Salomon Aero Glide: Eerste-run review van Salomons lichtere wegschoen

Introductie

Salomon heeft zijn reputatie opgebouwd in het trailrunning, met topatleten als Kilian Jornet en Courtney Dauwalter die meehielpen enkele van de beste trailuitrusting in de sport vorm te geven. De afgelopen vier of vijf jaar duwt het merk hard door in de competitieve hardloopmarkt op de weg, met wisselend succes. De Glide Max was een echte stap in de goede richting, en de Aero Glide is zijn lichtere, meer uitgeklede broertje.

Na een eerste run van bijna acht mijl in deze schoenen is er veel om over naar huis te schrijven, plus één detail dat snel frustrerend kan worden.

Specificaties en constructie van de Salomon Aero Glide

De Aero Glide kost in het Verenigd Koninkrijk 150 pond en weegt 285 g in maat UK 10. Je krijgt een drop van 10 mm, met een stack van 37,4 mm onder de hiel en 27,4 mm onder de voorvoet, dus er zit een royale hoeveelheid zachte demping in de tussenzool.

De tussenzool gebruikt Salomons Energy Foam, een licht, veerkrachtig composiet met veel energie-return, gemaakt van een blend van EVA en olefine en ontworpen voor een langdurig comfortabele ride. Salomon heeft deze foam in de meeste van zijn schoenen verwerkt, en dat heeft echte invloed gehad op de wegcollectie.

De schoen omdraaien onthult een heel breed platform, bijna Hoka-achtig in zijn constructie, wat een stabiele basis geeft om vanaf te lopen. De Road Contour Grip buitenzool heeft brede, platte noppen voor goede grip op harde ondergronden en stevige duurzaamheid bij zwaar gebruik op de weg. De upper is een 3D open mesh gericht op maximale ademend vermogen, met geprinte overlays rond de hiel tot de middenvoet, versterking rond de veteroogjes, matige enkelkraagpadding en standaard veters in plaats van Salomons Quicklace-systeem.

Eerste run in de Aero Glide

De testrun was een rustige 7,85 mijl op een hete, zonnige dag in Cornwall, na een halve marathon waarvan de benen nog de gevolen voelden. De eerste indrukken waren positief: de schoen liep goed vanaf de eerste mijlen en de benen raakten los naarmate de run vorderde.

Eén matopmerking springt er meteen uit. Een halve maat omhoog gaan van een gebruikelijke UK 9,5 naar een UK 10 was noodzakelijk, en zelfs toen zat de voet vrij dicht bij de voorkant van de schoen. De Aero Glide valt zeker kort, dus het is verstandig een maat groter te nemen bij aankoop.

Hoe de tussenzool en geometrie presteren

De Energy Foam voelt iets steviger aan dan in de Glide Max, wat ook het geval was bij de Ultra Glide 2. Salomon heeft de blend wellicht iets steviger afgestemd, maar het blijft comfortabel onder de voet en voelt daardoor iets responsiever.

De echte blikvanger is de reverse camber geometrie, overgenomen van de Glide Max. Zelfs in een rustig tempo voelt de schoen efficiënt, en als je het tempo opvoert lijkt hij voorwaartse momentum en snellere cadans actief aan te moedigen. Het gevoel doet denken aan de uitstekende Speedroll-technologie in de Saucony Endorphin-lijn, en het is misschien wel het beste kenmerk van Salomons laatste twee wegschoenen.

De upper zat ook beter dan bij de Glide Max, met minder tongpadding waardoor de middenvoet steviger vastzit en er geen veters losliepen tijdens de run. De overlays op de teendoos die bij langere runs in de Glide Max tot irritatie leidden, zijn ook verdwenen, wat zorgt voor een comfortabelere pasvorm overall.

Het enige zwakke punt: de inlegzool

De enige duidelijke teleurstelling is de standaard inlegzool. Tijdens de run was er een knagend gevoel onder de rechtervoet dat aan een soknaad deed denken, maar bleek de inlegzool te zijn die in de schoen verschuifde, met ruwweg vijf tot zes millimeter. De inlegzool lijkt de verkeerde maat voor de schoen te zijn en begon al bij de allereerste run te kreukelen en aan de hiel op te krullen, waardoor hij kan rondschuiven.

Voor een schoen in deze prijsklasse is de dunne, goedkope aanvoelende inlegzool een echte tegenvaller. De praktische oplossing is om de inlegzool aan de tussenzool te lijmen vóór de volgende run, zodat de beweging niet erger wordt.

Koopadvies

De Aero Glide is een werkelijk goede neutrale wegtrainer met efficiënte geometrie, een stabiel breed platform en een betere zittende upper dan zijn voorganger. Koop hem als je een comfortabele everyday schoen wilt die een sneller tempo aanmoedigt, maar controleer de pasvorm goed want hij valt kort, en overweeg om de standaard inlegzool vanaf dag één te vervangen of vast te zetten.

Conclusie

De Salomon Aero Glide laat zien dat de wegcollectie van het merk in de goede richting beweegt, met opvallende reverse camber geometrie en een verfijnde upper. De slecht zittende inlegzool is een irritante fout in een verder sterke schoen, maar het is een op te lossen fout, en de kernloopervaring houdt goed stand over langere, rustige wegmijlen.