Stealth Mount Review: Een snelkoppelingshouder voor radardetectoren met stroomdoorvoer

Inleiding

Radardetectoren zijn nuttig, maar het constante in- en uitpluggen van stroomkabels wanneer u het apparaat verwijdert, kan vermoeiend worden. De Stealth Mount is een snelkoppelingsaccessoire dat is ontworpen om dat probleem op te lossen. Hiermee kunt u uw radardetector in seconden monteren en demonteren, terwijl de stroomverbinding automatisch via de houder zelf wordt geregeld.

Het idee is eenvoudig: in plaats van elke keer met een stroomkabel te moeten werken wanneer u de detector verwijdert, voert de Stealth Mount stroom rechtstreeks van de houder naar de detector. Wanneer u de detector eraf haalt, blijft de stroomkabel aan de houder bevestigd, niet aan de detector. Dit maakt het veel gemakkelijker om de detector naar beneden te halen wanneer u parkeert of deze uit het zicht wilt opbergen.

Wat is de Stealth Mount?

De Stealth Mount is een bevestigingssysteem voor radardetectoren dat een snelkoppelingsdock combineert met een stroomdoorvoer. De houder bestaat uit een basis die aan uw auto wordt bevestigd, een koppelstuk dat stroominvoer accepteert, en een ontvangeradapter die op uw specifieke radardetectormodel aansluit.

De stroom stroomt van de hardwire-kabel of spiegelaftakking van uw radardetector naar het koppelstuk, vervolgens door de houder en naar de detector. De verbinding maakt gebruik van een traditionele RJ11-kabel, dus het werkt met de meeste bestaande hardwire-opstellingen. Zodra de twee delen zijn verbonden, hoeft u geen kabels meer aan te raken bij het monteren of demonteren van de detector.

De houder is ontworpen om te werken met verschillende merken radardetectoren. Er zijn adapters beschikbaar voor Escort-, Uniden- en Valentine-detectoren. Dit betekent dat u gemakkelijk kunt wisselen tussen verschillende detectoren, wat vooral handig is als u meerdere units test of detectoren tussen voertuigen wilt wisselen.

Hoe het snelkoppelingsmechanisme werkt

Het snelkoppelingsmechanisme is veergeladen. Om de detector te verwijderen, duwt u deze naar achteren tegen de veer in, trekt u hem vervolgens naar beneden en uit de houder. Om hem terug te plaatsen, schuift u de detector op zijn plaats en duwt u hem omhoog totdat hij klikt en vergrendelt.

Er zit een kunststof lip aan de voor- en achterkant van de ontvanger die helpt de detector op zijn plaats te houden zodra deze vergrendeld is. Dit voorkomt dat de detector tijdens het rijden per ongeluk van de houder valt.

Een ding om op te merken is dat de Stealth Mount geen magneten gebruikt voor de hoofdverbinding. In plaats daarvan vertrouwt het volledig op het veermechanisme en de kunststof vergrendelingslippen. Dit is anders dan sommige fabriekshouders, zoals de Escort Easy Mag-houder, die magneten gebruikt om de detector op zijn plaats te houden.

Tijdens het testen waren er af en toe gevallen waarin de detector niet volledig op zijn plaats vergrendelde. Wanneer dit gebeurt, gaat de detector niet aan omdat de stroompinnen niet volledig zijn verbonden. Dit is meer merkbaar bij detectoren die snel opstarten, zoals Uniden-units. Bij Escort-detectoren, die langer nodig hebben om op te starten, merkt u het probleem mogelijk niet onmiddellijk.

Stroomdoorvoer en compatibiliteit

De stroomdoorvoer is een van de belangrijkste voordelen van de Stealth Mount. Het koppelstuk accepteert een invoerkabel van de hardwire-kabel van uw radardetector of een spiegelaftakking. Het maakt gebruik van een standaard RJ11-verbinding aan beide zijden, zodat het op de basis kan worden aangesloten en stroom kan leveren.

De houder biedt een aantal verschillende manieren om verbinding te maken met uw auto. U kunt kiezen voor een traditionele zuignapbevestiging, een dubbelzijdige tapebevestiging voor een meer permanente installatie, of een binnenspiegelbevestiging die rond de spiegelsteel klemt. De binnenspiegelbevestiging bevat verwijderbare vullingstukken, zodat u deze kunt aanpassen aan verschillende spiegelsteeldiktes.

Voor Valentine V1 Gen 2-detectoren werkt de opstelling iets anders. De V1 gebruikt normaal gesproken een zuignapbevestiging waarbij de detector kan verschuiven. Vanwege een verhoogde bobbel op de V1 kan de standaardadapter niet op de houder schuiven. In plaats daarvan verbindt u de V1 met een zonneklephouder. U verwijdert de zonneklepclip en bevestigt de adapter aan de zonneklephouder, waarna u de V1 op deze aangepaste houder aansluit.

