Redshift Top Shelf Handlebar Review: 50 mm en 70 mm Rise voor een Ontspannen Zithouding

Inleiding

Drop bars met rise bezetten een klein hoekje van de stuurmarkt, maar ze beantwoorden een vraag die veel rijders uiteindelijk stellen: hoe behoud je de handposities van een drop bar zonder de lage, lange reach die er normaal mee gepaard gaat?

De Redshift Top Shelf Handlebar is een van de meer toegewijde antwoorden op die vraag. In plaats van een paar millimeter lift toe te voegen, bouwt hij 50 mm of 70 mm rise in een geflareerd drop bar-model, met als duidelijk doel de zithouding comfortabeler te maken.

Het stuur is verkrijgbaar in drie breedtes: 44 cm, 47 cm en 50 cm. Die cijfers zijn het zorgvuldig lezen waard, want het stuur is agressief geflareerd. Bij de 44 cm-versie zitten de remhendels ongeveer 38 cm uit elkaar, wat een veel conventionelere hendelpositie is dan de opgegeven breedte suggereert.

Voor wie dit product is

Het sterkste argument voor de Top Shelf is een rijder die al een fiets bezit die bevalt en geen behoefte heeft aan vervanging. Een frame dat goed past, een opbouw die in de loop der jaren is verfijnd, en dan een verandering in comfort of flexibiliteit waardoor de oorspronkelijke houding moeilijker vol te houden is op lange ritten.

De gebruikelijke oplossing is een omgekeerde stuurpen. Die verhoogt de voorkant, maar verkort ook de reach en verandert het stuurgedrag, en ziet er zelden uit alsof hij op de fiets thuishoort. De Top Shelf verhoogt de voorkant zonder de stuurpen aan te raken, zodat de reach van de fiets blijft zoals hij was.

Dit is geen stuur voor rijders die een lagere, agressievere houding nastreven, en het redt geen fiets die in alle dimensies de verkeerde maat heeft. Het is een gerichte oplossing voor één specifiek probleem: handen te laag en te veel gewicht op de voorkant.

Rise-, breedte- en flare-opties

Er zijn twee rise-opties beschikbaar, met 50 mm en 70 mm. De 50 mm-versie zit al merkbaar hoger dan een standaard drop bar, en de 70 mm-versie gaat aanzienlijk verder. Rijders die aan een conventionele opstelling gewend zijn, voelen de verandering onmiddellijk. De meeste riser drop bars op de markt bieden slechts een kleine lift, in de orde van 15 mm tot 20 mm, dus beide opties steken duidelijk boven de norm uit.

De basisvorm komt rechtstreeks overeen met de Kitchen Sink handlebar van Redshift, wat betekent: dezelfde mate van flare, dezelfde drop-diepte en dezelfde afmetingen. De kleinste maat die wordt aangeboden is 44 cm, en rijders die een smaller stuur dan dat verkiezen, vinden er hier geen.

Een praktisch detail om te controleren voordat je bestelt: de diameter van het stuur ligt dichter bij een mountainbikestuur dan bij een typisch racestuur, dus sommige accessoires en mounts hebben mogelijk adapters nodig om te passen.

De vorm maakt ook ruimte vrij voor montage. Er is aanzienlijk meer ruimte langs de bovenkant voor een fietscomputer, een licht of beide, wat handig is op een fiets die al een head unit en een voorlicht draagt.

Belangrijkste sterke punten

De kern van de aantrekkingskracht is eenvoudig: de Top Shelf verandert de voorkant van een fiets zonder het frame te veranderen. Een rijder die een meer rechtopstaande houding nodig heeft, krijgt die, terwijl de reach en het rijgedrag van de fiets dicht bij het oorspronkelijke blijven.

• Een keuze uit 50 mm of 70 mm rise, aanzienlijk meer dan de meeste riser drop bars bieden.
• De bewezen Kitchen Sink-vorm, met dezelfde flare en dezelfde drop-diepte.
• Meer ruimte langs de bovenkant van het stuur voor computers, lichten en mounts.
• Drie breedtes, van 44 cm tot 50 cm.
• Een strakker resultaat dan een omgekeerde stuurpen wanneer de fiets van voren wordt bekeken.

Overwegingen voor de aankoop

Het uiterlijk is het meest verdeeldheid zaaiende onderdeel van het pakket. Van direct voren lijkt het stuur een beetje op een old school mountainbike- of BMX-stuur. Vanuit andere hoeken is het veel ongebruikelijker, en dat zal voor sommige rijders meer uitmaken dan voor anderen.

De gewichtsverdeling verandert ook. Met de handen hoger komt meer van het gewicht van de rijder op het zadel en minder op de handen. Dat is precies de bedoeling van het ontwerp, maar het is een ander gevoel, en niet elke rijder zal ervan genieten.

De kleinere diameter van het stuur is iets om rekening mee te houden. Accessoires die rond een standaard racestuur zijn ontworpen, klemmen mogelijk niet zonder adapters.

De prijs is een ander veelvoorkomend struikelblok. Dit is een weloverwogen aankoop in plaats van een impulsaankoop, en het is verstandig om zeker te weten dat de verandering in houding degene is die je wilt voordat je je vastlegt.

Er is ook de bredere vraag waarom een product als dit überhaupt moet bestaan. Een stuur met zoveel rise is vaak een oplossing voor een fiets die nooit comfortabel was afgesteld, en sommige rijders pakken dat liever bij de aankoop aan.

Koopadvies

Begin met hoeveel rise je daadwerkelijk nodig hebt. De 50 mm-versie is de meer gematigde optie en levert nog steeds een duidelijke verandering in houding op. De 70 mm-versie is een veel grotere stap en is geschikt voor rijders die een aanzienlijk meer rechtopstaande voorkant willen.

Kijk dan naar breedte en flare samen. Omdat het stuur is geflareerd, valt de hendelpositie smaller uit dan de nominale breedte, dus een stuur van 44 cm geeft een hendelafstand van dichter bij 38 cm. Rijders die een smalle hendelpositie willen, kunnen merken dat de kleinere maten beter werken dan verwacht.

Controleer de compatibiliteit van accessoires voordat je bestelt, vooral als je een computermount of een lichtbeugel op het stuur hebt. En als een omgekeerde stuurpen hetzelfde probleem voor minder geld zou oplossen, weeg die optie dan eerst af. De Top Shelf verdient zijn plaats wanneer het doel is de voorkant te verhogen terwijl de reach en het karakter van de fiets intact blijven.

Voor rijders wier fiets overal goed past, behalve in de hoogte van het stuur, is dit een van de weinige nette oplossingen die er zijn.

Conclusie

De Redshift Top Shelf Handlebar is een specialistisch product, en daar is hij eerlijk over. Hij zal niet passen bij rijders die een lage, racy houding willen, en zijn verhoudingen vergen enige gewenning. Maar voor iedereen die de voorkant van de fiets hoger wil zonder afstand te doen van een frame waarvan ze houden, biedt hij een direct antwoord, met twee rise-opties, drie breedtes en de bewezen vorm van de Kitchen Sink bar als basis.