Review van de Toro 60V 21-inch accumaaier: lichtgewicht, plastic en verrassend capabel

Introductie

De 60V 21-inch accumaaier van Toro doet een gedurfde claim voor een accumachine: ongeveer 25% lichter dan de meeste accumaaiers op de markt. Dat wordt vrijwel volledig bereikt door het gebruik van plastic, waaronder een plastic chassis, en de trade-offs die daarbij horen zijn het begrip waard voordat je koopt. Het goede nieuws is dat het lage gewicht niet ten koste gaat van de maai prestaties. Deze machine mulcht uitzonderlijk goed, het ophalen is eenvoudig met één kleine truc, en het zelfrijdende systeem is werkelijk prettig in gebruik.

Prestaties en maaikwaliteit

Eerst de kerncijfers. Toro belooft tot 60 minuten looptijd, en met de 7.5Ah-accu geïnstalleerd kom je in de praktijk dichter bij 50 minuten uit bij een zware mix van mulchen en ophalen door veel gras. Dat is een degelijke prestatie, maar het hangt sterk af van wat je van de machine vraagt. In dik gras of bij het vullen van de zak daalt de looptijd sneller, zeker als je veelvuldig op de Max-knop leunt.

De maaier stelt de maahoogte in van 1 tot 4 inch. Bij een droge lente met lang gras werkt de stand tussen 3,625 en 4 inch goed, en de maaikwaliteit bij hogere standen is werkelijk indrukwekkend. Veel accumaaiers verliezen zuigkracht en maaikwaliteit bij die hoogtes; deze blijft het gras omhoog trekken dankzij de dubbelmesopstelling, en het eindresultaat is van goede kwaliteit.

Het dubbelmessen-chassis

Onder de kap zitten twee dunne messen in plaats van één. Het bovenste mes is in wezen een recht snijmes voor langer gras, terwijl het onderste mes voor lift zorgt en op twee verschillende punten maait. Samen trekken ze het gras zeer goed omhoog voordat het gemaaid wordt, en dat is de reden dat de maaier zelfs bij 4 inch een mooi resultaat behoudt waar veel machines de bast verliezen.

Het chassis reguleert ook slim de luchtstroom. Het toerental stijgt en daalt automatisch op basis van het koppel dat de motor voelt: het loopt op in dik gras en zakt naar een meer ecologisch tempo bij lichte begroeiing. Dit is vergelijkbaar met wat accutrimmers doen ten opzichte van benzinemodellen: lagere mes-toerental spaart de accu in lichte omstandigheden, meer kracht in zware omstandigheden, ten koste van de looptijd.

In het chassis zit een stripeset ingebouwd die het gras naar beneden drukt. Die werkt het best bij lagere maa-hoogtes, waar hij harder aandrukt, en het effect neemt af richting de stand van 4 inch. De striper beweegt mee met de wielhoogteverstellingen, en de voor- en achterwielen moeten op dezelfde stand worden gezet, ook al stellen ze apart bij.

Ophalen, mulchen en zijuitworp

De maaier mulcht, vangt op en biedt een optionele zijuitworp die beschikbaar komt na registratie. Persoonlijk vind ik deze machine beter in mulchen dan in ophalen. Het dubbelmessysteem beweegt het maaisel zo grondig dat het resultaat er schoner uitziet dan bij sommige veel grotere benzinemachines met zwakkere mulching.

Ophalen werkt, maar met een kanttekening. Als de zak ongeveer halfvol raakt, kan de luchtstroom stilvallen en stopt het maaisel met zich opstapelen. De oplossing is de Max-knop: druk er één keer op als de zak rond de helft vol is en de luchtstroom blijft sterk genoeg om de zak goed te vullen. Wanneer de zak stopt met vullen, is dat zeer goed merkbaar, dus er is geen giswerk aan te pas.

Wisselen tussen modi is eenvoudig. De mulchplug schuift erin en vergrendelt met een klein lipje, en de zak zit makkelijk vast en laat net zo makkelijk los. De bediening is minimaal: trek de bovenste handlebar-beveiliging omhoog, druk op de aan/uit-knop en de maaier en zijn lampen gaan aan in de automatische modus. Druk op Max voor maximale kracht, druk opnieuw om terug te keren naar auto.

Zelfrijdend systeem, hantering en ergonomie

De zelfaandrijving is volledig instelbaar via een draaiknop, met snelheden van erg langzaam tot 3,1 mph. Duwen met de zelfaandrijving uit kost vrijwel geen moeite, met zeer weinig weerstand, wat ongebruikelijk en welkom is. Zelfs zonder aangedreven wielen loopt hij goed.

De stang is in twee posities in te stellen. Langere gebruikers waarderen de hogere stand tijdens lange rechte banen, maar rond bomen en hellingen voelt de lagere positie natuurlijker. De afstand tot het maaien aan de voorkant is ongeveer 7,5 inch, en het plastic chassis heeft een versterkte rand, dus je kunt er niet pal tegen bomen aan. De plastic stootrand rond de chassisrand biedt nuttige versterking tegen stoten.

Eén teleurstelling: de wielen hebben plastic naaf en rubber aan de buitenkant, maar geen lagers, dus er is enige weerstand bij het handmatig rollen van de maaier. Geen dealbreaker als de zelfaandrijving het werk doet, maar lagers waren op lange termijn aangenamer geweest.

Opslag, duurzaamheid en eigendom op lange termijn

De maaier is opvouwbaar voor opslag en kantelt makkelijk naar achteren, en de accu schuift erin en eruit met een eenvoudige knopdruk. Het deksel van het accuvak wordt vastgehouden door een magneet en de zwaartekracht, en staat standaard dicht zodat vocht er vanaf loopt als hij buiten blijft staan. Zoals bij alle accumaaiers hoef je niet met olie of benzine bezig te zijn, en het plastic chassis kan van buitenaf worden afgespoeld of zelfs met een hogedrukreiniger worden gewassen, zij het niet bij de motorventilatieopeningen.

Het plastic chassis is de bepalende ontwerpkeuze. Het zal niet roesten, en het is ver verwijderd van het brokkelige plastic van de goedkoopste accumaaiers: dit chassis is stijf en flexeert niet. Denk aan de plastic bumpers op moderne auto’s, die niemand meer in twijfel trekt. De open vraag is de duurzaamheid van de elektronica op lange termijn, en de realistische verwachting is een accuvervanging na zo’n vijf tot zes jaar, tegenover een goed onderhouden benzinemaaier die 15 jaar meegaat.

Koopadvies

Neem de 7.5Ah-accu als je deze maaier koopt; dat is wat de looptijden van ruim 50 minuten realistisch maken. Vergelijk prijzen met andere accumaaiers in dezelfde klasse, want deze zit boven de budgetmodellen wat prijs én bouwkwaliteit betreft, en het verschil zit in details die je niet op een foto ziet.

Conclusie

De Toro 60V 21-inch accumaaier is een lichtgewicht, volledig plastic machine die ver boven zijn constructie presteert. Het mulchen is uitstekend, het dubbelmessen-chassis houdt de maaikwaliteit hoog bij hogere standen, en het zelfrijdende systeem is eenvoudig en instelbaar. De trade-offs zijn eerlijk: een accu moet uiteindelijk vervangen worden, de wielen hebben geen lagers, en bij het ophalen is soms een tikje op de Max-knop nodig. Als je dat acceptabel vindt, is dit een van de capabelste accumaaiers in zijn maatklasse.