Om de detector na installatie te richten, gebruikt u een inbussleutel in plaats van een duimschroef. U draait de schroef los, past de hoek van de detector aan en draait de schroef vervolgens weer vast. De houder maakt gebruik van een GoPro-stijl adapter, zodat u verschillende houders en verlengstangen kunt gebruiken.

Bevestigingsopties en pasvormoverwegingen

De Stealth Mount wordt geleverd met verschillende bevestigingsopties. De zuignapbevestiging is erg plakkerig, plakkeriger dan fabriekszuignappen van Escort of Uniden. Er is ook een dubbelzijdige tapebevestiging voor een meer permanente installatie en een binnenspiegelklembevestiging.

Een van de voordelen van de Stealth Mount ten opzichte van sommige fabriekshouders is de verwijderingsrichting. Bij de Escort Easy Mag-houder moet u de detector optillen om hem te verwijderen. Als de detector hoog en strak boven de binnenspiegel is gemonteerd, kan dit moeilijk zijn omdat de detector de hemelbekleding raakt. Met de Stealth Mount duwt u de detector naar binnen en trekt u hem naar beneden, zodat de hemelbekleding geen probleem vormt.

Er zijn echter enkele pasvormoverwegingen om in gedachten te houden. De Stealth Mount zorgt ervoor dat de detector iets verder naar voren steekt dan bij fabriekshouders. Dit kan het zijzicht van interieur-dashcams blokkeren en kan in de weg zitten van de binnenspiegel. Met fabriekshouders zit de detector verder naar achteren, zodat dashcams beter zicht hebben.

De ontwikkelaar van de Stealth Mount stelde een paar oplossingen voor dit probleem voor. Een optie is om de zuignapbevestiging om te draaien, zodat de connector naar achteren en de vergrendeling naar voren wijst. Dit schuift de hele assemblage iets naar achteren, wat kan helpen bij het zicht van de dashcam. Een andere optie is het gebruik van verlengstangen, die in verschillende lengtes verkrijgbaar zijn, om de detector verder van u af te duwen.

Testen met een langere verlengstang hielp bij het zicht van de dashcam, maar creëerde nieuwe problemen. De detector begon het zicht naar achteren te blokkeren en kon tegen de binnenspiegel stoten, waardoor deze na verloop van tijd bekrast zou kunnen raken. Een kortere verlengstang hielp bij de ruimte rond de binnenspiegel, maar liet de detector zakken tot waar de binnenspiegel de radarontvangst kon blokkeren.

Koopadvies

De Stealth Mount is een doordacht accessoire dat een reëel probleem oplost. Als u uw radardetector vaak naar beneden haalt bij het parkeren of gemakkelijk wilt wisselen tussen verschillende detectoren, zijn het snelkoppelingsmechanisme en de stroomdoorvoer echt nuttige functies.

Overweeg vóór de aankoop uw specifieke voertuigopstelling. De houder werkt het beste wanneer er voldoende ruimte is tussen de hemelbekleding en de binnenspiegel. Als uw auto beperkte ruimte heeft, moet u mogelijk experimenteren met verschillende bevestigingsopties en verlengstangen om de juiste pasvorm te vinden. De houder is ook een beetje plastic-achtig en er is enige trilling en speling bij zwaardere detectoren zoals de Escort-modellen.

Bij het bestellen moet u uw bevestigingsoplossing, het hoofddock en de ontvangeradapter voor uw specifieke detectormerk en -model kiezen. Sommige ontvangers variëren per model, zoals de Uniden R3, R4, R7 en R8, dus zorg ervoor dat u uw detector specificeert bij het bestellen.

Conclusie

De Stealth Mount is een slimme oplossing voor eigenaren van radardetectoren die een schonere, snellere manier willen om hun detector te monteren en demonteren. De stroomdoorvoer elimineert het gedoe met kabels en het snelkoppelingsmechanisme maakt het gemakkelijk om de detector naar beneden te halen wanneer dat nodig is.

Er is zeker ruimte voor verbetering. De detector zit iets verder naar voren dan ideaal, wat het zicht van de dashcam kan belemmeren, en het vergrendelingsmechanisme heeft af en toe een duwtje nodig om volledig te vergrendelen. Maar het kernidee is solide en de verscheidenheid aan bevestigingsopties geeft u de flexibiliteit om een opstelling te vinden die voor uw auto werkt.

Als u op zoek bent naar een snelkoppelingshouder die automatisch stroom levert en meerdere detectormerken ondersteunt, is de Stealth Mount het overwegen waard.