Adidas Adizero Adios Pro Evo 2 – recenzja: elitarne tempo z prawdziwymi kompromisami

Wstęp

Adidas Adizero Adios Pro Evo 2 to jeden z najgłośniejszych węglowych butów wyścigowych tego sezonu i nie bez powodu: to najlżejszy węglowy but startowy tej marki w historii. Jest też jednym z najdroższych butów na rynku i to napięcie definiuje wszystko, co o nim można powiedzieć. Po dłuższych testach podczas szybkich interwałów, wyścigów na 5 km i osobistego rekordu w półmaratonie obraz jest jasny. Wydajność jest naprawdę najwyższej klasy, ale dwa kompromisy sprawiają, że nie jest to łatwa rekomendacja.

Kluczowe parametry i konstrukcja

Pro Evo 2 ma 39 mm pianki pod piętą i 36 mm pod śródstopiem, co daje drop 3 mm. Waży zaledwie 143 g (około 5 oz) w męskim rozmiarze UK 9, a cena jest dotkliwa: około £450 w Wielkiej Brytanii lub $500 w USA.

Pod stopą Adidas stosuje piankę Lightstrike Pro – ultralekki, wysoko odbijający materiał midsole, zaprojektowany pod wyjątkowy rebound i zwrot energii. Jest o 3 mm więcej pianki niż w pierwszej generacji Pro Evo, a agresywnie rockowana podeszwa środkowa szybko toczy biegacza do przodu. W midsole osadzono Carbon Energy Rods 2.0, które dodają sztywności, stabilizacji i dodatkowego odbicia przy odbiciu palców.

Na górze siatka inżynieryjna jest niezwykle cienka i prześwitująca, z lekkim plastikowym połyskiem, co utrzymuje wagę na minimalnym poziomie. Pięta jest wyścigowa, z niemal zerową strukturą i tylko minimalną wewnętrzną wyściółką, a język jest bardzo minimalistyczny i nie jest wszyty. Po odwróceniu buta podeszwa zewnętrzna robi wrażenie zaskakująco cienkiej: gładka i kleista w dotyku, a za przyczepność odpowiadają tylko nieliczne żebra i rowki.

Dopasowanie i rozmiarówka

Ten but jest ciasny. Buty wyścigowe Adidas zwykle leżą snug, a obaj testerzy stwierdzili, że ich zwykły rozmiar startowy uciska stopę. Jeden tester przeszedł pół rozmiaru w górę po problemach z uderzaniem palcami w Pro 4 i zyskał zauważalnie więcej miejsca w cholewce palcowej, co okazało się bezcenne na dłuższych dystansach, do 90-minutowego wysiłku w półmaratonie.

Drugi tester pozostał przy swoim rozmiarze i przebiegł do około 16–19 km bez problemów, ale wahałby się iść dalej. Wniosek z testów jest prosty: jeśli planujesz bieg na dystansie dłuższym niż półmaraton albo jeśli Pro 4 wydał ci się ciasny, weź pół rozmiaru większy.

Trzymanie stopy w pozostałych miejscach jest dobre. Podtrzymanie pięty i śródstopia przypomina prawdziwy but wyścigowy, but lekko „siedzi” na stopie, a w przeciwieństwie do Pro 4 nie ma w cholewce żadnego grzbieta wciskającego się w palce – problemu, który wcześniej powodował siniaki i urazy paznokci.

Praca buta i osiągi

To bardzo, bardzo szybki but. Podczas parkrun prosto z pudełka but wydawał się bezwysiłkowy przy tempie około 16 minut, a nawet gdy nadeszło zmęczenie, wciąż pomagał utrzymać tempo w sposób, w jaki robią to tylko najlepsze super buty. Przeniesienie z pięty na palce jest błyskawiczne, a mocy przy odbiciu od palców jest pod dostatkiem.

Zastrzeżenie: praca buta jest mocno zdominowana przez przedstopie. Dla biegacza lądującego na śródstopiu lub przedstopiu Pro Evo 2 jest równie żywiołowy jak każdy węglowy but wyścigowy na rynku, a jeden z testerów zaliczył w nim PB w półmaratonie, stwierdzając, że but utrzymywał go wydajnego i chronionego aż do ostatnich kilometrów. Dla biegacza piętowego jednak skoncentrowany niski drop i skromna rockowana pięta sprawiały, że but wydawał się ciężki przy zmęczeniu, jakby narzucał własny styl biegu zamiast się dostosować.

