Telos Carbon Backslash Review: Precisie en Kracht voor Freeride Carvers

Introductie

De Telos Carbon Backslash is de carbon-verstijfde variant van de Backslash, gebouwd rond een setback camber-profiel met een lange nose rocker. In de praktijk is het een directioneel cam-rocker board: de camber zit verder naar achteren, dichter bij de tail, terwijl een lang rocker-gedeelte door de nose loopt. Die combinatie geeft je load, pop, snap en drive vanaf je achterste voet, terwijl de rocker in de nose voor zweverigheid in poedersneeuw zorgt en het in- en uitstappen van bochten makkelijker maakt.

Voor Wie Is Dit Board

Dit is een volume-shifted, freeride-georiënteerd board dat van carven houdt. Het komt in 148, 153 en 158, en beloont rijders die bochten willen rilen en kracht willen opwekken vanuit de achterste voet, in plaats van rijders die op zoek zijn naar een vergevingsgezinde all-mountain cruiser.

Als je prioriteit een ontspannen, speels gevoel is, is de gewone Backslash de betere keuze. Wil je meer precisie, meer agressie en een snappier rijgevoel, dan zit de meerwaarde in de carbon-versie.

Ridegevoel en Flex

Door de carbon-layup verlies je wat speelsheid van de standaard Backslash en win je precisie. Het board is volledig directioneel in flex, met een zachtere nose die geleidelijk stijver wordt richting de tail. De algehele flex zit net voorbij het midden, maar voelt nooit als een plank, dus het board behoudt een levendig karakter.

De rocker in de nose veroorzaakt wel wat chatter die terugresoneert onder je voorste voet. Op echt versleten terrein reizen harde klappen door tot in je onderlichaam, dus het board offert wat demping op voor zijn stijvere carbon-constructie en de overvloed aan camber.

Carve-Kracht en Precisie

De camber hier is overvloedig aanwezig en beloont inzet. Laad hem op, rol terug op de tail en je krijgt een serieuze hoeveelheid veerkracht. Als je je knie naar het midden duwt en in de camber drukt om de tail te laden, legt het board zich plat in de bocht en blijft vastzitten zonder dat het gevoel alsof hij eruit schiet.

De afwegingen zijn echt. Er is minder tail om op te landen, dus landingen met gewicht achteraan kunnen uit de hand lopen. Butters zijn een gevecht: de vorm en de stijve tail betekenen dat je in feite snelle wheelies doet in verse sneeuw, en je hebt een steiler gedeelte met verse sneeuw nodig om presses te laten aangrijpen. Op vlakke stukken wil het board terug naar zijn natuurlijke vorm. Ben je op zoek naar een korte, brede butter stick, dan is dit niet het board.

Koopadvies

Dit board past bij de freeride-rijder die zich richt op carven en precisie belangrijker vindt dan vergeving. Kort samengevat: kies de gewone Backslash als je ontspannen en speels wilt rijden, en kies de carbon-versie als je meer precisie, sterker carven en meer kracht vanuit de achterste voet wilt.

Voor de setup combineert het board goed met bindings zoals de Ride A-9, de Rome Cleaver of de Union Atlas Pro. Vergelijkbare boards die het overwegen waard zijn, zijn de Ride Super Pig, de Nitro Deacon (Smoke) en de Yes Optimistic.

Conclusie

De Telos Carbon Backslash is een gericht gereedschap: krachtig, snappy en precies, met een oprechte freeride- en carve-inslag. Hij geeft demping, speelsheid en makkelijke presses op om daar te komen. Klinkt die afweging als wat je onder je voeten wilt, dan belooft dit een bevredigende rit.