Nederlands · Running Shoes
Top dagelijkse hardloopschoenen van 2024: zeven trainers die eruit sprongen
Van de Asics Novablast 5 tot de Adidas Adizero SL2: zeven daily trainers waarin we in 2024 echte kilometers hebben gemaakt, met eerlijke sterke punten en afwegingen per model.
Inleiding
Gedurende 2024 hebben we serieuze kilometers gemaakt in een breed scala aan daily trainers, en een handvol modellen onderscheidde zich duidelijk van de rest op prestaties en prijs. Deze rondgang behandelt zeven schoenen die we daadwerkelijk op de voet hebben getest: de Asics Novablast 4 en 5, de Adidas Adizero SL2, de Puma Velocity Nitro 3, de Nike Pegasus 41 en Pegasus Plus, en de Reebok Floatride Energy 5 Adventure. Elke sectie bespreekt wat werkt, wat niet werkt, en welk type hardloper het beste bij elke schoen past.
Asics Novablast 4 vs Novablast 5
De Novablast 4 kwam eind 2023 op de markt, maar het grootste deel van onze testing vond plaats in 2024, en de Novablast 5 kwam kort daarna uit. Het gewicht is vrijwel identiek tussen de twee, maar de bovenkanten zijn behoorlijk verschillend. De Novablast 5 voelt minder log aan, is iets ademender en sluit de voet iets beter vast. Opvallend genoeg ontdekten we bij beide schoenen dat gewoon strikken tot de laatste oogjes beter werkte dan een runner’s knot, mogelijk door het leest die Asics gebruikt.
In de midsole zit het echte verhaal. Als je het iets steviger en responsiever wilt, is de FF Blast Plus van de Novablast 4 iets voor jou. We vonden de Novablast 4 veelzijdiger voor langere runs omdat hij niet zo zacht is. De Novablast 5 daarentegen is superzacht, dicht bij het pluche-niveau van ZoomX. Sommige hardlopers kunnen de 5 zo zacht vinden dat de stabiliteit laat in een lange run lijdt zodra de looptechniek begint in te storten. Tijdens het testen leek de 4 ons aan te moedigen het tempo op te voeren naar ongeveer 7:45 per mile, maar op rustige tempi van rond de 8:30 per mile beviel hij ons minder.

De buitenzolen zijn bij beide versies verbeterd, zij het merkbaar op verschillende manieren. De Novablast 4 heeft meer ribbels en een steviger rubber, terwijl de 5 een gladdere, vormbaardere rubber gebruikt die na veel kilometers iets plakkeriger werd. Recht uit de doos had de Novablast 4 iets beter grip. Kortingen op de Novablast 4 zijn zelfs een jaar na release zeldzaam geweest.
Als we ze een cijfer moesten geven, zouden we de Novablast 4 een B- geven en de Novablast 5 een B+. De 5 voelt iets gemotiveerder, veerkrachtiger, en we geven de voorkeur aan zijn sluiting van de bovenkant, waardoor hij overall de iets veelzijdigere en spannendere optie is.

Adidas Adizero SL2
De Adizero SL2 is een van de beste versies van de Super Light-lijn die Adidas in jaren heeft uitgebracht, en wellicht de beste sinds de originele SL. Hij gebruikt Lightstrike-schuim dat zachter loopt dan huidige versies, voelt echt licht en wendbaar en biedt geweldige demping voor een uitstekende prijs. We zouden hem geen lange-afstandsschoen noemen, vooral door de vrij smalle hiel, maar als dagelijkse optie voor kilometervretende sessies is hij uitstekend.
De belangrijkste zwakke punten zijn de dunne, onaangename veters en een inlegzool die het geweldige gevoel van de midsole onder de voet niet versterkt. We hebben een betere inlegzool geplaatst en de veters vervangen, waardoor het een soort Frankenstein-schoen werd, en hoewel we ervan genoten, bleef het gevoel dat Adidas net de perfectie had gemist. We geven hem een stevige B+: bijna perfect, met slechts een kleine marge voor verbetering.
Puma Velocity Nitro 3
De Velocity Nitro 3 grenst nu aan een max-cushion-schoen, met zoveel extra stapelhoogte in de hiel dat hij zich niet zo wendbaar en veelzijdig voelt als eerdere versies. Puma lijkt te hebben gesleuteld aan de balans van de twee midsole-materialen: Pumagrip Nitro-schuim aan de bovenkant en een ProFoam EVA-mengsel eronder, plus een stevige laag Pumagrip rubber op de buitenzool die lang mee zou moeten gaan.
De derde versie heeft betere grip door extra ribbels, maar de bovenkant is dikker en nog steeds niet erg ademend. Dit maakt dat hij zich meer voelt als een pluchen lange-afstandsschoen waar comfort het belangrijkst is, in plaats van een daily trainer die je voor alles kunt aantrekken. Er is geen grote gewichtstoename, maar hij voelt steviger aan de voet en werd dit jaar enigszins overschaduwd door andere releases. We ontdekten ook dat de ProFoam EVA-laag niet van de kou hield: onder de voet merkbare steviger wordend. Tot nu toe geven we hem een C-.
View more details for Puma Velocity Nitro 3
Nike Pegasus 41 en Pegasus Plus
De Pegasus 41 is sinds we hem eerder dit jaar op de kop tickten een beetje een ster van onze rotatie geweest, al dan niet vanwege het hardlopen. We gebruikten hem vooral voor dagelijkse activiteiten en concerten waar urenlang staan ertoe doet. De combinatie van de ReactX-midsole en de air units is niet de vergevingsgezindste; hij is behoorlijk stevig, zonder echte instapcomfort vergeleken met de Novablast-modellen. De air units zitten direct onder de inlegzool en het laagboard in de voorvoet en hiel, wat hem onder de voet harder maakt, en hij heeft wat inloop nodig. Als je al een Pegasus-fan bent, zul je hem leuk vinden, en hij doet wat er op het blik staat: een redelijk capabele alleskunner die op alles een poging kan wagen maar meester in niets is. Als hardloopschoen zouden we hem een D geven; hij voelt iets achterop geraakt.

