Wilier Verticale SLR: een lichtgewicht klimfiets die een nadere blik waard is

Introductie

Wilier heeft een nieuwe op klimmen gerichte racefiets uitgebracht: de Verticale SLR. Het merk positioneert hem als vervanging van de Zero SLR in het gamma en als het lichtste schijfremframeset dat het heeft gemaakt. Hij is gebouwd rond een carbonframe van topkwaliteit en richt zich rechtstreeks op renners die grammen tellen.

Ons first-look-exemplaar kwam binnen in maat small, afgewerkt in de Hulk-groene kleurstelling. Zoals geleverd, compleet met een Garmin-mount, één bidonhouder en het geïntegreerde zadelpenlicht, woog hij 6,87 kg.

De specificatie op dit exemplaar is hoogwaardig door en door: een geïntegreerd eendelig stuur en stuurpen van 40 cm met een stuurpen van 100 mm, Shimano Dura-Ace 12-speed, een voorste rotor van 160 mm en een achterste rotor van 140 mm, Vittoria Corsa Pro-banden in 30 mm, carbon wielen met keramische lagers, een Prologo Nago carbon zadel, een out-front mount en een zadelpen met magnetische lichtbevestiging.

De prijzen beginnen bij 9.900 voor de instapversie met een Force-groep. De Dura-Ace Di2-build en de Campagnolo Super Record-build zitten daarboven.

Voor wie deze fiets bedoeld is

De Verticale SLR richt zich op het prestatiegerichte einde van de markt: racers, klimspecialisten en renners die een lichte, snelle fiets willen en de prijs acceptabel vinden.

Het is geen ontspannen allrounder. De geometrie is langer en lager dan zowel de Filante als de Zero SLR, dus renners die van een endurancefiets overstappen, moeten verwachten dat het stuur aanzienlijk verder weg zit.

Belangrijkste sterke punten

Het belangrijkste sterke punt is het gewicht. Met 6,87 kg zoals geleverd is de Verticale SLR een oprecht lichte racefiets met schijfremmen, en het frame is het lichtste schijfremframeset dat Wilier heeft gemaakt.

Rijcomfort is het tweede sterke punt. Op de weg voelt de fiets zeer soepel en comfortabel, en de zithouding is uitstekend. Met snelle wielen voelt hij razendsnel en reactief, met snelle reacties bij acceleratie.

Het leven met de fiets is ook eenvoudig. De montage uit de doos is snel, en het balhoofd gebruikt een gewone expanderplug: het stuur schuift erop, twee bouten van 4 mm en een topcap stellen de voorspanning in, en de stuurpenbouten maken het af.

Overwegingen voordat je koopt

De cockpit verdient aandacht voordat je je vastlegt. Het eendelige stuur en stuurpen is smal, en de beschikbare breedtes zijn beperkt tot 40 cm en 42 cm met een reeks stuurpenlengtes. Ons exemplaar van 40 cm meet bij de hoods eerder 35 cm, tegen de 37 cm die Wilier opgeeft.

De vorm van het stuur is een kwestie van smaak, maar de slanke bovenkant en de drop-positie verdeelden hier de meningen, en omdat stuur en stuurpen één geheel zijn, kan het stuur niet zomaar naar een gewenste hoek worden gedraaid. De drops lopen ook naar buiten toe uit in plaats van dezelfde breedte te houden, waardoor je handen bij sprinten of dalen iets breder staan.

Renners die een breder of traditioneler stuur nodig hebben, worden niet volledig bediend door de standaardopties. Sturen van de Filante en de Zero passen wel, maar zijn een betaalde extra.

Twee kleinere details zijn het checken waard. De ovale zadelpen kan onder een lichte hoek worden ingestoken, dus het zadel moet goed worden uitgelijnd voordat de pen wordt vastgezet. De zadelpenwig kan tijdens de montage ook in het frame vallen, wat betekent dat je hem er weer uit moet vissen.

Pasvorm, geometrie en afstelling

De Verticale SLR is een lange, lage racefiets, agressiever dan de Filante en de Zero SLR. Ons exemplaar in maat small heeft een bovenbuis van ongeveer 52 cm, dus de maatlabels zijn logisch, maar de reach is aanzienlijk.

Die combinatie betekent dat veel renners misschien een kleinere maat kiezen dan ze op een ouder of meer ontspannen frame zouden doen. Er wordt verwacht dat een WorldTour-team dit model komend seizoen racet, wat de op racen gerichte geometrie verklaart.

De afstelling is grotendeels eenvoudig. De zadelpen is het lastigste onderdeel, omdat de Di2-kabels moeten worden aangesloten en de expander correct moet worden gepositioneerd terwijl de pen wordt ingestoken. Zodra de pen zit, is de expander gemakkelijk te bereiken van binnenuit het frame en gemakkelijk vast te draaien.

Lakafwerking en notities over vroege productie

De Hulk-groene afwerking ziet er van een afstand opvallend uit en de framelijnen zijn strak en glad, met een opnieuw ontworpen zadelpenklem die een gebied opruimt dat vroeger opviel.

Van dichtbij vertoonde ons exemplaar ongelijkmatige lak rond sommige randen, met een mix van glans- en matte lagen die niet in verhouding stond tot de prijs. Wilier zegt dat deze specifieke fiets een van de allervroegste exemplaren is, geschilderd via een ambachtelijk proces terwijl het nieuwe groen werd verfijnd, en snel geproduceerd om een mediadeadline te halen.

Koopadvies

Wielen maken een groot verschil voor dit frameset. Met de wielen waarmee hij wordt geleverd, voelt de fiets soepel en comfortabel, maar niet bijzonder spannend. Zet er een snelle set op en het karakter verandert volledig, met een veel urgenter, reactiever gevoel. Wie een Verticale SLR koopt, moet een hoogwaardige wielset in het budget meenemen als prestaties de prioriteit zijn.

Het is ook de moeite waard om te vergelijken met de Specialized Aethos, die op een vergelijkbare prijs en specificatie zit met een vergelijkbaar gewicht, en officieel iets lichter is.

Als de pasvorm voor jou werkt en de smalle cockpit bij je houding past, is de Verticale SLR een fiets die veel voldoening geeft: licht, soepel en snel zodra de juiste wielen erop zitten. Als je een breder stuur, een meer ontspannen houding of een onberispelijke lak uit de doos nodig hebt, zijn de alternatieven het bekijken waard.

Conclusie

De Wilier Verticale SLR is een gerichte klimfiets met een zeer licht frame, een sterke specificatie en een uitstekende zithouding. De smalle eendelige cockpit, de agressieve geometrie en de afwerking van vroege exemplaren zijn de belangrijkste punten om af te wegen. Kopers die een lichte, snelle racefiets willen en bereid zijn er snelle wielen op te zetten, vinden veel om van te houden.