Saucony Endorphin Speed 5 versus de concurrentie: hoe het afsteekt tegen Nike, Adidas en Puma

Inleiding

Als je al een tijdje naar de Saucony Endorphin Speed 5 kijkt, maar je afvraagt of een van de concurrenten hetzelfde werk voor minder geld levert, dan is deze vergelijking iets voor jou. We zetten hem naast drie schoenen met vergelijkbare stapelhoogtes, vergelijkbare technologie en hetzelfde brede beoogde gebruik: de Nike Zoom Fly 6, de Adidas Adizero Boston 13 en de Puma Deviate Nitro 3. Alle vier de schoenen zijn uitgebreid getest in dezelfde maat (UK 11 / US 12), waardoor de observaties hieronder gebaseerd zijn op echte praktijkervaring in plaats van op het lezen van specificatiebladen.

Hoe de vier schoenen specificatiegewijs vergelijken

De kerncijfers vertellen al een interessant verhaal. De Endorphin Speed 5 is met 277 g de lichtste van het gezelschap, al heeft hij een iets kleinere stapelhoogte dan de Zoom Fly 6. De Boston 13 is bij het voorvoet met een ruime marge het breedst, terwijl hij bij de hiel juist het smalst is, en dat bepaalt voor wie hij het beste past. De Endorphin Speed 5 heeft de zachtste tussenzool van de groep, met circa Shaw A 23.

Die zachtheid heeft een prijs: met £180 is de Saucony gemakkelijk de duurste schoen hier, maar liefst £40 duurder dan de Boston 13. Prijs wordt een terugkerend thema in deze vergelijking, want op pure prestatie liggen de verschillen tussen deze schoenen werkelijk klein.

Vergelijking met de Nike Zoom Fly 6

De Zoom Fly 6 heeft bedrieglijk veel demping. Op papier oogt hij als een standaard tempschoen, maar in de hand zit merkbaar meer tussenzool onder hem dan onder de Endorphin Speed 5. De breedtes bij voorvoet en hiel liggen dicht bij elkaar, en beide gebruiken een iets flexievere plaat dan veel concurrenten — een belangrijke reden waarom beide schoenen aanvoelbaar zijn voor vrijwel elke soort training, niet alleen voor snelle dagen.

Het verschil zit in de schuimreceptuur. De Zoom Fly 6 stapelt twee tussenzoolmaterialen: onderin een iets rubberachtige SR2-compound en bovenop ZoomX voor extra zachtheid. De Endorphin Speed 5 voelt nog net iets zachter, met mooi gebalanceerde responsiviteit, en zijn volledige PE-tussenzool biedt een iets meer comprimerend, steviger gevoel dat het makkelijk maakt om bij snellere pogingen door te schakelen.

Het bovenwerk is een pluspunt voor Saucony. Het ademt iets beter dan dat van de Nike en voelt meer als een traditionele hardloopschoen — het soort schoen die je net zo goed kunt dragen voor een rustige trainingsslag of een wandeling naar de winkel. Ook de buitenzool is bij deze generatie duidelijk verbeterd: hij is plakkeriger en voelt zekerder bij hogere snelheden, ook bij nat weer. De Zoom Fly 6 oogt misschien mooier en blijft een zeer capabele, veelzijdige schoen, maar gezien zijn prijs ten opzichte van de concurrentie voelt hij net iets te duur aan, en de Speed 5 opereert simpelweg iets behendiger terwijl hij binnen een gewichtsklasse blijft die velen nog steeds als racedag-geschikt zouden bestempelen.

Voor Saucony is de prijs het struikelblok. Zak de Endorphin Speed 5 naar zo’n £160 en hij wordt een veel makkelijkere aanrader tegenover de Zoom Fly 6, die vooral op prijs en veelzijdigheid wint.

Vergelijking met de Adidas Adizero Boston 13

Opnieuw voert de prijs de boventoon. De Boston 13 kost £140, en Adidas levert met deze schoen werkelijk goede waarde. Hij is zo’n 15 g zwaarder dan de Endorphin Speed 5, maar met een prijsvoorsprong van £40 is dat extra gewicht voor veel hardlopers makkelijk te vergeven.

