Volkl Blaze 94 en Blaze 104 (2025): wat is er veranderd en welke kies je?

Introductie

De Volkl Blaze-collectie voor 2025 vernieuwt twee modellen uit de lijn: de Blaze 94 en de Blaze 104. De smallere Blaze-modellen blijven ongewijzigd, net als de bredere Blaze 114, dus de relevante veranderingen dit seizoen zitten in de twee middelste breedtes.

De Blaze-familie is ontworpen als lichte freeride- en all-mountain ski die skiërs konden gebruiken voor toeren, konden uitrusten met een alpinebinding of simpelweg als dagelijkse ski konden inzetten. Beide vernieuwde modellen blijven binnen die opdracht. De veranderingen voegen stabiliteit, demping en een rondere bochtvorm toe zonder de wendbaarheid op te geven die de lijn populair maakte.

Deze gids behandelt wat er is veranderd in de constructie, waar elke breedte goed in is en hoe je tussen beide kiest.

Wat er is veranderd in de Blaze-constructie van 2025

Beide vernieuwde modellen delen dezelfde constructierichting, dus de veranderingen zijn het makkelijkst als geheel te lezen.

De kern is een meerlaagse houten opbouw van populier en beuk, met een centrale strook van gerecycled PET, in feite gemalen plastic flessen die tot een massieve strook zijn verwerkt. Verticale kunststofstroken zijn niet ongebruikelijk in skikernen, en dit materiaal is stug in de hand, waardoor het ontwerp dichtheid en flex in het midden van de ski kan afstemmen.

Het aandeel beuk neemt toe langs de zijkanten en onder de voet, wat de ski een iets robuuster en stabieler gevoel geeft. Het metaal onder de voet wordt ook breder. Eerdere Blaze-modellen gebruikten een metalen plaat over de volledige breedte met uitsparingen in het midden om de flex te behouden, terwijl de nieuwe plaat als massief metalen sectie door de bindingsmontagezone loopt, wat meer kantengrip en demping toevoegt.

Glasvezel krijgt een 3D-behandeling, verticaal gebogen over en langs de zijkanten om de flex te verstevigen. De suspensie in tip en staart blijft behouden, met rubberachtig materiaal in de tip en staart dat de ski helpt zijn koers te houden en trillingen vermindert.

Het gecombineerde resultaat is een duidelijk stuggere flex dan de vorige generatie en een bescheiden gewichtstoename. De nieuwe Blaze 94 weegt ongeveer 1.700 g in de lengte 179 cm, en de Blaze 104 komt daar ongeveer 100 g bij, uitkomend rond 1.800 g. Beide blijven licht voor hun klasse.

Ook de zijkant verandert. Volkl gaat van een ontwerp met drie radii naar vier radius drive: 20 m door de shovel, 40 m door het volgende deel, 17 m onder de voet en 22 m in de staart. De vorige Blaze 106 gebruikte een tip van 36 m, 17 m onder de voet en een staart van 28 m. De strakkere shovel en staart zijn het meest opvallende onderdeel van de nieuwe vorm.

De rocker is in wezen ongewijzigd en behoudt de lange, lage oploop aan beide uiteinden waar de lijn om bekend staat. De Blaze 104 heeft iets meer rocker dan de Blaze 94, passend bij zijn focus op zachtere sneeuw.

Volkl Blaze 94: snel, technisch en veelzijdig

De Blaze 94 behoudt het karakter dat de vorige versie tot een favoriet maakte. Hij is vlot, wendbaar en energiek, en blijft een van de sterkste opties op almstructuur in deze breedte. Korte bochten, dichte boompartijen en technische lijnkeuzes zijn waar hij zich het meeste thuis voelt. Er is genoeg staart-rocker om bochten makkelijk los te laten, dus de ski blijft directioneel zonder je op te sluiten.

Wat nieuw is, is een lichte toename in stabiliteit en demping onder de voet, samen met een stuggere flex door het midden van de ski. De toevoegingen zijn subtiel naast de bestaande sterke punten van de ski, en de meeste skiërs merken de extra rust meer dan de kleine gewichtstoename.

De afweging is carveën. De ski grijpt eerder aan bij hogere kantelhoeken dan voorheen, maar een gemakkelijke carver die maximale snelheid en een vastzittende carve zoekt, vindt meer van wat hij wil in de Mantra-familie, die op dat gebied een stap hoger zit. Voor een skiër die snelheid, beweeglijkheid en veelzijdigheid waardeert en het merendeel van zijn tijd doorbrengt in korte bochten, bulten en nauwere terreinen in plaats van de ski op snelheid plat te leggen, is de Blaze 94 een zeer logische keuze.

