Nederlands · Travel Bags

Thule Landmark 40 vs Kathmandu LightHaul 38: Twee volwaardige reisduffels vergeleken

Twee reisduffels in handbagageformaat met gewatteerde laptopcompartimenten, opbergbare rugbanden en heel verschillende benaderingen van indeling. Dit is hoe ze zich tot elkaar verhouden.

Twee reisduffelrugzakken naast elkaar staand op een betonnen vloer

Bekijk de Engelse versie

Introductie

Als je een volwaardige reisduffel zoekt, zijn de Thule Landmark 40 en Kathmandu LightHaul 38 twee van de interessantere opties die er zijn. Beide tassen bieden functies die je zelden op duffels ziet, zoals een gewatteerd laptopcompartiment, externe waterfleszakken en opbergbare rugbanden, waardoor je ze zowel als check-in bagage als als handbagage-rugzak kunt gebruiken.

Omdat ze op papier zo op elkaar lijken, is een directe vergelijking de moeite waard. Beide zijn er ook in meerdere maten: de Landmark is verkrijgbaar in versies van 40, 60 en 70 liter plus een damesfit voor kortere romplengtes, terwijl de LightHaul er is in 28, 38, 48 en 65 liter. De hier besproken modellen van 40 en 38 liter zijn de grootste die nog als handbagage door de knip komen, al zijn ze te groot om te dienen als persoonlijk bagagestuk.

Formaat en handbagagegeschiktheid

De twee tassen zijn vrijwel identiek in inhoud en afmetingen. De Landmark biedt met 40 liter iets meer dan de 38 liter van de LightHaul, en beide meten ongeveer 22 bij 13 inch, met een diepte van zo’n 9 tot 10 inch, afhankelijk van hoe vol je ze pakt, of ruwweg 56 bij 33 bij 23 tot 25 centimeter. In de praktijk is het verschil in werkelijke draagcapaciteit klein.

Reiziger trekt een duffelrugzak door een luchthaventerminal

Als je tussen de twee moet kiezen, zal formaat zelden de doorslaggevende factor zijn. Pasvorm, indeling en hoe het harnas op je rug aanvoelt, wegen veel zwaarder dan het verschil van twee liter.

Materialen en hardware

Beide tassen gebruiken materialen en hardware van goede kwaliteit, met een andere stijl maar vergelijkbare substantie. Elk gebruikt een polyesterstof met middelhoog denier-getal, en beide hoofdvakken lopen over een YKK-rits nummer 8 die op het hoofdvak kan worden vergrendeld. De LightHaul voegt enkele extra vergrendelopties toe, waaronder een afsluitbare rits bij het laptopcompartiment, wat de Landmark niet heeft.

Gespen en hardware zijn bij beide degelijk nylon, met een licht voordeel voor de Landmark, die Duraflex-hardware gebruikt, terwijl de LightHaul Illusion-hardware gebruikt. Geen van de tassen spaart hier op kosten, maar als afsluitbare laptoptoegang voor je telt, heeft de LightHaul het voordeel.

Externe indeling

De buitenkanten delen dezelfde kernfuncties — een laptopcompartiment, een waterfleszak en een groot bovenvak — maar de ontwerpen verschillen aanzienlijk. Het bovenvak van de Landmark is een zware, gewatteerde techpouch met stevige dikke vulling aan de bovenkant, een mesh-zak aan één zijde en nog een ritsvak aan de onderkant. De LightHaul heeft in plaats daarvan twee zeer grote ongevulde bovenvakken: één werkt goed als schoenvak of plek voor vuile was, en de andere functioneert als techpouch met een zachte voering maar zonder vulling.

Close-up van een gewatteerd laptopcompartiment in een reisduffel

Kortom: je apparatuur zit in het vak van de Thule veel beter beschermd, maar die gewatteerde pouch is zwaar en neemt ruimte in beslag binnenin de tas. De zakken van de LightHaul nemen vrijwel geen interne ruimte in, ten koste van de bescherming.

Laptopcompartimenten

De laptopcompartimenten zijn bijna identiek: grote zijgerichte zakken aan de achterkant van de tas met dikke, stevige rugvulling. Het belangrijkste verschil is de afsluitbare rits van de LightHaul bij dit compartiment. Binnenin gebruikt de Landmark een dikker stuk zachter schuim, terwijl de LightHaul het compartiment slechts met een simpel stuk stof voert. Geen van beide heeft een valse bodem, maar beide hebben onderin wat vulling om de laptop te beschermen, en de Landmark voegt nog een extra hoes toe voor een tablet van 13 inch.

Waterfleszakken

De waterfleszakken bij deze versies verschillen sterk. De Landmark gebruikt een grote rits die aan de zijkant opengaat, met een enorme zak die makkelijk een fles van één liter herbergt. De zak van de LightHaul kan ook een fles van één liter bevatten, maar werkt veel beter met kleinere flessen. Let op: de LightHaul is onlangs bijgewerkt en nieuwere versies gebruiken tegenwoordig een stijl die lijkt op die van de Landmark, dus controleer welke versie je koopt.

