Zwift Click Review: Betaalbare Stuurbediening voor Binnentrainen

Inleiding

De Zwift Click is een van die zeldzame trainingsproducten die tegelijk echt nuttig en echt betaalbaar zijn. Voor slechts $49 bevat de bundel niet alleen de afstandsbediening met twee knoppen zelf, maar ook de Zwift Cog en een bij je trainer passende freewheel. Vergeleken met de accessoires die doorgaans rond dit soort producten worden aangekondigd, grenst die prijs aan spotgoedkoop, en daarmee is bediening vanaf het stuur een stuk toegankelijker dan met de oudere Zwift Play-controllers ooit het geval was.

Dit is geen ingewikkeld product, en deze review wordt dat ook niet. Het is een kleine afstandsbediening met twee knoppen die binnen Zwift verrassend veel werk verzet. Hier lees je wat hij doet, hoe je hem monteert en waar hij tekortschiet.

Wat zit er in de doos

In de doos vind je de Click-afstandsbediening zelf plus vier elastische montagespannen. Met die spannen kun je het apparaat op verschillende posities bevestigen, afhankelijk van je fiets. Op een racefiets monteer je hem bovenop het stuur, of dichter bij de shifters, aan de binnen- of buitenkant. De positie aan de binnenkant van de shifters werkt doorgaans goed als je met je duimen op de knoppen wilt drukken. Triatleten kunnen hem op aero-bars monteren, en mountainbikers kunnen hem ook aan hun stuur bevestigen — in de praktijk kun je hem dus neerzetten waar je maar wilt.

De spannen zijn de grootste bron van frustratie. Elke span heeft een slap eindje dat terug onder een inkeping gewikkeld en weggestopt moet worden, wat priegelwerk is als je je fiets herhaaldelijk van de trainer haalt en erop zet voor ritten buiten. Heb je geen aparte trainingsfiets, dan goes dat snel vervelen. Het goede nieuws: het is eenvoudig op te lossen met standaard spannen die veel rijders al in huis hebben. Over de naam: ondanks het feit dat er nu twee knoppen zijn en er flink geklikt wordt, heet het ding officieel nog steeds de Zwift Click, in het enkelvoud.

Koppelen, batterij en instellingen

De Click draait op een standaard CR2032-knopcelbatterij, met een verwachte batterijduur van zo’n 100 uur. Het koppelen verloopt via het bedieningsmenu in Zwift, en in de komende weken wordt er een nieuw, speciaal koppelscherm uitgerold. Eenmaal gekoppeld ga je naar de instellingen om de oriëntatie aan te passen als je de afstandsbediening anders gemonteerd hebt dan de standaardrichting, zodat de knoppen niet omgekeerd werken voor jouw opzet.

Eén punt dat goed de moeite waard is om te begrijpen: de Click combineert in feite de functies van de oorspronkelijke eenknops-Click en de Zwift Play-controllers, en trekt vrijwel elke functie naar twee knoppen.

Virtueel schakelen uitgelegd

Virtueel schakelen betekent dat je het mechanische of elektronische schakelsysteem van je fiets volledig niet meer gebruikt. In plaats daarvan gebeurt het schakelen in de trainer zelf, door intern de weerstand te veranderen, aangestuurd met de plus- en minknoppen op de bovenkant van de afstandsbediening. Er is geen schakelgeluid, en deze functie bestaat al enkele jaren op ondersteunde trainers.

Opmerkelijk is dat je de Zwift Cog niet nodig hebt voor virtueel schakelen. De cog is puur mechanisch, zonder elektronica erin; zijn taak is simpelweg om het makkelijk te maken fietsen op dezelfde kettinglijn te houden. Dat betekent dat je een 12-speed-, 13-speed-, 11-speed- of 10-speed-fiets op één trainer kunt gebruiken. Je kunt virtueel schakelen bovendien op elke ondersteunde trainer gebruiken met je bestaande cassette.

Binnen de menusyste­men biedt virtueel schakelen twee modi. Sequentieel schakelen geeft je één set versnellingen van 1 tot 21, waarbij 1 het lichtst is en 21 het zwaarst. SRAM-achtig schakelen simuleert een voorderailleur, met twee voorbladen waar je tussen schakelt door de plus- en minknoppen tegelijk in te drukken.

Sturen, actiebalk en workout bias

De pijltjestoetsen zorgen ook voor het sturen in Zwift: je beweegt naar links of rechts binnen jouw kant van de baan. Je kunt de weg nog steeds niet verlaten en crashes veroorzaken; dat gedrag is onveranderd. Wat wél is veranderd, zijn de prijs en het gemak van monteren vergeleken met de Zwift Play-controllers, die afhankelijk van je fiets lastig konden passen.

De actiebalk is er ook. Vanaf het stuur kun je de onderbalk tevoorschijn halen, je zicht wijzigen, verschillende acties activeren en over het algemeen interacteren zonder iets anders te pakken. Je kunt bovendien het hele menusysteem vanuit de afstandsbediening bedienen, dus als een instelling aangepast moet worden, heb je geen toetsenbord of muis nodig.

Tot slot verhogen en verlagen de plus- en minknoppen in ERG-modus de workout bias, waarmee je een gestructureerde workout zwaarder of lichter maakt terwijl de structuur intact blijft. Dat spiegelt wat de oorspronkelijke Click deed, met als verschil dat je nu tegelijkertijd toegang houdt tot alle andere menufuncties.

Koopadvies

Eerlijk is eerlijk: op het gebied van hardware stikt Zwift steevast de landing, zowel op functies als op prijs, en de Click is daar weer een voorbeeld van. Voor $49 inclusief de Click, de Zwift Cog en de juiste freewheel voor je trainer is de bundel een uitstekende waarde.

Het enige echte nadeel bij de lancering is dat je deze kit niet los kunt kopen. Hij is samengesteld als de inhoud van de doos bij een nieuwe trainer, en bij de lancering wordt hij niet apart verkocht. Hopelijk verandert dat later, al zijn soortgelijke beloftes eerder niet nagekomen. Als je een nieuwe trainer koopt, komt deze kit er in feite vanzelf bij; bezit je al een trainer, houd dan de beschikbaarheid in de gaten.

Conclusie

De Zwift Click is een goed uitgevoerde, goedkope manier om virtueel schakelen, sturen, toegang tot de actiebalk, menunavigatie en ERG-modus-bias naar je stuur te brengen. De meegeleverde montagespannen zijn irritant, maar dat is een oplosbaar probleem. Voor iedereen die een indoor-trainingsopstelling opzet of opwaardeert, is deze kit van $49 makkelijk aan te raden.