Ride Kink Review: Een Jibboard Met Echte Snap

Introductie

De Ride Kink is het pro model van Jed Anderson en profileert zich als een jib-first parktwin met een twist: een camberprofiel dat sterk naar traditionele camber neigt. Ride noemt het Twin Extra Camber, een langere cambersectie met een klein rockerpatch in de tip en tail. Het resultaat is een board dat de belasting, pop, snap en drive van klassieke camber behoudt, terwijl de micro rocker een klein zoet punt toevoegt voor presses en butters en roll-ins en roll-outs iets makkelijker maakt.

Het is verkrijgbaar in 143, 147, 151, 155, 158, 154 wide en 157 wide, dus er is een maat voor de meeste parkgerichte riders.

Flex, Feel en Camberprofiel

De flex zit midden in het spectrum voor een jib- en parkboard: meer speelsheid in de tips, iets stijver en consistent door het midden, met torsiestijfheid die aansluit bij het longitudinale gevoel en op dezelfde manier terugveert wanneer je het board verdraait. De zoete punten in de tips zijn kleiner, precies waar dat rockersegment zit, dus je moet even zoeken om ze te vinden.

De stabiliteit is gemiddeld voor wat het is. Dit board wint buiten het park geen prijzen. Op hoge snelheid door hobbelig terrein knallen zorgt ervoor dat het board je flink heen en weer schudt, en je kunt tip chatter onder je voeten voelen trillen. Houd je knieën gebogen. Maar ruwe, met sporen doorzaaide aanlopen in het park? Dat loopt als een zonnetje. Het board duwt moeiteloos door alles wat je nodig hebt om die rail of schans te bereiken.

Het bepalende kenmerk is hoe lang die cambersectie is. Het board rijdt als een traditioneel camberboard, zelfs met de kleine rocker. Je moet het opladen, en wanneer je er weer induikt, voel je de terugslag en de snap. Dit board heeft boost, en het krijgt je de lucht in.

Pop en Sprongprestaties

Op sprongen zijn kleine tot middelgrote features prima te doen. Als je besluit de grote lijn aan te durven, zorgen stevige landingen voor comfort, en het board heeft ruim voldoende pop om van de lip te boosten, of je nu forward timet of hoger gaat. Zelfs als je lui bent en de lip het werk laat doen, krijg je nog de lucht in. Het is een jibboard met snap, en die snap verschijnt telkens wanneer je de tail belast.

Vastzitten in presses is waar het camberkarakter een tweesnijdend zwaard wordt. Omdat er zoveel camber in zit, moet je je gewicht echt over de nose of tail brengen om die kleinere zoete punten te activeren. Eenmaal gelukt, blijft het vastzitten en houdt het vast, met een vleugje tegenspraak erin. Als je weet wat je doet, kun je de hele dag swizzlen en sizzlen, inclusief snelle 180 outs uit nose- en tailpresses. Zo niet, dan kan je verwachten dat het contactpunt ingrijpt en je rondsmijt tot je het geleerd hebt.

Jibben

Jibben is waar dit board volledig uitblinkt. Het zit vast in nose- en tailpresses, houdt het tot het einde van de feature vol en heeft genoeg terugslag om je eruit te laten poppen. Wanneer je zijwaarts gaat, sluit het board zich om je voeten en blijft het vastzitten als een zuignap. Boardslides voelen gepland en stabiel. Elke trickvariatie op een jib of feature komt met wat terugslag, wat riders beloont die die gebruiken.

Verrassend Goed Carven

De Kink carvet beter dan je zou verwachten. Ride’s Slimwall constructie biedt een dunnere edge die goed aangrijpt en vasthoudt, of je nu korte, strakke, snelle carves doet of middellange, rustige. Je kunt je knie het midden van het board in duwen en van de tail afzetten om uit een bocht te snappen, laag onder een feature te gaan, of om langzamere medegebruikers heen te razen. Voor een zacht, parkgericht twin is het heel makkelijk aan te sturen, vloeiend en krachtig wanneer je het nodig hebt.

Er zijn grenzen, uiteraard. Het is een twin parkjibboard, en je vindt die grenzen snel. Maar binnen zijn eigen vakje kun je doen wat je moet doen.

Voor Wie Dit Board Bedoeld Is

De rider die hier voor ogen staat is de op jib gerichte parkrider die net wat snap uit het board wil halen, iemand die af en toe een sprong neemt of op een klein heuveltje rijdt en ook buiten het park wil razen. Het is een leuke twin, een zachter flexend parkboard dat toch midden in het spectrum zit, met makkelijk aan te grijpen camber, geweldige snap en uitstekende edge grip. Het is het soort board waar je niet van af wilt komen, en het behoort tot de memorabelere twins in deze categorie.

Als je opties in dezelfde categorie vergelijkt, zijn vergelijkbare boards de Salomon Sleepwalker, de Public Dispute en de Rome Artifact Pro, met de Ride C6, Battalion Blaster en K2 Spell ook het bekijken waard.

Conclusie

De Ride Kink verdient zijn plek als jibboard met snap. Bijna volledige camber geeft het pop en edge grip die de meeste zachte parktwins missen, terwijl de micro rocker presses en butters toegankelijk houdt. Het vereist dat je weet hoe je een camberboard moet belasten, en het zal slordige presses afrekenen, maar voor de parkrider die terugslag, grip en een echt plezierige rit wil, is dit een makkelijk lief te hebben board.