De sterke punten van de Boston zijn pasvorm, duurzaamheid en alledaagse bruikbaarheid. Zijn buitenzool, een combinatie van Continental-rubber en Light Traction-materiaal, grijpt uitstekend en vertoont op korte termijn weinig slijtage, al heeft de Speed 5 op dit punt de laatste versies duidelijke stappen gemaakt. Qua pasvorm voelt de Adidas iets preciezer aan, vooral voor smallere voeten, hoewel het bovenwerk van de Saucony nog steeds vrij goed aanpasbaar is. Dat gezegd zijnde: het bovenwerk van de Speed 5 voelt niet zo ruim als dat van de vorige versie, en het biedt een traditioneler gevoel over de voetrug vergeleken met het licht plastieken Adidas.

Onder de voet is het contrast duidelijk. De extra breedte bij de voorvoet maakt de Boston 13 een echte cruiser, ook al is zijn hiel opvallend smal — één punt waarop Adidas sommige mensen kan afschrikken. De hiel van de Endorphin Speed 5 heeft een prettig comprimerend gevoel en geeft een aangename rolbeweging, terwijl de tussenzool van de Boston steviger en dichter is. Als je er maar één mag houden, wint de goedkopere, beter zittende Adidas het nipt, maar het is een kwestie van nuance. En als je serieus snelheidstraining doet, blijft de lichtere Saucony de logischere keuze.

Vergelijking met de Puma Deviate Nitro 3

Dit is de matchup waar de verschillen het duidelijkst zijn. De Deviate Nitro 3 is zwaarder, met een verschil van ruim 40 g tussen beide schoenen, en een deel van dat extra gewicht zit in de buitenzool: Puma brengt een veel agressievere en dikkere rubberlaag aan, met best indrukwekkende noppen. Dat is geruststellend voor grip, maar kan een punt van zorg zijn als je regelmatig loopt op terrein met los vuil of gladde, modderige stukken.

Ook de plaatconstructie verschilt. De Puma gebruikt een carbonplaat en voelt iets stugger, wat hem meer richt op snellere tempoblokken, terwijl de nylonplaat van de Endorphin Speed 5 bij lager tempo simpelweg beter aanvoelt. Het Nitro-schuim is steviger en dichter dan de PwrRun PB van de Saucony, die mooi is ingelopen en een consistenter zacht loopgevoel geeft.

Pasvorm is de doorslaggevende factor. De smalle voorvoet van de Puma met een agressieve laterale tapsheid zal niet iedereen passen, en hoewel de Saucony ook niet overdreven ruim is, is hij toleranter als je volumineuze tenen hebt. Het bovenwerk van de Nitro 3 is nooit helemaal goed afgesteld, en in combinatie met het gewicht en de smalle voorvoet maakt dat dit een redelijk duidelijke zege voor de Endorphin Speed 5.

Koopadvies

De juiste keuze hangt af van wat je het belangrijkst vindt. Wil je de meest veelzijdige, behendige schoen van de groep en accepteer je de premium, dan verdient de Endorphin Speed 5 zijn plek met het laagste gewicht, het zachtste loopgevoel en een verbeterde, gripvaste buitenzool. Leg je meer waarde op prijs, duurzaamheid en ruimte bij de voorvoet, dan is de Boston 13 voor £140 uitstekend en wellicht de makkelijkste beslissing van de vier. De Zoom Fly 6 blijft een capabele allemansschoen met een plush tussenzool met twee schuimsoorten, en de Deviate Nitro 3 past bij hardlopers met smallere voeten die de voorkeur geven aan een stevigere tempschoen met carbonplaat.

Conclusie

De Saucony Endorphin Speed 5 behoort nog steeds tot de top van de tempschoenencategorie. Hij is de lichtste en zachtste van dit gezelschap, ademt beter dan de Nike en is voor de meeste voetvormen een duidelijkere winnaar dan de Puma. Zijn grootste zwakte is de prijs: met £180 vraagt hij veel, en zowel de Zoom Fly 6 als vooral de Boston 13 van £140 zetten die premium flink onder druk. Zou Saucony de prijs verlagen, dan zou dit een gemakkelijke aanrader zijn voor bijna iedereen. Zoals het nu ligt: koop hem als pasvorm en loopgevoel bij je passen, en kijk naar de Boston 13 als waarde voorop staat.