Signal Compass Snowboard Review: Vrije Fun Zonder Catches, Met Een Paar Compromissen

Introductie

De Signal Compass is gebouwd rond één helder idee: rail riding zo vergevingsgezind mogelijk maken. Het board gebruikt Signals 3D flat camber-profiel, dat een vlakke camberlijn combineert met een 3D-basisvorm die van neus tot staart doorloopt. De vlakke camber levert pop, stabiliteit en drive, terwijl de 3D aan de onderkant het board catch-vrijer maakt op rails en het makkelijker van edge naar edge laat rollen. Het wordt aangeboden in 147, 153 en 156, en deze review is gebaseerd op een dag rijden op Copper Mountain, op een zonnige, snelle, papperige lentedag, met RideFuse boots en Jones Mercury Phase bindings.

Hij Gedraagt Zich Op De Berg

De algehele flex zit softer dan het midden van het spectrum. Omdat er geen camber in het board zit, kost het weinig moeite om hem te buigen, en de flex voelt vloeiend en consistent aan omdat er geen hybride profielen de vlakke lijn onderbreken. Sturen met de voeten voelt vergelijkbaar of iets softer dan verwacht, maar niks extremen.

Stabiliteit is waar de 3D-basis twee kanten op werkt. Op een vlak board tends de Compass om te slingeren en wil hij het liefst constant op een edge staan. Omdat hij torsie-ondersteunend vrij zacht is, is een edge vasthouden goed te doen, maar de Compass zit duidelijk aan de levendige kant in plaats van de gedempte kant. Harde, beschaduwde stukken waren goed voelbaar door het board, en sprongen waren het zwakste punt: de lip zijn werk laten doen voelde onvoorspelbaar en washig aan, landingen vereisten stevig op de edge staan om weg te drijven of te vangen te voorkomen, en het bood weinig vertrouwen in de jump line. Van rollers en side hits af springen ging beter, zolang je eerst op een edge stond.

Butteren En Rail Performance

Butteren is niet het meest precieze verhaal op dit board. Het is extreem catch-vrij, wat het makkelijk maakt om met neus en staart te draaien, maar het vasthouden van een edge terwijl je zijwaarts op de neus of staart staat om te poppen en weg te draaien kost extra moeite. Er zit een lichte pop in, al zul je er zelf een handje bij moeten helpen bij het uitspinnen uit butters.

Rails en ledges zijn het beste onderdeel van dit board. Zijwaarts glijden is volledig catch-vrij, zonder problemen met edges die zich vastbijten, en presses voelen als bij een normaal snowboard omdat edges op een rail geen rol spelen. In een memorabel moment sprong een boardslide terug op de rail in plaats van weg te slingeren, sloeg energie op en katonnetje de rijder comfortabel terug zodat hij door kon glijden. Tussen de voeten kan het een beetje bouncy worden, maar glijd hem normaal en hij presteert uitstekend.

Carven: Surfy In Plaats Van Precies

Carven op de Compass is echt leuk, vooral in papperigere, zachtere sneeuw. Hij rijdt een beetje als een wakeboard: overhellen en vertrouwen dat hij blijft liggen. De 3D-basis wil van nature van edge naar edge rollen, dus korte, snelle carves zijn makkelijk en prima te doen. Middellange en langere carves gaan goed bij lagere snelheden en met echte overgave aan de edge, maar te hard duwen zorgt ervoor dat het board wegglijdt in plaats van een schone lijn vast te houden. Euro carves zijn niet zijn kracht, en precisie is sowieso niet het punt hier. Denk aan een botermesje in plaats van een steakmes: los, surfy en vergevingsgezind in plaats van messcherp.

Voor Wie De Signal Compass Bedoeld Is

De Compass is gericht op rijders die met minimale gevolgen op rails willen, vooral degenen die leren rails rijden zonder last te hebben van edge catches en slam-partijen die voorheen bij het vak hoorden vóór 3D-bases. Het board past ook bij rijders die het merendeel van hun tijd in zachte, natte sneeuw doorbrengen — denk aan Californische en Big Bear-omstandigheden, waar zwaar edge-gebruik minder cruciaal is en een board dat over staal kan glijden en door zachte sneeuw kan surfen precies is wat je nodig hebt.

Koopadvies

Als precisie, demping en vertrouwen bij sprongen bovenaan je lijstje staan, is dit niet jouw board. Maar als catch-vrije rail laps en surfy carves in zachte sneeuw klinken als jouw seizoen, dan levert de Compass precies wat hij belooft. Het board is opmerkelijk beter dan andere boards met een full-length 3D-basis, en vergelijkbare opties om te overwegen zijn de Bataleon Disaster Plus, de Rome Mechanic en de GNU Finest. Aanbevolen combinaties die erbij worden genoemd zijn de Union Ultra, Ride Spectre en Salomon District bindings.

Conclusie

De Signal Compass is een stevig, catch-vrij jib board dat zijn ene taak uitzonderlijk goed uitvoert. Het is niet gebouwd voor rijders die jagen op precisie, handling en grote pop bij sprongen, maar voor de soft-snow rail rider waarvoor hij gemaakt is, is het een echt goede keuze en misschien wel de beste uitvoering van het full-length 3D-basisconcept die er te vinden is.