miejsca w rozmiarze męskim US 10.5 z lekkim zapasem po bokach, śródstopie wkładki jest gładkie, bez dziwnych wypukłości, a mocowanie jest pewne po właściwym zasznurowaniu.

Mówiąc szczerze, cholewki Adidas nadal są w trakcie rozwoju. Nieco wysiłku kosztowało znalezienie odpowiedniego napięcia sznurowadeł, a platforma wydaje się długa i wąska na stopie, cecha wspólna dla kilku europejskich marek. Jeśli masz szersze stopy, dostępna jest wersja wide, ale standardowe dopasowanie prawdopodobnie nie będzie najlepszym wyborem. W porównaniu z Adizero SL, Supernova Rise jest wygodniejszy: grubsza wyściółka wokół pięty, bardziej wyściełany język i pianka wznosząca się wyżej po bokach, która blokuje stopę. W kwestii wyściółki sprawia wrażenie nieco inspirowany 1080, choć jest mniej elastyczny i nie tak puszysty, przy 25 dolarach mniej niż 1080.

Wrażenia z pierwszego treningu

Pierwsze wrażenie po włożeniu buta jest trochę zwodnicze: twardsze niż oczekiwano, choć bardzo komfortowe przy zwyczajnym chodzeniu po domu. Podczas pierwszego treningu, 10 mil z wózkiem przy średnim tempie 8:07, but potrzebował kilku mil, żeby się rozruszać. Pierwsze kilometry były żywe i sprężyste, a wraz ze wzrostem tempa Dreamstrike Plus ożył, dając przyjemny cop. Przy wolniejszym tempie może wydawać się nieco ciężki i sztywny.

Najciekawsza obserwacja dotyczy charakteru PEBA. To nie jest miękka, puchata, szybka pianka PEBA, jakiej można się spodziewać; to gęsta formuła, która pod stopą niemal przypomina mieszankę EVA. Twardsza warstwa EVA prawdopodobnie wycisza część tego odczucia przy wolniejszym tempie, jednocześnie dodając stabilności, co jest dziś standardem na rynku butów biegowych. Ponad półtorej godziny w butach przebiegło wraźnie komfortowo i but dobrze dbał o świeżość nóg, nawet jeśli jazda nie była najbardziej ekscytująca.

Jedna osobliwa uwaga: but sprawiał wrażenie żywszego w pierwszej połowie treningu i tracił parę w drugiej. W tym sensie to mylący but – część zwiadowca, część rocker-processor… to znaczy częściowo koń roboczy, częściowo przetaczający rockiem, i warto będzie obserwować, czy EVA zmięknie i rozchodzi się około 30 do 70 mil.

Porównanie z konkurencją

Z Vomero 17: oba buty ważą niemal identycznie, ale różnią się charakterem. Vomero ma znacznie grubszą warstwę EVA na spodzie i górną warstwę ZoomX, która wydaje się bardziej miękka pod stopą, z większą elastycznością przedstopia i bardziej rzemieślniczym, solidnym charakterem. Jego pomiar podeszwy najwyraźniej obejmuje również wysokość gumy, dlatego odczyt jest wysoki mimo niższego odczucia. Supernova Rise wydaje się naturalniej amortyzowany w przedstopiu, podczas gdy Vomero sprawia wrażenie bardziej minimalistycznego z przodu.

Z Pegasus: Supernova Rise oferuje więcej komfortu i odrobinę więcej naturalnej sprężystości, podczas gdy Pegasus wydaje się bardziej elastyczny, naturalny, niemal minimalistyczny. Twardsza EVA w przedstopiu Supernova Rise przetacza stopę do przodu z bardziej rockowanym, mniej elastycznym odczuciem, co może się spodobać, jeśli lubisz lekkie wsparcie tempa w codziennych kilometrach.

Z Adizero SL: Rise jest cięższy i droższy, ale wygodniejszy, z grubszą piętą zapewniającą stabilne lądowania i znacznie lepiej wyściełaną cholewką. Osobliwość SL, czyli wypukłość w okolicy śródstopia, tu nie występuje.

Jeśli chodzi o trwałość, prognoza jest obiecująca. Adizero SL wykazał niemal zerowe zużycie gumy po prawie 300 milach, a Boston 12 trzymał się podobnie przy 260 do 270 mil. Kompleksowa guma bieżnika Adidas sugeruje kolejny bardzo trwały but, choć używa własnej gumy Adidas, a nie kompozycji Continental znanej z ekstremalnej przyczepności. Nie-Continental guma w Adizero SL spisała się niemal równie dobrze w warunkach mokrych, więc obawy o mokrą pogodę są umiarkowane.

Co rozważyć przed zakupem

Spadek 10 mm i gruba pięta to najbardziej dyskusyjne wybory. Wyższa pięta zachęca do nieco szurającego, przeciągającego kroku w porównaniu ze spadkiem 6 lub 8 mm jak w Adizero SL, gdzie naturalnie wypada lądowanie bardziej płaską stopą. Niższy spadek i wersja Dreamstrike Plus bez EVA to oczywiste życzenia na przyszłą wersję.

Warto też zwrócić uwagę na odsłonięte PEBA w okolicy przedstopia: jeśli mocno lądujesz na przedstopiu, ten fragment może się przetarć szybciej niż otaczająca go guma.

Porady zakupowe

Supernova Rise ma sens jako wysoce ochronny, umiarkowanie amortyzowany but treningowy dla biegaczy, którzy chcą komfortu na długie codzienne kilometry bez pianki max-stack i którzy czasem przyspieszą. Naturalnie konkuruje z Vomero 17, Gel Cumulus i podobnymi komfortowymi modelami. To nie but do treningu szybkościowego; tam swoje miejsce w ofercie Adidas mają Boston 12 i linia Adizero SL. Jeśli nie znosisz spadków 10 mm lub potrzebujesz dużej elastyczności przedstopia, Pegasus lub Vomero mogą ci bardziej pasować.

Podsumowanie

Supernova Rise to przyzwoicie komfortowy but w stylu konia roboczego, który nie zwali cię z nóg swoim biegiem, ale dostarcza ochronę, stabilność i odrobinę zabawy dzięki rockerowi w przedstopiu i gęstej piance Dreamstrike Plus. Spodziewaj się, że będzie odczuwalnie lepszy, gdy EVA rozchodzi się w ciągu pierwszych kilkudziesięciu mil, co czyni go rozsądnym wyborem dla biegaczy, którzy w codziennym bucie cenią ochronę ponad emocje.