Salomon Stance Pro 96 Review: Een stabiele all-mountain ski die wendbaar blijft

Introductie

De Salomon Stance Pro 96 keert terug als carryover-model binnen de Stance-lijn en blijft een van de interessantere keuzes voor skiërs die een brede all-mountain ski willen die rijdt als een echte hardcharger zonder dat het een handjevol voelt. Twee volledige lagen metaal lopen door de constructie, met uitsparingen die ruimte laten voor zones van carbon en vlas, en het resultaat is een ski die trillingsdemping combineert met verrassend veel wendbaarheid.

Die balans is precies waarom de Stance Pro 96 bestaat. Hij is gebouwd om te carven op de piste, maar is evenzeer geschikt om off-piste de zachtere sneeuw in te gaan, of dat nu tussen de bomen is, in achterste kommen of over bumps.

Voor wie is deze ski

Dit is een ski voor mensen die op de berg aankomen en gewoon doen waar ze zin in hebben. Hij past bij skiërs die hun dag verdelen tussen geprepareerde hellingen en zachtere sneeuw, en die liever één paar ski’s meenemen dan kiezen tussen een pure carve-ski en iets speelsers.

Het is ook een logische keuze voor wie houdt van het dempende, vertrouwen-in OSPRUITende gevoel dat metalen laminaten bieden, maar niet overweldigd wil worden zodra het terrein ruw of ongeprepareerd wordt. Van de ski’s op de markt met ongeveer twee volledige lagen metaal is de Stance Pro 96 een van de wendbaarste en vergevingsgezindste opties, en dat is precies waarom hij appelleert aan rijders die stabiliteit willen zonder een straffe rit.

Voor skiërs die een intuïtieve ski waarderen waar je weinig moeite voor hoeft te doen om het maximale eruit te halen, is dit een natuurlijke match. Hij gaat graag mee als je wil doorladen, maar eist het nooit.

Constructie en materialen

De kern is opgebouwd uit populieren en karuba, een combinatie van een dichtere houtsoort met een lichtere om het gewicht iets te drukken terwijl er genoeg ruggegraat overblijft om tegen te drukken. Daaromheen zit de metaalconstructie: twee volledige lagen, met sleuven die op specifieke zones zijn ingesneden in plaats van volledig verwijderd.

In die uitsparingen zit het carbon- en vlas- materiaal, aangeduid als CFX. Het doel is tweeledig. Het voegt trillingsdemping toe, wat de ski zijn beheerste gevoel geeft bij hoge snelheden en in wisselende sneeuw, en het levert ook energie, want zowel carbon als vlas geven energie terug door de bocht. Het totaalpakket is wat de Stance-lijn zo’n veelzijdige all-mountainfamilie maakt: in staat om pistes te carven, maar écht geschikt om off-piste te gaan.

Belangrijkste sterktes

De voornaamste sterkte is dat de Stance Pro 96 je niet laat kiezen tussen stabiliteit en wendbaarheid. Je krijgt de trillingsdemping en het vertrouwen-inbuigende gevoel die metaal biedt, maar je voelt je toch niet overweldigd als je ruwer of ongeprepareerd terrein induikt.

Hij is ook opvallend intuïtief. Deze ski’s vragen niet enorm veel inspanning om het maximale eruit te halen, maar reageren graag als je echt wil duwen. Die combinatie is zeldzamer dan het klinkt bij een ski met metaal erin, een directionele vorm, een vrij vlak profiel en een meer piste-gerichte opzet.

De indrukken op sneeuw bevestigen dat. Eén tester omschreef de ski als degelijk en soepel draaiend in de chunky sneeuw, met het vertrouwen om alles aan te kunnen wat op zijn pad kwam. Een ander benadrukte de snelheid en behendigheid van de ski, zeker gezien hoe sterk en stabiel hij aanvoelt in een gecarvde bocht. Dat is precies het dubbele karakter waar de Stance Pro 96 om gebouwd is: kracht als je erom vraagt, en een licht, gewillig gevoel de rest van de tijd.

Waar je op moet letten voor de aankoop

Met 1,935 g in de 182 cm-lengte is dit geen lichte ski, al is hij ook niet echt zwaar. Dat cijfer weerspiegelt goed wat de constructie doet: een houten kern die dichtere en lichtere houtsoorten combineert, plus twee volledige lagen metaal, plus de zones van carbon en vlas. Als je grammen telt voor lange tochten of iets wilt dat veerlichtig aan je voeten voelt, is dit niet die ski.

