Saucony Ride 17 vs Saucony Triumph 21: welke dagelijkse trainer past bij jouw hardlopen?

Inleiding

Saucony’s Ride-serie is aangekomen bij zijn zeventiende editie, en deze keer neemt hij het op tegen de Triumph 21, een schoen met een vergelijkbare PWRRUN+-tussenzool maar een duidelijk ander karakter. Na tijd in beide schoenen komen de verschillen neer op stack-hoogte, breedte, zachtheid en prijs. De Ride 17 is de goedkopere, iets stevigere en bredere optie, terwijl de Triumph 21 luxueuzer, lichter en iets veelzijdiger is. Dit is hoe ze zich tot elkaar verhouden.

De Saucony Ride 17

In maat UK 11 / US 12 weegt de Ride 17 ongeveer 333g (11.7 oz), zo’n 13g zwaarder dan de Triumph 21, dankzij het extra tussenzool-schuim. De gemeten stack komt uit rond 38mm bij de hiel en ongeveer 31mm bij de voorvoet, met een opgegeven drop van 8mm die in de praktijk dichter bij 7mm ligt. De meegeleverde PWRRUN+-inzool is dik en maakt circa 8mm van die stack uit, met wat schuim dat om de voet heen loopt.

De pasvorm valt op maat, met ongeveer 12,8cm voorvoetbreedte op het breedste punt en 9,9cm bij de hiel, bijna een centimeter breder dan de Triumph 21. Het bovenwerk gebruikt vetersluitingen in plaats van standaard oogjes, met versterkte overlay-panelen rond het middenvoetgedeelte. De ventilatie is royaal, althans lichtere kleurvarianten laten vuil snel zien, dus road-to-trail-lopers kunnen beter voor een donkerdere optie kiezen.

Tussenzool en loopgevoel

De PWRRUN+-tussenzool van de Ride 17 voelt iets steviger aan dan die van de Triumph 21, met een durometermeting van circa 28 tegenover ruwweg 23 voor de Triumph. Hij comprimeert prettig en levert een soepele, stabiele loopervaring die uitstekend tot zijn recht komt op rustige dagelijkse runs. Op ongeveer 8:15 per mile tempo nestelt de schoen zich comfortabel.

Het is geen schoen voor snelle trainingen, en aan het einde van langere inspanningen is de voortstuwing net iets minder dan bij de Triumph. De extra breedte van de tussenzool zorgt voor meer draagvlak onder de voet, wat kan aansluiten bij lopers met bredere voeten of een zwaardere bouw, al vinden sommigen hem net wat trager en minder veelzijdig. Het schuim zelf is consistent en duurzaam en scheurt niet snel, in tegenstelling tot sommige gecomprimeerde korrelschuimen.

Buitenzool en grip

De buitenzool biedt meer rubberdiepte en dekking dan de Triumph 21, met talrijkere noppen en meer gegarandeerde grip in natte omstandigheden, al blijft er flink wat tussenzool zichtbaar in het middenvoetgebied. Het haalt niet het niveau van het uitstekende buitenzoolontwerp van de Adidas Adizero Boston 12, en modderige trails zijn geen optie.

Op beton en asfalt is de grip vergelijkbaar met die van de Triumph 21, en het type rubber lijkt hetzelfde; op het Triumph-paartje is tot nu toe vrijwel geen slijtage zichtbaar.

Saucony Triumph 21

De Triumph 21 komt ongeveer 13g lichter uit de bus, met ruwweg 6mm extra hiel-stack en een zachter, luxueuzer gevoel. De pasvorm van het bovenwerk bevalt de tester beter, hij omsluit de voet comfortabeler, en het smalere platform laat hem op langere runs en halve-marathon- of marathontraining net iets bereidwilliger aanvoelen. Als je maximale demping en veelzijdigheid wilt uit de PWRRUN+-familie, is dit de keuze.

Algemeen koopadvies

De Ride 17 zit in het VK rond £135, tegenover £170 voor de Triumph 21, en hij is zeker geen £35 minder schoen. Op die prijs presteert hij goed tegenover de Boston 12, die een smallere pasvorm heeft, en hij is veel minder log dan bijvoorbeeld de Nike Infinity Run. Hij functioneert comfortabel tot zo’n 8 of 9 miles, wat een redelijke afstand is voor de meeste dagelijkse ritten. Ook is het een aanzienlijk goedkopere stabiele, gedempte optie dan de Asics Nimbus 25 of de veelzijdiger ontworpen alternatieven in Cloudmonster-stijl.

Loop je vooral rustige dagelijkse kilometers, geef je de voorkeur aan een breder platform, of wil je de beste prijs-kwaliteitverhouding binnen de PWRRUN+-lijn, dan is de Ride 17 een uitstekende keuze. Wil je extra demping, een luxueuzer bovenwerk en meer tempo-veelzijdigheid voor duurlooptraining, investeer dan in de Triumph 21. De afwerking van beide is uitstekend uit de doos, zoals we van Saucony gewend zijn.

Conclusie

De Ride 17 verdient een stevige eindscore van 10,3 uit 12 over bovenwerk, tussenzool, buitenzool en prijs-kwaliteit, met alleen zijn beperkte veelzijdigheid als remmend factor. Het is een stabiele, comfortabele dagelijkse cruiser voor rustige kilometers, en de Triumph 21 blijft de betere keuze voor langere en gevarieerdere training. Kies op basis van je tempobereik, voetbreedte en budget.