Packed Arrow 35L Review: Een lichtgewicht reisrugzak die de details goed krijgt

Introductie

Het is tegenwoordig zeldzaam om een nieuwe reisrugzak te vinden die werkelijk anders aanvoelt dan alles wat al op de markt is. De Packed Arrow 35L lukt dat: een volwaardige 35 L handbagage met een lange lijst aan features, een minimalistisch en comfortabel draagsysteem, en een gewicht van iets meer dan 1 kg (circa 2,35 lb).

We hebben de Arrow meegenomen op verschillende kortere reizen, waaronder een tweedaagse trip met alleen handbagage bij Delta, in combinatie met de 16 L Packed Stash daypack als inpakbare metgezel. Die combinatie werkt bijzonder goed, en het is ook precies hoe wij deze setup zouden aanraden.

Handbagageformaat en werkelijke capaciteit

De Arrow meet ongeveer 50 x 30 x 24 cm (20 x 12 x 10 inch). Die afmetingen werken perfect als handbagage: hij paste in het bagagevak bovenin bij elke vlucht, en hij zou waarschijnlijk zelfs onder sommige stoelen passen. Alleen als persoonlijk bagagestuk is hij net iets te groot.

Om de opgegeven capaciteit te verifiëren, werd de tas gevuld met verpakkingschips en overgebracht naar een gemarkeerde container, waarbij de voorzakken apart werden gevuld omdat ze hun eigen volume bevatten. Het resultaat kwam vrijwel exact uit op 35 L.

Een klein maar veelzeggend detail: zelfs leeg staat de tas vanzelf overeind, wat indrukwekkend is voor zo’n lichte rugzak. Afhankelijk van hoe je hem inpakt en waar het zware gewicht zit, blijft hij ook gevuld rechtop staan.

Materialen en hardware

Het belangrijkste buitenfabric heet Arowavee. Het is geen X-Pac, maar wel een vergelijkbaar gelamineerd fabric met een diamantpatroon: stug, waterdicht, sterk en lichtgewicht. Van dichtbij zie je een dunne laag ripstop bovenop met het diamantgeweven laminaat eronder.

In de praktijk presteert het veel zoals X-Pac, alleen in een heel lichte versie, en zo komt het dat een 35 L tas slechts iets meer dan 1 kg (2,35 lb) weegt.

Externe indeling

De Arrow is een clamshell-tas, maar de blikvanger hier is het paar grote zakken aan de buitenkant, elk met een eigen volume. De hele voorsectie biedt aanzienlijk meer ruimte dan je zou verwachten.

De bovenste zak is open en makkelijk toegankelijk; op de reis zat daar een klein electronica-etui in. De onderste zak heeft bijna hetzelfde volume, maar de rits wordt beschermd door een kleine waterdichte flap, waardoor het iets lastiger is om fullsize etui’s erin te passen, tenzij je de flap opzij vouwt. Het is een prima thuis voor everyday carry-uitrusting: een kleine paraplu, een zonnebril, reserve-oplaadkabels en een powerbank passen er allemaal in.

Er is één externe flessenzak aan de zijkant, en die is uitstekend: groot, plat en erg breed, met een elastische sectie in het midden. Hij past vrijwel elke fles, inclusief een 40 oz Hydro Flask.

Een favoriete feature zijn de vier vastzetbanden, één op elke hoek. Elk is een licht koordje met een klein clipje dat in een onopvallend zakje verdwijnt en aan een stoffen lus wordt bevestigd. Rijg het koordje door een waterfles, maak het vast, en de fles valt er niet uit, hoe de tas ook staat.

Tot slot zijn er twee externe ritsen naar het hoofdcompartiment, één aan elke kant van de verdeelde boven-en-onderopbouw. Die blijken werkelijk nuttig te zijn, zoals hieronder besproken.

Draagsysteem

Het draagsysteem is minimalistisch en lichtgewicht: brede maar relatief dunne schouderbanden van een hogedichtheidsschuim dat niet inzakt onder gewicht, plus een instelbare borstband. Er zijn geen load lifters bovenaan en geen heupband.

De rugvulling is dun en plat, gemaakt van hetzelfde hogedichtheidsschuim, met redelijke ventilatie. De hele opbouw is op te bergen: klik de schouderbanden los en stop ze achter de rugvulling wanneer je de tas combineert met rijdbare bagage, en er is ook een luggage pass-through sleeve voor een kofferhandgreep.

Het draagcomfort was verrassend goed, zelfs volledig gepakt. Alleen toen hij beladen was met absoluut alles — laptop, camera, e-reader, tablet, een volle waterfles en snacks — voelde hij oncomfortabel. Alles daarbuiten droeg hij prima.

Binnenindeling en inpakken

De clamshell klapt volledig plat open in twee aparte compartimenten met rits, met een laptopvak in het midden. De binnenkant is bewust eenvoudig gehouden: in plaats van extra tussenschotten en voering stopt Packed de indeling in de grote externe zakken en is er slechts één klein binnenzakje met rits. Een deel van de binnenkant heeft zelfs geen voering, wat gewicht bespaart zonder de functie te schaden.

Omdat de twee compartimenten ritsdeksels hebben, zijn packing cubes optioneel. Opgerolde kleding past — op een licht jasje na — aan één kant, terwijl bulkigere en zwaardere items zoals een toilettas, tablet en camera-uitrusting aan de andere kant gaan.

De twee externe ritsen bewijzen hier hun waarde. De Stash daypack is ontworpen om in de Arrow te passen, dus je kunt de bovenste rits openen en hem er tijdens de reis in en uit schuiven. Alternatief kun je een compartiment reserveren voor items die je overdag nodig hebt, zoals een jasje, toilettas of camera, en ze bereiken zonder de hele tas te openen.

Koopadvies

De Packed Arrow 35L is logisch als je uitsluitend met handbagage vliegt, waarde hecht aan een tas onder de 1,1 kg die toch 35 L bevat, en liever de indeling aan de buitenkant dan aan de binnenkant hebt. Als je routinematig extreem zwaar inpakt, krijgt het minimalistische draagsysteem als eerste de klappen. De combinatie met de 16 L Stash als inpakbare dagtas is het overwegen waard.

Conclusie

Uitstekende indeling, een clamshell-ontwerp, grote externe zakken en comfortabel rugzakdragen, allemaal in een verrassend lichte 2,35 lb-pakket met een volwaardige, geverifieerde capaciteit van 35 L. Het is gemakkelijk een van de meest interessante reisrugzakken van het jaar.