adidas Boston 10 – recenzja po połowie testu: ciężka zagadka, która rośnie do człowieka

Wprowadzenie

Niektóre buty od pierwszego treningu czegokolwiek wydają się jasne. adidas Boston 10 nigdy nie miał być jednym z nich. Kupiony z wysokimi oczekiwaniami po udanym Bostonie 9, ten model okazał się dziwaczną miksturą: ciasno dopasowana cholewka, potężna płyta pianki i dziwne giętkie nylonowe pręty, które wydawały się nie pełnić żadnej oczywistej funkcji. Przy około 345 gramach w rozmiarze UK 11.5 jest o około 70 gramów cięższy od poprzedniego modelu – na tyle ciężki, żeby zacząć się zastanawiać, do jakiej kategorii w ogóle celuje.

Po około 80 kilometrach testu opinie przesunęły się. But jest teraz znacznie bardziej lubiany niż przy pierwszych wrażeniach, ale wciąż widać, że to projekt zajmujący bardzo wąskie miejsce w rotacji. Ta aktualizacja z połowy testu opisuje, gdzie sprawdza się, gdzie nie, i kto faktycznie mógłby się z nim dogadać.

Cholewka: wygodny, pluszowy koc

Cholewka to jedna z prawdziwych jasnych stron tego buta, szczególnie zimą. Dodatkowe materiały czynią ją lepiej dopasowaną w sposób przypominający cholewki premium superbutów, a język jest dość wyraźnie obecny, obszernie wypełniony na grzebiecie stopy. W chłodne dni oblewa stopę jak wygodny, pluszowy koc.

Śródstopie jest odrobinę szersze niż u poprzednika, a napięcie sznurowadeł łatwo ocenić, więc utrwalenie stopy od góry można dostrzec bez trudu. Dla buta, który na początku wydawał się ciasny i niezrozumiały, cholewka przy dalszym testowaniu stała się jednym z jego lepszych elementów.

Śródpodeszwa: nadal trochę zagadkowa

Śródpodeszwa pozostaje mylącym elementem. Sama masa buta czyni go trochę powolnym, a twardszy Lightstrike w pięcie nie każdemu odpowie. Co prawda, śródpodeszwa z kilometrami zaczęła się rozmiękczać, a przejście od pięty do palców staje się z czasem wyraźnie bardziej wybaczające i płynne. Jeśli pracujesz śródstopiem lub przedstopiem, trafiasz na bardziej responsywny Lightstrike Pro, ale to rodzi oczywiste pytanie: po co wieźć tę masę pianki w pięcie, skoro szybsze bieganie naturalnie ją opuszcza?

W sekcji pięty jest też blaszka, która wydaje się zbędna. Lightstrike sam w sobie jest stabilną pianką, a cała struktura śródpodeszwy wygląda na stabilną i bez niej. Jej usunięcie byłoby prostą zmianą i nie wydawałoby się szkodzić stabilności. Można wręcz ostrożnie wyciągnąć blaszkę przez wierzchnią warstwę materiału – eksperyment, którego część biegaczy już próbowała.

Jeśli chodzi o tempo, ten but najlepiej działa na spokojnych akcentach, mniej więcej 8:15 do 7:45 na milę, czyli około 5:08 do 4:50 na kilometr. Wszelkie szybsze przechodzenie i ciężar po prostu staje na drodze. To nie jest but na treningi szybkościowe, niezależnie od tego, jak bardzo śródpodeszwa się zmiękczy.

Podeszwa zewnętrzna: mocna strona buta

Podeszwa zewnętrzna to miejsce, w którym dobre wieści nie kończą się. Przyczepność bieżnika przypominającego tarasową płytę z kamienia naprawdę robi swoją robotę, zapewniając doskonałą trakcję i imponującą trwałość – zero mierzalnego zużycia do tej pory.

Sprawdza się praktycznie na każdej powierzchni, na którą zwykle skierowani są biegacze, a nawet oferuje przyzwoitą przyczepność na miękkim podłożu i błocie, które dla butów biegowych to zwykle kryptonit. Jedna osobliwość: żebra trakcyjne wsysają żwirek w bardzo podobny sposób jak tańszy i bardziej uniwersalny Adios 6, więc okazjonalne czyszczenie wchodzi w pakiet.

O czym warto pomyśleć przed zakupem

Najważniejsze pytanie pozostaje to samo: po co właściwie jest ten but? Przy około 350 gramach to jeden z cięższych współczesnych butów do biegania na rynku, a niedawno wydana przez adidas sama alternatywa jest masywniejsza, bardziej wybaczająca i tańsza. Do spokojnych regeneracyjnych czy długich biegów ta druga opcja od razu z pudełka daje więcej amortyzacji i nie wymaga rozbiegania.

Jeśli jesteś gotów włożyć w to kilometry, Boston 10 może sobie wywalczyć swoje miejsce, ale nawet po 80 kilometrach preferencja przechyla się ku alternatywom z tej samej linii. Giętkie nylonowe pręty i blaszka w pięcie wydają się elementami, które można było z powodzeniem usunąć.

Porada zakupowa

Kup Boston 10, jeśli już wiesz, że lubisz twardy, solidny but do codziennych biegów i nie przeszkadza Ci waga. Nagradza cierpliwość: śródpodeszwa mięknie z użyciem, cholewka jest wygodna i trzyma dobrze, a podeszwa zewnętrzna trzyma znakomicie na prawie wszystkim. Omiń go, jeśli szukasz lekkiego buta na tempo, gotowej od razu amortyzowanej opcji na długie biegi albo budżetowego uniwersala, bo adidas ma lepiej dopasowane rozwiązania do tych zadań. Cierpliwość przy rozbieganiu jest niezbędna, a majsterkowicze mogą wręcz uznać wyjęcie blaszki z pięty za warte zbadania.

Podsumowanie

Boston 10 przeszedł w ciągu 80 kilometrów drogę od zagadkowego do sympatycznego, ale pozostaje dziwacznym, ciężkim zwierzęciem o bardzo specyficznym przeznaczeniu. Wygodna cholewka, znakomita podeszwa zewnętrzna i dojrzewająca śródpodeszwa to realne zalety. Waga, nylonowe pręty i bezcelowa blaszka w pięcie nie pozwalają mu być prostą rekomendacją. Znalazł wąską niszę w jednej rotacji i może znaleźć niszę i w Twojej, o ile dokładnie wiesz, co kupujesz.