Vantrue Nexus Lineup en Pilot 2 Thermische Dashcam: Wat is er nieuw

Inleiding

Vantrue maakt gestage vooruitgang met zijn dashcam-assortiment, en de nieuwste updates richten zich op connectiviteit, warmtebeheer en een echt nieuwe benadering van verkeersbewustzijn. De meest interessante toevoeging is de Pilot 2, een vierkanaalssysteem met een thermische camerakanaal dat is ontworpen om mensen en dieren voor het voertuig te detecteren. Daarnaast ondersteunt de bijgewerkte Nexus-serie nu LTE voor cloudconnectiviteit, en werkt het bedrijf aan verbeteringen aan de parkeermodus en het menu-ontwerp.

De bijgewerkte Nexus-lijn

De meest recent uitgebrachte modellen in de Nexus-serie zijn de Nexus 4S, Nexus 4 Pro en Nexus 5S. De grootste update bij deze nieuwe modellen is de ondersteuning voor LTE-cloudconnectiviteit. Dit betekent dat de dashcams verbonden kunnen blijven wanneer ze geparkeerd staan of weg van huis, wat vooral handig is voor bestuurders die op afstand toegang willen tot hun opnamen.

De Nexus 4 Pro valt op als persoonlijke favoriet. Een van de belangrijkste wijzigingen voor dit model is het gebruik van Sony Starvis 2-sensoren in alle drie de camera’s. Deze upgrade verbetert de prestaties bij weinig licht, wat belangrijk is voor nachtelijk rijden en parkeeropnamen. De Nexus 4 Pro wordt gepositioneerd als een sterke optie voor ride-share-bestuurders, waaronder Uber, Lyft en taxichauffeurs, dankzij de drie kanaaldekking en cloudconnectiviteit.

LTE-connectiviteit in het hele assortiment

De LTE-module is ontworpen om rechtstreeks op de dashcam te worden aangesloten voor cloudconnectiviteit. Vantrue heeft onlangs een bijgewerkte versie van deze module uitgebracht met als doel de betrouwbaarheid en stabiliteit van de verbinding te verbeteren. Het bedrijf is van plan om LTE-connectiviteit toe te voegen aan het hele assortiment dashcams, en connectiviteit voor wagenparken wordt volgend jaar verwacht. Het verbeteren van de verbinding en stabiliteit van LTE-functionaliteit is een duidelijke prioriteit voor het bedrijf.

Voor bestuurders die afhankelijk zijn van bewaking op afstand is een stabiele LTE-verbinding essentieel. De bijgewerkte module is een reactie op eerdere betrouwbaarheidsproblemen, en de focus op stabiliteit suggereert dat het bedrijf naar feedback luistert. Dit is vooral relevant voor professionele bestuurders en wagenparkbeheerders die betrouwbare cloudtoegang nodig hebben.

Verbeteringen in warmtebeheer

Een andere prioriteit voor Vantrue is het aanpakken van warmteproblemen, vooral bij modellen zoals de E1 Pro. De E1 Pro is een compacte 4K Starvis 2-dashcam, maar wordt erg heet om aan te raken. Het bedrijf wil verbeteringen aanbrengen om de dashcam koeler te houden, zowel voor het comfort van de gebruiker als om oververhittingsproblemen te voorkomen die ervoor kunnen zorgen dat het apparaat uitschakelt. Soortgelijke verbeteringen zijn ook gepland voor de Nexus-lijn.

Warmtebeheer is een veelvoorkomende uitdaging bij compacte 4K-dashcams, vooral in warmere klimaten of wanneer de camera wordt blootgesteld aan direct zonlicht. De geplande verbeteringen zouden de E1 Pro comfortabeler in gebruik en betrouwbaarder in veeleisende omstandigheden moeten maken.

Parkeermodus en menuverbeteringen

Vantrue werkt ook aan het verbeteren van de parkeeropnamemogelijkheden, met name de tijd die de dashcam nodig heeft om te ontwaken wanneer deze een impact detecteert. In tests presteerde de Nexus 4 Pro slecht in zowel de energiebesparende modus als de snelle startmodus wat betreft opstarttijden. Het bedrijf wil deze opstarttijden verbeteren, zodat de dashcam sneller begint met opnemen nadat een impact is gedetecteerd.