De flex zit ook aan de stijve kant, en het profiel is vrij vlak met een directionele vorm en een meer piste-gerichte opzet. Dat is niet zozeer een nadeel als wel een karakteristiek: het betekent dat de ski een bewuste, zelfverzekerde inzet beloont in plaats van een losse, surferige stijl. De royale tiprocker voorkomt dat hij in een bocht vergrendelt raakt, en er is genoeg effectieve rand dat je weinig precisie of randgreep verliest op harde sneeuw, maar de onderliggende persoonlijkheid blijft directioneel en beheerst in plaats van los.

Rijgedrag en flex

De flex is vrij stijf, maar niet gek. De tip is iets soepeler, wat helpt bij het inzetten van bochten en de ski benaderbaar houdt als je door smaller terrein of zachtere sneeuw werkt. De tail is sterk, wat de bocht heel netjes afrondt en de vorm vasthoudt tot het einde van de boog. In het geheel is de flex voorspelbaar en consistent, met nergens verrassingen langs de lengte.

Het profiel ondersteunt datzelfde idee. Er is een gezonde dosis tiprocker voor zachtere sneeuw en makkelijker bochteninzet. Onder de voet zit veel positieve camber, wat energie en terugveer uit de bocht toevoegt. In de tail maakt een lange, lage rocker het makkelijker om de ski los te maken in technischer terrein of zachtere sneeuw.

Het praktische resultaat is een ski die je niet voor de voeten gaat rijden. Hij blijft beheerst en leesbaar, maar hij houdt zich vast als je wil doorladen. Voor rijders die een sterk, stabiel platform willen dat nog steeds hanteerbaar voelt als de omstandigheden slechter worden, is die combinatie de kern van de aantrekkingskracht.

Gewicht en lengte

Het genoemde gewicht van 1,935 g slaat op de 182 cm-lengte. De kern van populieren en karuba doet het meeste werk om dat cijfer redelijk te houden, door een dichtere houtsoort te combineren met een lichtere zodat de ski ruggegraat behoudt zonder een last te worden.

Voor een ski met twee volledige lagen metaal ligt dat op een gemiddelde plek: zwaarder dan een pure freeride- of toergerichte bouw, lichter dan de zwaarste, meest dempende chargers in deze categorie. Het is een verstandig middenkader voor een ski die bedoeld is om zijn leven op de lift door te brengen, met een mix van pistes en uitstapjes off-piste.

Aankoopadvies

De duidelijkste manier om over de Stance Pro 96 te beslissen is jezelf af te vragen wat je van één paar ski’s verwacht. Als het antwoord is: een stabiel, dempend platform dat pistes goed carveert en toch omgaat met bomen, achterste kommen en bumps zonder tegen te werken, dan is deze ski precies voor dat doel gebouwd.

Als je juist achter het laagst mogelijke gewicht aangaat, of je geeft de voorkeur aan een zacht, surferig gevoel met veel tail-release, dan zal de stijve flex en het directionele, meer piste-gerichte profiel als meer ski aanvoelen dan je wilt. De Stance Pro 96 beloont rijders die een voorspelbaar, consistent platform waarderen en dat trillingsgedempte, vertrouwen-inbuigende gevoel willen zonder wendbaarheid op te geven.

Als carryover-model heeft hij bovendien het voordeel dat hij een bekend gegeven is binnen de Stance-lijn in plaats van een onbewezen vorm. Als je rijden grotendeels liftondersteund is en je één ski wilt die de hele breedte van een skidag aankan, is dit een heldere en complete optie om op je shortlist te zetten.

Conclusie

De Salomon Stance Pro 96 maakt zichzelf duidelijk: twee volledige lagen metaal met dempingszones van carbon en vlas, een kern van populieren en karuba, en een flex die stijf genoeg is om door te laden maar voorspelbaar genoeg om vriendelijk te blijven. Hij carveert pistes, hij pakt zachtere sneeuw en off-piste terrein op, en hij blijft wendbaar in een categorie waar dat echt moeilijk te realiseren is. Voor skiërs die één zelfverzekerde all-mountain ski willen waar je weinig moeite voor hoeft te doen om het maximale eruit te halen, is dit een makkelijke aanrader om te overwegen.