New Balance 1080 V15 vs ASICS GEL-Nimbus 28: welke gedempte dagelijkse trainer wint?

Inleiding

Weinig duels in de categorie dagelijkse trainers zijn zo betrouwbaar als de New Balance 1080-serie tegenover de ASICS GEL-Nimbus-serie. Beide franchises bestaan al vele jaren, en beide nieuwste versies zijn dagelijkse gedempte schoenen die ontworpen zijn om comfortabel kilometers af te vinken. De interessante wending zit hem in hoe verschillend deze twee versies zijn ten opzichte van hun voorgangers: de 1080 V15 is een flinke herziening met compleet nieuw foam, terwijl de GEL-Nimbus 28 een formule verfijnt die al in een comfortabel ritme zit.

Na het testen van beide tijdens rustige runs, gelijkmatige progression runs en lange inspanningen van 90 minuten is het beeld helder: één van deze schoenen heeft duidelijk een stap gezet, terwijl de ander een veilige, plush cruiser blijft.

In een oogopslag: specificaties en prijs

De cijfers zetten de toon voor deze vergelijking. De ASICS GEL-Nimbus 28 kost £180 of $170, weegt 272 g (9.6 oz) voor heren in maat 8 en heeft een drop van 8 mm. De New Balance 1080 V15 kost ook £170 of $170, maar weegt aanzienlijk minder, namelijk 251 g (8.9 oz) in dezelfde maat, met een drop van 6 mm.

Bij vrijwel dezelfde prijs bespaar je geen geld door de ene boven de andere te kiezen, dus de beslissing komt neer op het gevoel van de ride, de pasvorm en hoe veelzijdig je dagelijkse trainer moet zijn.

Wat is er nieuw aan elke schoen

De GEL-Nimbus 28 behoudt veel van wat eerdere versies goed lieten werken, met gerichte updates die de ride verbeteren en het gewicht verlagen. Er is een nieuwe engineered knit-bovenkant voor ademend vermogen en een ondersteunende pasvorm over de gehele lengte van de schoen, plus een herontworpen hybride ASICS Grip-buitenzool die betrouwbare grip levert met behoud van een zacht, flexibel gevoel. Terugkerende kenmerken zijn een knit-tong met een lus voor eenvoudig instappen, Pure GEL-technologie voor schokabsorptie en zachtere, stabielere landingen, en een FF BLAST PLUS-midsole voor een gebalanceerde, goed gedempte ride.

De 1080 V15 is daarentegen een flinke herziening. De lang bestaande Fresh Foam X is verdwenen en vervangen door ENCAP, een nieuw superkritisch foam dat is ontworpen voor betere energieregulering en meer demping. Verder is er een nieuwe gecontouerde bovenkant voor comfort en ademend vermogen, bijgewerkte geometrie voor een vloeiende overgang van hiel naar teen, een bredere basis voor stabiliteit en een dikke laag rubber op de buitenzool voor grip en bescherming van de midsole. Het resultaat is een schoen die lichter is dan zijn voorganger, ondanks een lichte toename in stackhoogte.

Pasvorm en maten

In beide schoenen valt de maat vrijwel volgens de opgegeven maat, maar er is een conversiequirk waar je rekening mee moet houden als je uit het VK bestelt. Dezelfde UK-maat komt bij ASICS uit op een iets grotere US-maat dan bij New Balance, dus de Nimbus valt in dezelfde UK-maat iets groter. Vasthouden aan je normale hardloopschoenmaat zou in beide schoenen een prima pasvorm moeten opleveren.

In de praktijk is de Nimbus de ruimere schoen, vooral in de neus, en de grote gepolsterde hielkraag verhoogt het comfort. De 1080 valt iets strakker en zekerder, en hoewel de neus net genoeg ruimte biedt voor de meeste dagelijkse kilometers, kan het de moeite waard zijn om een halve maat groter te nemen in de 1080 als je van plan bent twee of drie uur op je voeten te staan. Geen van beide bovenkanten is bijzonder ademend, al is de 1080 iets luchter, en tijdens de tests ontstonden er in geen van beide schoenen problemen met schuiven, vastzetten of drukplekken.

