Mount to Coast T1 Review: een zelfverzekerde eerste stap op het pad

Inleiding

Mount to Coast maakte naam met de R1, een wegtrainer die stilletjes veel veelzijdiger bleek dan de ultra-road-focus deed vermoeden. De T1 is de eerste trailschoen van het merk, en bouwt rechtstreeks voort op die basis: vergelijkbare geometrie, vergelijkbare materialen, maar met een duurzamere constructie voor offroad-gebruik. Belangrijk is dat dit geen roadschoen is waar simpelweg een genopte buitenzool onder geplakt is. De upper, tussenzool en buitenzool zijn allemaal ontwikkeld met trailgebruik in gedachten, en het resultaat is een van de meest complete eerste trailschoenen die we tot nu toe zijn tegengekomen.

Voor wie de Mount to Coast T1 bedoeld is

De T1 past bij trailrunners die één veelzijdige schoen willen in plaats van een collectie gespecialiseerde paren. Hij meent zich prima thuis op grindpaden, spoorbaanpaden met hoogteverschil, onverharde wegen en echt technisch bergterrein, zonder op één van die ondergronden vreemd te voelen. Het is niet de beste roadschoen en niet de beste super-technische schoen, maar dat is ook niet het punt. Voor runners met een gemiddeld tot hoog volume aan voeten die een betrouwbare dagelijkse trailoptie zoeken, zit hij precies in de sweet spot.

Pasvorm en het Tune Fit vetersysteem

De upper is een engineered mesh met Kevlar, een materiaal dat in trailschoenen zelden goed uitgevoerd wordt. Hier werkt het wél: het is comfortabel, ademend en duidelijk duurzaam, met slechts minimale overlays. De teendoos is ruim opgezet, ruim qua lengte én volume rond de middenvoet en voorvoet, al voelt hij qua breedte standaard aan in plaats van anatomisch breed. Runners die een ruime pasvorm waarderen zullen dit geweldig vinden; wie liever een strak omsloten gevoel heeft, moet misschien met de veters aan de slag.

Het Tune Fit-systeem gebruikt twee zonale toggles, waarmee je de voorvoet en de bovenkant van de schoen onafhankelijk van elkaar kunt aantrekken. Op los grind kan alles relaxed en ruim blijven, en op technische paden trekt een snelle trekking het geheel strak aan. Het hakje: de spanning wordt niet automatisch verdeeld, dus je moet rij voor rij bijstellen voor een optimale pasvorm, en op rotsachtiger terrein werden de veters tijdens langere runs geleidelijk losser, waardoor opnieuw aantrekken nodig was. Het lace-rooms ontbreekt ook aan een gesloten zakje voor de onderste veters, die er aan de zijkant uit kunnen springen.

Tussenzool, buitenzool en loopgevoel

De Light Cell-tussenzool is overgenomen van de R1. Het is een gemengde supercritische foam met wat PEBA in de mix, en die leest als zacht, comfortabel en efficiënt in plaats van opzichtig. Er is merkbare energieregulatie, maar het loopgevoel is het best te omschrijven als soepel en gebalanceerd in plaats van spannend, wat prima past bij een dagelijkse trailschoen. De stack is 36mm aan de hiel en 32mm aan de voorvoet met een drop van 4mm, en de rocker is bescheiden.

De buitenzool gebruikt Vibram Megagrip met een Litebase-constructie, wat zowat het betrouwbaarste is wat trailrubber te bieden heeft. De 4mm noppen zijn niet bijzonder agressief, maar micro-tractienoppen op de voorvoet voegen echte grip toe in de details. De duidelijke zwakke plek is diepe modder: zodra de modder dieper is dan de noppen, helpt niets hier. Blootliggende tussenzool-foam aan de voorvoet en hiel vormt in normaal gebruik geen probleem, al kun je op heel rotsige ondergrond wat druk door de foam voelen.

Met 9.2 oz (260g) in maat 9 heren, en precies 10 oz in maat 10.5 heren, is hij licht voor een schoen met zoveel demping. Er is ook een bevestigingspunt voor een hielgaiter voor runners die die gebruiken.

Duurzaamheid en aandachtspunten op de lange termijn

Na ongeveer 50 miles zien de upper en de noppenverslijting er stevig uit, en daar zijn geen problemen. Het grote vraagteken is de foam. Er was op dat punt al wat kreukelvorming zichtbaar in de tussenzool, en hardlopen op hellend terrein kan de foam sneller afbreken dan gebruik op vlakke wegen. Roadrunners die gewend zijn aan 600 tot 800 miles per paar moeten rekening houden met een meer gebruikelijke traillevensduur van 300 tot 500 miles.

Koopadvies

De T1 is op 6 juni gelanceerd voor $180. Dat is een premiumprijs, maar de materialen, van de Kevlar-upper tot de Vibram-buitenzool, maken dat bedrag makkelijker te verantwoorden. Als je de R1 op de weg al graag droeg, is dit een makkelijke overstap, en Mount to Coast komt later dit jaar bovendien met een H1 hybrid road-to-trail model met een nieuwe foam.

Conclusie

Voor de eerste trailschoen van een merk is de Mount to Coast T1 echt indrukwekkend. Hij scoorde 11 uit 15 op vorm, pasvorm en functie, waarmee hij in het groene licht-gebied terechtkomt naast enkele favoriete trailschoenen. Het vetersysteem moet verfijnd worden en de pasvorm zal niet iedereen bekoren, maar het totale pakket is veelzijdig, comfortabel en duurzaam waar het er toe doet. Trailrunners die één schoen zoeken voor het merendeel van hun terrein moeten hem zeker goed bekijken.