New Balance 860 v14 vs v15: Welke stabiliteitsschoen kies je?

Inleiding

De New Balance 860 is al jaren een van de langlopende stabiliteitstrainders van het merk, populair bij hardlopers die de New Balance-pasvorm willen en net iets meer breedte. De v14 en v15 zijn echter twee echt verschillende schoenen, en de keuze tussen beide hangt af van het soort stabiliteit en riteigenschappen dat je werkelijk zoekt.

Specificaties en eerste indrukken

In maat 10 heren weegt de 860 v14 11 oz (ongeveer 310 g), met een 38 mm hiel en 30 mm voorvoet voor een drop van 8 mm. De v15 is merkbaar zwaarder met 12,5 oz (ongeveer 354 g), met een 43 mm hiel en 35 mm voorvoet, eveneens een drop van 8 mm. De v15 zit vol in de maximale-stackcategorie, en dat zie en voel je ook.

De v14 brak met de traditionele mediale posting dankzij een zeldzaam wigvormig ontwerp: meer materiaal aan de mediale zijde dan aan de laterale zijde, met een zachtere toplaag die de voet in licht geïnverteerde positie houdt. Staand in de schoen voel je een lichte hang naar de laterale kant. Dat kan uitstekend zijn voor mensen van wie de voet aan één zijde iets verhoogd is, maar hardlopers met laterale gevoeligheden kunnen er moeilijk mee uit de voeten.

Rit en afwikkeling

De v14 is een redelijke wandelschoen en een matige hardloopschoen. De tussenzool voelt wat dood aan, zonder echte veerkracht, en hij is niet erg responsief. Zijn kracht ligt in een soepele rocker, een kleine mate van flexibiliteit en een goed gevormde posterolaterale schuine rand die zich snel inslijpt.

De v15 is een andere beest. Hij is erg stijf met in feite geen enkele flexibiliteit, en aanvankelijk voel je de hoogte en het gewicht. Verrassend genoeg loopt hij echter veel lichter dan zijn opgegeven gewicht: hoewel beide schoenen Fresh Foam X gebruiken, is de toplaag van de v15 merkbaar veerkrachtig. Het is geen snelle schoen, maar hij rolt en stuitert veel beter mee dan de v14 en voelt meer als een echte hardloopschoen.

De keerzijde is een inloopsessieperiode. De v15 heeft een grote maar scherpe hielrand die ongeveer 15 mijl nodig had om glad te slijpen, met aanvankelijk een houterige hielafwikkeling. De v14 wikkelt direct uit de doos beter af. Eenmaal ingelopen beloont de v15 je met een zeer gerocterde rit, en beide schoenen hebben soepele voorvoetafwikkelingen, iets soepeler bij de v15 dankzij de veerkrachtiger schuimstof.

Duurzaamheid

De duurzaamheid ziet er bij beide goed uit, met één kanttekening. Na ongeveer 40 mijl begint de buitenzool van de v14 door te slijten, wat watertandend is zelfs rekening houdend met een schurende gang. De v15 vertoont na ongeveer 30 mijl geen zichtbare slijtage en oogt tot nu toe aanzienlijk duurzamer.

Stabiliteit en pasvorm

Beide schoenen bieden mediale stabiliteit over de volle lengte, een steeds zeldzamer en echt waardevolle eigenschap, omdat instabiliteit overal langs de voetboog kan optreden, niet alleen bij de hiel. Het verschil zit in de positie van je voet.

De v14 is over de gehele lengte van de schoen lateraal gericht, met enorme hoeveelheden materiaal aan de binnenzijde en veel minder aan de buitenzijde. De v15 centreert de hiel en middenvoet terwijl het fijne semi-void-ontwerp van de voorvoet behouden blijft, wat bijzonder goed werkt voor hardlopers met een verhoogde eerste teen. De stijve plaat in beide schoenen produceert merkbare mediale boogdruk, meer nog bij de v15.

Als je je in de v14 te sterk naar buiten gedrukt voelde, is de v15 het duidelijke antwoord: hij houdt je meer gecentreerd in hiel en middenvoet terwijl hij toch goede mediale stabiliteit biedt van hiel tot voorvoet.

Bovenwerk en hielkap

Het bovenwerk van de v14 is aanvankelijk wat dik en voelt wat gesloten tot hij is ingelopen, maar de hielkap is over de volle lengte goed gevoerd en zeer comfortabel. De v15 valt breder, vooral bij de voorvoet en middenvoet, met veel te ruime tenenruimte zelfs in een standaard D-breedte en royale vulling aan de bovenkant. Hij valt op maat, net als de v14; houd in beide gevallen je normale maat aan, tenzij je tussen twee maten gevoelig bent.

Het zwakke punt van de v15 is de hielkap: hij is veel stijver, en de vulling zit alleen in het bovenste deel, waardoor het onderste gebied blootgesteld is aan een harde schaal. Voor hardlopers met een Haglund-exostose of gevoeligheid voor stijve hielparten kan de eerste mijl ongemakkelijk zijn. Als je juist de voorkeur geeft aan een stijve hielkap, is de v15 echter de betere keuze.

Welke moet je kopen?

De v15 is nu een echte maximale stabiliteitsschoen: hoger, zwaarder, gecentreerder in de hiel en veerkrachtiger ondanks het gewicht, met betere duurzaamheid van de buitenzool zodra hij zijn inloopmijlen heeft verdiend. De v14 is de meer standaard, lateraal gerichte optie met een dode maar stabiele rit, een snellere inloop en een comfortabelere hielkap.

Wil je een schoen voor net zoveel wandelen als hardlopen, dan is de v14 eerlijk gezegd de betere wandelschoen van de twee. Wil je meer veerkracht, een modernere maximale geometrie en een gecentreerde hiel, dan is de v15 het gewicht en de inloopgeduld waard.

Conclusie

Dit zijn niet zozeer twee versies van dezelfde schoen als wel twee verschillende filosofieën. De v14 behoudt het wigvormige, lateraal gerichte stabiliteitsgevoel dat hem uniek maakte, terwijl de v15 de koers verlegt naar een gecentreerde, veerkrachtige, maximale opbouw. Kies degene die past bij hoe jouw voet zich daadwerkelijk gedraagt, en beide kunnen hun mijlen verdienen.