Het menusysteem wordt ook herzien. Vantrue is van plan om een set basisinstellingen en geavanceerde instellingen te introduceren, zowel in de dashcam zelf als in de bijbehorende app. Dit geeft gebruikers de optie om alleen de belangrijkste instellingen te beheren of in de details te duiken, afhankelijk van hun voorkeur.

De nieuwe Pilot 2 met thermische camera

De meest opwindende introductie is de Pilot 2, een vierkanaals dashcam waarbij een van de kanalen een thermische camera is. Het systeem omvat voor-, achter- en interieurregistratie zoals een traditionele driekanaalsopstelling, met respectievelijk 2K-, 2K- en 1080p-resolutie. De nieuwe thermische camera kijkt de weg vooruit om de warmte van mensen of dieren te detecteren en waarschuwt de bestuurder in de auto, zelfs als de standaardcamera’s ze niet kunnen zien.

De thermische camera wordt op de motorkap geïnstalleerd, geklemd aan de achterkant van de motorkap, wat volgens het bedrijf de optimale locatie is. Hij kan ook in het grille-gebied worden geïnstalleerd, maar de zichtbaarheid is verminderd omdat hij lager bij de grond zit. De thermische camera wordt geleverd met een rubberen beschermbehuizing die eraf geschoven kan worden, en er is een adapter verkrijgbaar om hem aan de voorste nummerplaat te bevestigen.

De thermische camera kan objecten detecteren op een afstand van ongeveer 60 meter. Naarmate het voertuig dichterbij komt, verbetert het systeem zijn vermogen om objecten te identificeren en te classificeren als persoon of dier. De camera kan ook piepen om de bestuurder te waarschuwen, bijvoorbeeld als iemand voor de auto oversteekt.

Pilot 2-display en CarPlay-ondersteuning

Om te bekijken en horen wat de thermische camera vastlegt, wordt de Pilot 2 geleverd met een speciaal display. Dit display toont de drie traditionele dashcam-feeds en de thermische camera-feed. Als bonus ondersteunt het display ook Apple CarPlay, zodat het kan dienen als een speciaal display voor navigatie, Spotify en andere telefoon-apps.

De Pilot 2 zal naar verwachting in maart volgend jaar op Kickstarter verschijnen. De adviesprijs is vastgesteld op $599, maar hij zal doorgaans verkrijgbaar zijn voor ongeveer $500. Tijdens de Kickstarter-campagne zal hij beschikbaar zijn tegen een nog lagere prijs.

Het thermische cameraconcept is iets dat niet veel andere dashcamfabrikanten bieden. Het valt nog te bezien hoe goed het in de praktijk werkt zodra het is afgerond, maar het is een creatieve benadering om de verkeersveiligheid te verbeteren door potentiële gevaren te detecteren die standaardcamera’s mogelijk missen.

Algemeen koopadvies

Voor ride-share-bestuurders en zakelijke gebruikers is de Nexus 4 Pro met zijn Sony Starvis 2-sensoren en LTE-connectiviteit een aantrekkelijke keuze. De bijgewerkte LTE-module zou betrouwbaardere cloudtoegang moeten bieden, wat belangrijk is voor bewaking op afstand.

Voor wie een compacte 4K-dashcam wil, blijft de E1 Pro een solide optie, hoewel de warmteproblemen het overwegen waard zijn. De geplande verbeteringen zouden dit in toekomstige revisies moeten aanpakken.

De Pilot 2 is het meest intrigerende product in het assortiment, maar het is nog in ontwikkeling. Als de thermische camera werkt zoals bedoeld, zou het een waardevol veiligheidshulpmiddel kunnen zijn voor het detecteren van voetgangers en dieren op de weg. De Kickstarter-lancering zal het moment zijn om in de gaten te houden voor early adopters.

Conclusie

Vantrue investeert duidelijk in connectiviteit en veiligheidsfuncties die verder gaan dan de standaard dashcam-formule. De bijgewerkte Nexus-lijn met LTE-ondersteuning speelt in op de behoeften van moderne bestuurders die toegang op afstand willen, terwijl de Pilot 2 met zijn thermische camerakanaal een echt nieuwe benadering van gevarendetectie vertegenwoordigt. De focus van het bedrijf op warmtebeheer, opstarttijden van de parkeermodus en bruikbaarheid van het menu toont een toewijding aan het verfijnen van de details die er in dagelijks gebruik toe doen. De Pilot 2 is degene om in de gaten te houden wanneer hij wordt gelanceerd, maar het hele bijgewerkte assortiment biedt iets voor verschillende soorten bestuurders.