Ride en foam: waar ze van elkaar verschillen

Dit is het hart van de vergelijking, en hier is het gat gegroeid. Het FF BLAST PLUS-foam van de Nimbus 28 is bijgesteld en merkbaar beter dan dat van de vorige versie, dat soms wat doods aanvoelde. De ride is nu vloeiender en de schoen is lichter, maar het foam is nog steeds niet bijzonder zacht of veerkrachtig. Het is gebalanceerd foam dat impact opvangt, een beetje teruggeeft vanuit de voorvoet en een natuurlijk, stabiel platform biedt. Het is een grote, plush, beschermende cruiser die zijn werk goed doet zonder veel opwinding.

Het nieuwe ENCAP-foam in de 1080 V15 is de uitschieter van deze match. Het drukt sterk in maar geeft veel terug, en levert een zachte én veerkrachtige ride die rustige runs werkelijk aangenaam maakt. Het is niet de meest energieke schoen op de markt, maar voor een dagelijkse trainer geeft het een indrukwekkende hoeveelheid bounce terug. Eén kanttekening: op een lange run kan het foam iets inzakken en aan het einde wat van zijn veerkracht verliezen, hoewel het zelfs dan nog meer bounce biedt dan de ASICS.

Prestaties: rustige kilometers versus tempo verhogen

Beide schoenen zijn gericht op het cruisen en rustigere deel van je training in plaats van op het snelste deel van je kilometers. De Nimbus blinkt uit wanneer comfort belangrijker is dan snelheid: hij is stabiel, beschermend, zacht en soepel, en deze versie doet dat alles beter dan de vorige generatie. Hij zal mogelijk ook beter passen bij hardlopers die zwaarder landen dan de 1080. Maar hij is zwaar en net iets te veel schoen om er sneller in te willen lopen. Langzaam, gedempt, betrouwbaar en consistent is een terechte omschrijving.

De 1080 V15 kan ook goed omgaan met langzame kilometers, maar zijn lichtere, compactere en lager-stackende ontwerp geeft hem een echte voorsprong in veelzijdigheid. Hij kan comfortabel richting marathontempo pushen, en er is genoeg energie onder de voeten, zodat je nooit het gevoel hebt dat je je uit de schoen moet werken. Oudere 1080’s waren veel dichter bij de Nimbus; met deze generatie is het prestatieverschil tussen de twee veel groter.

Duurzaamheid en buitenzool

Beide schoenen vielen hier in de smaak. De 1080 V15 heeft aan de voor- en achterkant van de buitenzool een dikke laag rubber die werkelijk grip biedt, met een stevige midsole zonder slijtage. De bijgewerkte hybride buitenzool van de Nimbus 28 bestrijkt een vergelijkbaar oppervlak met een even dikke rubberlaag en houdt net zo goed stand. Geen van beide vertoonde verontrustende slijtage over testafstanden van ruim 50 km in de ASICS en meer dan 100 km in de New Balance, verdeeld over rustige, gelijkmatige en lange runs.

Conclusie van de review: welke moet je kopen?

Als je kiest tussen alleen deze twee schoenen, is de New Balance 1080 V15 de sterkste keuze voor de meeste hardlopers. Hij is lichter, compacter en veelzijdiger, met levendiger en energieker foam in de midsole, en wint qua uiterlijk voor ongeveer dezelfde prijs. Hij biedt goede bescherming en heeft nog meer in petto wanneer je het tempo verhoogt.

Het pleidooi voor de GEL-Nimbus 28 ligt bij stabiliteit en pure plushness. Zijn stevigere midsole en bredere, stabielere platform maken hem de betere keuze als je een stabiele neutrale gedempte schoen nodig hebt, als beginner die iets gebalanceerd zoekt in plaats van te zacht, of als je simpelweg maximale bescherming wilt voor rustige, comfortabele kilometers. Als die superzachte, betrouwbare, wegtemmende demping is wat je nodig hebt, levert de Nimbus het altijd. Maar de 1080 V15 brengt je dichter bij het beste van beide werelden.

Slotwoord

De 1080 V15 is de prettigste dagelijkse trainer van de twee, met zachtere, veerkrachtigere demping en echte veelzijdigheid voorbij het rustige tempo, allemaal voor dezelfde prijs als de Nimbus. De GEL-Nimbus 28 blijft een degelijke, stabiele, beschermende cruiser die betrouwbaar kilometers opneemt, maar met in wezen maar één versnelling is hij vooral logisch voor hardlopers die maximale gedempte comfort en een stabiel platform boven alles stellen.