Na tle rywali takich jak Asics Metaspeed Ray nie czuje się on równie lekki i daje nieco więcej feedbacku od nawierzchni, a mniej odbicia niż niektóre konkurencyjne modele. Jest bardziej bezpośredni i „kontroluje” podłoże, z dynamiczną charakterystyką, którą niektórzy biegacze pokochają. Stabilność to prawdziwy plus: wydawał się bardziej pewny pod stopą niż Pro 4, z mniejszym przechylaniem przy lądowaniu dalej do tyłu.

Problem z przyczepnością

Największą wadą jest przyczepność. Cienka, śliska podeszwa zewnętrzna rażąco sobie nie radzi na mokro. Podczas wytęzonego wyścigu na milę w mokrych warunkach jeden z testerów niemal przewrócił się na pierwszym zakręcie i przez cały bieg martwił się upadkiem – a to nie jest sposób na bieganie. Na niektórych gładkich nawierzchniach but po prostu nie mógł się chwycić, co zmusiło do marszu podczas spokojnej rozgrzewki, na której inne buty radziły sobie bez problemu.

Są doniesienia o elitarnych biegaczach, którzy poślizgnęli się, a nawet nie ukończyli wyścigów na mokrych drogach, a także o czołowych zawodnikach korzystających z wersji z podeszwą zewnętrzną z gumą Continental. Trochę dodatkowej wagi wydanej na przyczepność prawdopodobnie zmieniłoby ten but nie do poznania. Jeśli twoje wyścigi obejmują zakręty, mokre drogi lub gładkie chodniki, traktuj to jako poważne ryzyko. Na parkrun było w porządku na krętej, ale przeważnie suchej trasie – to jednak wąski margines.

Trwałość i zastosowanie

To nie jest but treningowy. Przy testach ograniczonych do około 30–40 km głównie szybkiego biegania widać, że został zbudowany wyłącznie jako narzędzie na dzień wyścigu. Cienka siatka, minimalistyczny język i niemal pozbawiona struktury pięta oznaczają, że niewiele tu znajdziemy pod kątem codziennej trwałości czy komfortu.

To powiedziawszy, pod stopą może być wystarczająco dużo ochrony, by pobiec w nim pełny maraton. Po mocnym doświadczeniu w półmaratonie jeden z testerów był pewien, że amortyzacja wytrzyma 42,2 km w bucie tak lekkim – czego nie można powiedzieć o każdym lekkim butu startowym.

Werdykt: wydajność jest, ale ceny trudno obronić

Adizero Adios Pro Evo 2 to naprawdę but najwyższej klasy i wyraźny krok naprzód względem Adizero Adios Pro 4. Dla biegaczy lądujących na śródstopiu lub przedstopiu, zwłaszcza wiernych markom Adidas startujących w suchych warunkach, może to być najlepszy but wyścigowy na rynku. Jeden z testerów mimo wszystko wybrał na swoje kluczowe wyścigi inne buty, preferując Metaspeed Ray na krótsze dystanse i Metaspeed Edge na maraton, i wątpi, by był on istotnie lepszy od kilku butów kosztujących £250–£300.

A jest jeszcze cena. Za £450 lub $500 plasuje się daleko ponad całą grupą znakomitych rywali, a nic w testach nie sugerowało, że jest wart mniej więcej dwukrotności konkurencji. To może być mniej but masowy, a bardziej produkt-flagowy – manifest możliwości, z założeniem, że technologia później „spłynie” do tańszych modeli. Jako czysto inżynierskie dzieło robi wrażenie. Jako zakup – wymaga wiele.

Podsumowanie

Adizero Adios Pro Evo 2 zasłużenie zajmuje miejsce wśród najszybszych dostępnych węglowych butów wyścigowych: wybitne odbicie od palców, piórkowa konstrukcja i wystarczająca ochrona na wszystko do maratonu włącznie. Ale praca buta ukierunkowana na przedstopie zawęża grono odbiorców, przyczepność na mokro to realny problem bezpieczeństwa, a cenę trudno obronić, gdy równie sprawne buty kosztują znacznie mniej. Kup go tylko wtedy, gdy jesteś biegaczem lądującym na przedstopiu, masz konkretny plan wyścigowy, suche warunki i budżet, który nie drgnie.