Tomtac Navigator T67 vs T66: Is de vernieuwde 40L duffelrugzak de extra kosten waard?

Inleiding

De Tomtac Navigator heeft een reputatie opgebouwd als zeer goede 40-liter duffelrugzak voor een scherpe prijs. Het bedrijf heeft de lijn nu vernieuwd met de T67, een versie die enkele kritiekpunten van de originele T66 moet wegwerken. Om te zien wat er daadwerkelijk is veranderd, zet deze vergelijking beide tassen naast elkaar, na het dragen van de T67 als handbagage op een reis met Delta Airlines.

Kort samengevat: dit zijn kleine, incrementele updates. De T67 biedt hardware van betere kwaliteit, nieuwe weefselriemen, herziene draaggrepen, een gewijzigde trolleydoorvoer, een lichtere binnenstof en kleine aanpassingen aan de voor- en zijkits. Wie al de T66 bezit, vindt hier niets baanbrekends. Als je tussen de twee kiest, verschillen de indeling van de zakken belangrijker dan de hardware.

Inhoudstest: hoe groot is de T67 echt?

De originele T66 staat te boek als 40 liter, maar leverde die inhoud nooit helemaal. Een vultest met verpakkingschips leverde in de T66 slechts ongeveer 35 liter op.

De T67 staat aangegeven op 38 liter. Toen dezelfde 35 liter verpakkingschips in de nieuwe tas werden overgeheveld, vulde dat de tas met nog wat ruimte over aan de bovenkant. Iets minder dan 2 liter erbij bracht hem in feite op vol. In de praktijk gedraagt de T67 zich als een rugzak van 37 liter, een kleine maar reële winst ten opzichte van de T66.

Materiaal- en hardwareverbeteringen

De stof lijkt bij beide versies gelijk: een polyester van middelzware kwaliteit, degelijk maar niets bijzonders. De T67 laat het kleine met TPU gecoate waterdichte klepje over de opening vallen, maar verder ziet de hoofdstof er identiek uit.

De echte updates zitten in de riemwerk en hardware. De T67 upgrade naar weefselriemen van autogordelkwaliteit door de hele tas en voegt een PALS-riem aan de voorkant toe voor het bevestigen van extra uitrusting. De ritsen zijn nog steeds van YKK, maar in een andere stijl die beter past bij het nieuwe ontwerp. De gespen zijn opgewaardeerd naar componenten van Duraflex van hogere kwaliteit, en de tweede gesp op de compressieriem is verdwenen, zodat alleen een riem resteert.

Externe kenmerken en gewijzigde zakken

Het algehele ontwerp blijft gelijk: een eenvoudige duffeltas met een grote zijrits in het klepdeksel. De branding is nu veel subtieler, met een klein zwarte T op de voorkant in plaats van een contrasterend logo. De klep over de duffelopening die de oude tas extra bescherming gaf, is vervangen door een rechte rits die makkelijker te bereiken is.

Het bovenste snelle-toegangs vak is in essentie identiek. Eén van de grootste veranderingen is de voorzak: de T66 gebruikt een smalle zak met toegang vanaf de zijkant, terwijl de T67 overschakelt naar toegang van boven met nagenoeg dezelfde afmetingen. Geen van beide is objectief beter. De bovenkant-richting maakt het wel makkelijk om het vak te bereiken terwijl de tas rechtop staat, wat sommigen zullen waarderen.

Aan de zijkits heeft de T66 twee identieke bidonzakken. De T67 behoudt één grote elastische zak die een redelijk grote bidon herbergt, hoewel een Nalgene van een liter al wat krap is, en vervangt de tweede bidonzak door een smalle ritszak met zijaanzicht, geschikt voor een portemonnee of andere kleine spullen. Voor wie zelden twee bidonnen draagt, is die extra organisatie voor kleine spullen een welkome ruil.

Draagsysteem en trolleydoorvoer

De schouderriemen zijn in principe gelijk, met de T67 aangevuld met autogordel-stijl webbing. De ruggesteun op de nieuwe tas is iets dikker, waardoor hij een stuk comfortabeler draagt.

De trolleydoorvoer verandert van verticaal op de T66 naar horizontaal op de T67. Dat is een praktische verbetering: de tas kan rechtop over de telescoopstang van een trolley blijven, waardoor je spullen makkelijker te bereiken zijn. De bovenste draaggreep van de T67 is dunner, strakker en iets groter, al verliest de nieuwe tas het kleine niet-gepolste zijhandvat. De strakkere look gaat gepaard met een klein verlies aan functionaliteit.

Laptopvak en binnenontwerp

Beide tassen gebruiken dezelfde stijl van grote rits die het laptopvak volledig opent, gescheiden van het hoofdcompartiment. Het ontwerp is vrijwel identiek: een vak met grijze binnenstof met toegang tot het hoofdcompartiment, een laptopsleeve en een tabletsleeve. Het enige echte verschil is de zachte voering in het laptopvak van de T67, een goede toevoeging.

In het hoofdcompartiment hebben beide tassen geen zakken of organisatie. De verbetering van de T67 is hier een lichtere grijze binnenstof vergeleken met het volledig zwarte interieur van de T66, waardoor uitrusting makkelijker te zien is. Beide bevatten een opvouwbaar paneel dat de bodem structuur geeft en de tas open en rechtop laat staan. De T67 voegt een klein steviger paneel aan de binnenkant van het deksel toe, waardoor hij zichzelf merkelijk beter openhoudt dan de slappe deksel van de oude tas. Eén gemiste kans: een klein vakje aan de binnenzijde van het deksel had dit organisatieloze interieur tenminste één plek voor kleine spullen gegeven.

Welke moet je kopen?

De T66-rechtvaardigt zijn iets hogere prijs vooral door de verbeteringen in materialen, hardware en ritsen, maar door de wijzigingen in zakindeling mag de hardware alleen niet doorslaggevend zijn. Het algehele ontwerp is grotendeels gelijk.

De grootste beslissende factoren zijn de voorzak en de zijkits. Als je de voorkeur geeft aan een voorzak met zijrits en twee bidonzakken, kies dan de T66. Geef je de voorkeur aan een voorzak met bovenaanzicht en een smalle zijkzak in plaats van een tweede bidonzak, dan is de T67 de betere keuze.

Conclusie

De Tomtac Navigator T67 is een doordachte, incrementele update: betere hardware en riemwerk, iets meer bruikbare inhoud, een comfortabeler rugpaneel, een slimmere trolleydoorvoer en een laptopsleeve met zachte voering. Het heruitvindt de tas niet, en het laat interieurorganisatie volledig achterwege. Kies op basis van de zakindeling, en beide versies blijven een van de meest verstandige duffelrugzakopties in hun klasse.