De Pegasus Plus is een iets wendbaarder en levendiger model, al is deze versie zwaarder dan eerdere incarnaties, wat raadselachtig is. De oorzaak kunnen de materialen van de bovenkant of het dikker rubber zijn in plaats van het ZoomX-schuim. De Flyknit-bovenkant is niet voor iedereen; hij voelt een beetje als een trui aan de voet, en het is een andere Flyknit dan die we hebben gezien in Nikes racingschoenen. Hij is nog steeds een leuke rit die iets langere inspanningen aankan, maar verwacht geen gevoel van een plaat onder de voet; er zitten geen stabiliserende elementen in de midsole. Tot nu toe geven we hem een C. Onze grootste ergernis aan Nikes dagelijkse modellen is het gewicht: ze lijken er in dit segment gewoon niet veel om te geven.
Reebok Floatride Energy 5 Adventure
Je kent de Floatride Energy-lijn waarschijnlijk wel, maar de Adventure-variant die we testten bleek erg lang qua maatvoering. We hebben hem een paar keer geprobeerd en hij voelde simpelweg niet goed qua lengte. Verder is hij erg vergelijkbaar met de standaard Energy 5, maar met veel meer rubber op de buitenzool, goed voor ongeveer 30 g extra, en een duurzamer bovenmateriaal geschikt voor road-to-trail-gebruik.
Eén ding dat mensen aan de Energy 5 niet mochten, is hier doorgevoerd: de kunststof torsieachtige plaat in de middenvoet die bedoeld is voor stabiliteit. Het lijkt er ook op dat Reebok niet veel meer energie in de Floatride Energy-serie stekt, met al lang geen nieuwe updates. We konden gewoon niet met deze schoen uit de voeten en geven hem een D-.

Algemene koopadvies
Wil je de meest veelzijdige, spannende daily trainer van deze groep, dan is de Novablast 5 onze keuze, al moeten hardlopers die de voorkeur geven aan een stevigere, responsievere rit op zoek naar de Novablast 4. De Adizero SL2 is de opvallende prijs-kwaliteitoptie voor snellere dagelijkse kilometers, met als kanttekening dat je wellicht de veters en inlegzool wilt vervangen. Puma’s Velocity Nitro 3 werkt het beste als pluchen lange-afstandsoptie in plaats van allrounder. Nikes Pegasus 41 past bij Pegasus-trouwe gebruikers die veelzijdigheid voor dagelijks gebruik waarderen, en de Pegasus Plus is een leuke maar opvallend onopvallende, veerkrachtigere alternative. De Floatride Energy 5 Adventure is moeilijk aan te raden gezien de maatvoeringsproblemen en de onzekere toekomst van de lijn.
Conclusie
Zeven schoenen, zeven heel verschillende persoonlijkheden. Het Asics-duo en de Adidas Adizero SL2 leiden dit veld duidelijk op prestaties en waarde, terwijl de opties van Puma, Nike en Reebok elk afwegingen meebrengen die je zorgvuldig moet wegen. Kies de schoen die past bij je werkelijke loopsnelheid, afstand en pasvormvoorkeuren, en elke schoen hier kan een plek in je rotatie verdienen.