Volkl Blaze 104: de veelzijdigere freeride-optie

De Blaze 104 kan alles wat de Blaze 106 kon en voegt een dimensie toe die de oudere ski miste. Het loslaten van bochten is nog steeds uiterst eenvoudig, de ski laten draaien kost bijna geen moeite, en hij blijft een sterk gereedschap voor nauwe technische lijnen en boompartijen.

Waar hij vooruitgaat, is in demping en rondheid. Hij voelt zekerder in zachte, hobbelige sneeuw, grijpt beter aan bij hogere kantelhoeken en maakt bochten af met meer vorm. Wisselende omstandigheden, sneeuwkorst, chop, door wind aangetaste sneeuw en lent sneeuw worden allemaal beter verwerkt dan voorheen.

Het is geen endless-stability racer. Hem laten doorlopen in diepe, zachte sneeuw vraagt nog wat aandacht, en de trillingsdemping is verbeterd in plaats van geperfectioneerd. Skiërs die een Blaze specifiek voor poedersneeuw willen, vinden meer drijfvermogen in de bredere Blaze 114, en de vorige Blaze 106 blijft de sterkste zwever van de twee middelste breedtes.

Vergelijking van de Blaze 94 en Blaze 104

De twee ski’s delen een constructieverhaal en een rockerprofiel, maar gedragen zich onder de voet verschillend.

De Blaze 94 is de vlottere van de twee. Hij is de betere keuze voor bulten, bochten met korte radius en nauw technisch terrein, en beloont een skiër die bovenop de ski wil blijven en hem wil laten bewegen.

De Blaze 104 is de veelzijdigere freerideski. Hij heeft meer demping, sterkere grip bij hogere kantelhoeken en meer rust in wisselende sneeuw, terwijl het draaivriendelijke gevoel van de lijn behouden blijft. Het verschil tussen de twee is groter dan het verschil in taille van 10 mm doet vermoeden, en het grootste deel komt van de nieuwe vorm en constructie in plaats van alleen de breedte.

Vergeleken met zachtere freerideski’s in hetzelfde breedtebereik halen de Blaze-modellen hun wendbaarheid uit de vorm, met name de lange, lage rocker, in plaats van uit een zacht flexpatroon. Dat geeft ze meer feedback en responsiviteit, en het betekent dat ze zuivere techniek belonen. Skiërs die niet willen dat hun gewoontes worden versterkt, kunnen een Blaze minder vergevingsgezind vinden dan een zachter alternatief.

Beide zijn nog steeds lichte ski’s voor de categorie, en beide blijven geschikt voor een hybride opstelling met een toerbindinding, of met lichtere bindingen voor skiërs die van plan zijn hun bochten te verdienen.

Maatkeuze, bindingen en opstelling

Beide modellen zijn beoordeeld in de lengte 179 cm, en beide zijn licht genoeg voor een scala aan bindingskeuzes. Een hybride binding houdt de deur open voor af en toe toeren, terwijl een lichtere toerbinding past bij skiërs die meer tijd willen besteden aan klimmen.

De Blaze 104 wordt aangeboden in twee kleurstellingen, waarvan geen enkele als damesmodel is gemarkeerd, en beide zijn verkrijgbaar in het volledige maatbereik. De Blaze 94 komt ook in twee kleurstellingen, waaronder een neutrale grijze optie. De Blaze 114 komt in één kleurstelling.

Aankoopadvies

Kies de Blaze 94 als je skiën neigt naar korte bochten, bulten en dichte boompartijen, en je de snelste, meest wendbare ski uit de lijn wilt. Hij is de technischer van de twee, en hij geeft wat carveprestatie op in ruil voor wendbaarheid.

Kies de Blaze 104 als je meer demping wilt, een rondere bochtvorm en beter gedrag in wisselende sneeuw, terwijl je het makkelijke draaien en snelle loslaten behoudt die de lijn definiëren.

Als je je tijd besteedt aan het najagen van snelheid en carves met hoge kantelhoek op elk oppervlak, is geen van beide ski’s het juiste gereedschap, en de Mantra-familie is de geschiktere stap hoger.

Voordat je beslist, schrijf je een eerlijke beschrijving op van hoe je werkelijk skiërt: het terrein waar je het meeste tijd doorbrengt, de bochtvormen die je natuurlijk maakt en de omstandigheden waarin je het vaakst skiërt. Dat beeld matchen met de ski is nuttiger dan specificatiebladen vergelijken.

Conclusie

De Volkl Blaze 94 en Blaze 104 van 2025 behouden wat de lijn deed werken en voegen stabiliteit, demping en een rondere bochtvorm toe zonder ze in iets anders te veranderen. De Blaze 94 blijft de snelle, technische optie voor bulten, boompartijen en korte bochten, terwijl de Blaze 104 de veelzijdigere freerideski is die wisselende sneeuw met meer rust verwerkt. Beide zijn nog licht genoeg om als hybride opstelling te bouwen, en beide blijven trouw aan het vormgedreven gevoel dat de Blaze-familie definieert.