Nike Pegasus Plus 2 Review: Een dagelijkse trainer die de Pegasus-identiteit omarmt

Introductie

De Nike Pegasus Plus 2 arriveert op $170, omlaag van de $190 van het origineel, en vertegenwoordigt een duidelijke koerswijziging. Waar de eerste Pegasus Plus de geest van de legendarische Pegasus Turbo najäägde met een snelle, lage en agressieve constructie, laat deze versie dat recept volledig vallen. Het is nu een comfortabele, max-gecoushionde dagelijkse trainer, en die herpositionering verandert voor wie de schoen bedoeld is.

Dit is geen scherpe opiniestuk over waarom Nike het model moet schrappen of waarom het een meesterwerk is. Het is een eerlijke blik op wat deze schoen wél is, en wat niet.

Wat de Pegasus Plus 2 eigenlijk is

Nike heeft stevig ingezet op de Pegasus-identiteit. De branding is overal: een grote Pegasus met het plus-symbool op de tong, nog een op de hiel, en zelfs de naam op de buitenzool geprint. De schoen oogt meer als een Pegasus dan de standaard Pegasus 42, wat veelzeggend is. Nike wil duidelijk dat je onthoudt dat deze schoen hoort bij een franchise met enorm veel merkw.

Onder de voet krijg je ZoomX-schuim voor het eerst in de Pegasus Plus-lijn, gecombineerd met een gebogen Air Zoom-unit in de voorvoet. De ZoomX hier is een van de betere trainingsversies van dat schuim: zachter dan wat in de originele Pegasus Plus zat, en merkbaar responsiever dan het React X-schuim in de standaard Pegasus. Er zit een grote klomp in de hiel, en de ride voelt zeer zeker als een gecoushionde schoen.

Het vergelijkingspunt dat er het meest toe doet is het origineel. Dat eerste model was speedgericht: laag bij de grond, wendbaar, stevig en duur. De Plus 2 is Omvangrijker van profiel, zachter, en gericht op de markt voor dagelijkse training waar schoenen als de Saucony Endorphin Speed, Adidas Evo SL en Super Blast de afgelopen tijd de discussie domineerden. In dat opzicht voelt het als een terugkeer naar wat een Pegasus kan zijn, en eerlijk gezegd leest het als iets dat gewoon de standaard Pegasus had moeten zijn.

De ride: comfort eerst, snelheid op de tweede plaats

Op een hardloopronde van 8 miles rond een pace van 8:30 voelde de schoen voor het grootste deel van de afstand echt comfortabel. De hiel krijgt een brede basis met redelijke bevels voor achtervoetlandingen, en er is veel padding rond de hielkraag. De ride is soepel, met goede bescherming, en hiellandingen voelen bijzonder prettig.

Er zijn kleine knikken naar snelheid: Vaporfly-stijl veters en een dunne, lichte tong. Maar al het andere aan de schoen neigt naar dagelijks comfort, niet naar een snelheidsbeleving. Met 277 gram in de geteste maat zit hij op het niveau van de Cloudmonster Hyper 3, lichter dan de Vomero Plus op ongeveer 300 gram, en zwaarder dan de Super Blast of Evo SL op ruwweg 240 tot 250 gram.

Het voelt niet merkbaar zwaar aan de voet, maar het draait ook niet snel om of zit vol goesting om het tempo op te voeren. Het heeft die Nike-kwaliteit om jou het werk te laten doen. In de kernzone voor dagelijkse training, ruwweg pace 7:10 tot 8:30, voelde hij helemaal op zijn plek. Versnellingen naar ongeveer pace 6:50 waren prima, maar niets aan de schoen vroeg om agressief hardlopen.

De Air Zoom-unit verdient hier een eerlijk oordeel. Voor alledaagse kilometers schaadt hij de beleving niet: hij is niet log, niet oncomfortabel, en voegt geen betekenisvol gewicht toe. Maar als de optimale technologie voor een speedgerichte supertrainer die concurreert met de Evo SL, Mega Blast en Dynafly-klasse schoenen, is het antwoord bij de eerste test nee. Geen consument smeekt Nike om lucht in hardloopschoenen te stoppen; dat is een eigen keuze, zeker wanneer ZoomX alleen de Vaporfly aandreef, de schoen die het hele moderne schuim-tijdperk op gang bracht.

Fit en feel

De fit is een echte verbetering ten opzichte van het origineel. De eerste Pegasus Plus had een zeer taps toelopende, laagvolumineuze voorvoet, bijna driehoekig wanneer je van onderen keek. Deze versie is veel ruimer aan de voorkant, met hoger volume en een voorvoet die niet agressief taps toeloopt.

Het voelt dichter bij de fit van de Vomero Plus dan bij de oude Turbo-stijl constructie. Stabiliteit was prima tijdens de test, en de algehele fit-indruk is een comfortabele, accommoderende schoen in plaats van een smalle. Voor hardlopers die het origineel te knelend vonden, is dit welkome nieuws.

Koopadvies: voor wie is deze schoen

Als je één hardloopschoen wilt, van Nike houdt, en niet obsessief bent over de allernieuwste technologie, zul je hier blij mee zijn. Het is een zeer solide dagelijkse trainer voor runs van 30 minuten tot 10 miles, en er is niets op aan te merken. Het zal ook een geweldige casual- of wandelschoen maken.

De prijspositionering vertelt het verhaal: $170 plaatst hem naast de Saucony Triumph, ASICS Gel-Nimbus 26 en Adidas Supernova Prima. Dat is de categorie waar deze schoen leeft, en hij is dienovereenkomstig geprijsd. De colorway zal waarschijnlijk voor de feestdagen flinke kortingen krijgen, wat belangrijk is voor de meer casual koper.

Als je de lichtste dagelijkse trainer wilt, de snelste supertrainer, of een Evo SL of Super Blast-killer, is dit het niet. En dat is prima, want dat probeert hij ook niet te zijn. Interessant is dat er een casus is dat hij beter werkt als comfortabele recovery- of ontspanningsschoen dan als pittige daily: het zachte ZoomX plus de zachte bounce van de Air Zoom-unit voelde echt fijn bij langzaam sjokken, zonder de zwaarte die de Vomero Premium lastig maakte op easy-pace.

Nog een laatste detail dat het vermelden waard is: het profiel van de buitenzool komt over van de originele Pegasus Plus, die zelf weer de Pegasus Turbo evenaarde. Die streep aan de onderkant is de laatste draad van continuïteit die deze grensverleggende max-cushion daily trainer verbindt met zijn snelle erfenis.

Conclusie

De Nike Pegasus Plus 2 is een goed product, maar zie hem eerst als een Pegasus en pas daarna als plus. Het heeft daily-trainer DNA, niet speed-shoe DNA, en als je een speed shoe verwacht kun je teleurgesteld raken. Gebruikt als comfortabele, veelzijdige dagelijkse trainer voor alledaagse kilometers, verdient hij een duimpje omhoog bij de eerste run. Blijf op de hoogte voor verdere tests op snellere tempo’s.