Draagsysteem en comfort

Beide tassen hebben comfortabele banden en heupriemen, en beide draagsystemen zijn opbergbaar. Bij de LightHaul rits je het volledige harnas achter een stoffen paneel weg. Bij de Landmark stopt je de schouderbanden van bovenaf naar binnen en schuif je de heupriemen vanaf de zijkanten achter de rugvulling weg. Beide werken goed, maar de LightHaul is aantoonbaar sneller en makkelijker op te bergen, terwijl de Landmark een minuut kost om de banden op hun plek te proppen.

Rugzakschouderbanden en heupriem weggestopt achter een stoffen paneel

De banden zelf zijn erg vergelijkbaar: breed, dik en gevuld, met mesh aan de achterzijde en een verstelbare borstriem bij beide. De LightHaul voegt bovenaan verstelbare ladingriemen toe, een leuk detail op een tas van dit formaat. Beide hebben een gewatteerde heupriem met brede band en grote gesp. De vulling van de heupriem van de Landmark is iets breder en langer, maar die van de LightHaul is dikker, met goede luchtcirculatie en een curve die goed om de rug sluit. De vulling van de Landmark is ook comfortabel, maar minimalistischer, met slechts twee rijen schuim.

Toegang en interne indeling

De toegang is zeer vergelijkbaar: een grote duffelklep die aan de zijkant opent richting het hoofdvak. Het hoofdvak van de Landmark oogt en voelt groter, met ongeveer acht inch diepte tegenover vijfeneenhalve bij de LightHaul. Het opgegeven volume van de LightHaul is iets lager, 38 tegenover 40 liter, maar doordat de klep over de bovenkant van de tas heen komt, eindigt de werkelijke pakcapaciteit vrijwel gelijk.

Binnenin heeft de Landmark een mesh-zak in de klep, plus een paar borgbanden voor bagage, al is het klepvak kleiner. De LightHaul heeft een stoffen paneel dat toegang geeft tot een veel groter klepvak, wat meer interne ordeningsruimte oplevert.

Welke moet je kopen?

Kies de Landmark 40 als je meer bescherming voor je uitrusting, een dieper hoofdvak, een aparte tablethoes en iets betere Duraflex-hardware belangrijk vindt. Die past bij reizigers die elektronica meenemen die ze goed beschermd willen en die niet bang zijn voor een paar extra minuten bij het wegstoppen van het harnas.

Duffelklep wijd open met zichtbaar diep hoofdvak

Kies de LightHaul 38 als je sneller en makkelijker het harnas wilt kunnen wegstoppen, een afsluitbare laptoprits, over het geheel genomen meer vergrendelopties, betere ventilatie van de heupriem en enorme externe zakken wilt die geen ruimte innemen in je pakruimte. Het is de flexibelere optie voor gemengde lading met schoenen of was die je gescheiden wilt houden. Heb je een andere inhoud nodig, bedenk dan dat beide lijnen ook kleinere en grotere versies bieden, dus dezelfde ontwerplogica geldt voor het hele assortiment.

Conclusie

Deze twee duffels bewijzen dat je niet hoeft te kiezen tussen de eenvoud van een duffel en reizen als rugzak. De Thule Landmark 40 kiest voor bescherming en een dieper hoofdvak, terwijl de Kathmandu LightHaul 38 de nadruk legt op handig wegstoppen, afsluitbare compartimenten en ruimtebesparende externe zakken. Beide zijn sterke keuzes voor reizen met handbagage; de betere keuze hangt af van hoe je pakt en welke manier van ordenen bij jouw gewoontes past.

Verder lezen

Gerelateerde reviews

White lightweight 34L duffel bag with black base panel and shoulder strap

Travel Bags

Review: Bubba Goose Duffel – een veerlichte 34L reistas met serieuze materialen

Een minimalistische X-Pac VX21 duffel van een workshopmerk uit Seattle, die nauwelijks iets meer dan een pond weegt terwijl hij een enorme hoofdbeurt omsluit.

30-9-2026
Grote zwarte carry-on reisduffel naast een kleinere olijfgroene duffeltas van personal-item-formaat

Travel Bags

Carry-on versus personal item: twee reistassen die een vergelijking waard zijn

Een praktische blik op hoeveel je daadwerkelijk kunt meenemen in een maximaal formaat carry-on duffel versus een tas van personal-item-formaat, en welke reisstijl bij elk past.

30-9-2026
Drie groene reistassen van gewaxd canvas met bruin leder op een betonnen ondergrond

Travel Bags

Double Oak Essentials reistassen: Weekender, rugzak en dop kit getest

Drie reistassen van gewaxd canvas en volnerf leder met YKK-ritsen en levenslange garantie, van dichtbij bekeken.

30-9-2026