MNL City Pack 21L Review: Een techniekgerichte reistas met de juiste indeling

Introductie

De MNL City Pack 21L verscheen oorspronkelijk in 2024 op de markt in Japan, kreeg in 2025 een tweede versie met nieuwe maat- en materiaalopties (waaronder een Red Dot Design Award), en was tot nu toe niet verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Na ruim een maand van vrijwel continu gebruik, waaronder vluchten als persoonlijke bagage, weekendtrips, dagelijks gebruik en meerdere lange wandelingen, heeft hij een plek verdiend als een van de meest indrukwekkende minimalistische reisrugzakken die hier onlangs zijn getest.

De kern van de aantrekkingskracht is een combinatie die zelden in één tas te vinden is: uitstekende organisatie van kleine elektronica verspreid over meerdere gemakkelijk bereikbare vakken, plus een groot, makkelijk inpakbaar hoofdvak voor kleding op langere reizen. Voor iedereen die met camera’s, kabels en omvangrijke elektronica reist, lost deze indeling een echt probleem op.

Formaat, capaciteit en inpassing in het vliegtuig

De MNL City Pack meet 18,9 inch hoog, 12,6 inch breed en 7 inch diep, met een opgegeven capaciteit van 21 liter. Dat maakt hem een werkelijk bescheiden rugzak in personal-item-formaat, geen agressieve one-bag handbagage.

Gebruikt als persoonlijke bagage op een korte regionale vlucht, deed hij precies wat beloofd werd. De limieten voor persoonlijke bagage verschillen sterk per luchtvaartmaatschappij, dus de hoogte van 18,9 inch kan voor sommige maatschappijen te hoog zijn. Als handbagage zou de slanke 21L-vorm gemakkelijk moeten passen, en hij zal waarschijnlijk onder de meeste vliegtuigstoelen schuiven.

Een vultest met verpakkingschips, waarbij alle kleine voor- en zijkanten gevuld waren, gaf net boven de 20 liter aan. De opgegeven capaciteit van 21L is eerlijk.

Materialen en hardware

De versie die momenteel in de VS verkrijgbaar is, komt in X-Pac VX21, een middelzwaar gelamineerd materiaal. Het is stijver dan een Cordura-nylon-versie van de tas, maar aanzienlijk beter waterafstotend. In combinatie met een waterafstotende rits op het laptopvak en verborgen ritsen op de voorklep is dit een uiterst waterafstotende tas.

De hardwarekwaliteit past bij het materiaal. Alle ritsen zijn van YKK: kleinere nummer-5 YKK’s op de accessoirevakken en een stevige nummer-10 YKK op het grote hoofdvak. Er is nauwelijks externe hardware behalve plastic verstellers en een magnetische borstgesp, en de schouderbanden zijn in een lus genaaid zodat ze netjes verstellen zonder bungelende banden.

Externe structuur en staande vorm

Ondanks het ontbreken van een frame-blad behoudt de tas zijn vorm opvallend goed. Zelfs leeg staat hij vanzelf overeind en oogt hij bijna volgepakt. Die stijve structuur vertaalt zich direct in draagcomfort: de tas niet zakt of hangt tegen je rug, en de zachte gevoerde mesh-schouderbanden en geventileerde rugpaneel verwerken zware ladingen comfortabel, inclusief een volledige camera-opstelling en meerdere waterflessen tijdens wandelingen.

Drie webbing-draaghendels, één aan elke zijkant en één bovenop, zijn dunne gevoerde lussen. Ze zijn niet bedoeld als hoofd-drager in koffertjesstijl, maar werken prima om de tas te pakken of uit de bagageruimte te tillen. Een horizontale luggage-pass-through-sleeve laat de tas rechtop op rollende koffers staan, zodat de inhoud bereikbaar blijft wanneer hij als persoonlijke bagage wordt gebruikt.

Externe indeling en stijl

De buitenkant is strak en overzichtelijk, met voorzakken met ritsen die textuur toevoegen zonder druk te ogen. Branding is bijna afwezig: geen logo’s op de voorkant of zijkanten, slechts een klein stoffen MNL-label dat in een band bij de onderkant is genaaid. Een subtiel, chique detail.

De vakindeling is waar deze tas uitblinkt:

• Twee top-slash-vakken, één normaal en één kleiner, met vacht gevoerd vak voor zonnebrillen of breekbare items
• Twee afzonderlijke voorvakken met rits en zijkant-ritsen, die elk ruwweg het volledige volume van het voorpaneel beslaan
• Een elastische zijvak voor waterfles die plat ligt wanneer leeg en goed past bij dunne tot middelgrote flessen (een dikke 1L Nalgene past, maar strak)
• Een slank tegenovergesteld zijvak voor een telefoon of portemonnee, met een stoffen lus voor het clippen van sleutels of een etui
• Een apart, gevoerd, met vacht gevoerd laptopvak aan de achterkant

De twee voorzakken hebben afzonderlijke ritsen en afzonderlijke opbergruimtes, zodat hun capaciteit fysiek overlapt maar nooit in wat je opbergt. Ze zijn bijzonder geschikt voor lange, dunne items zoals een selfie-stick, en kunnen grotere items zoals een compacte actiecamera opnemen, afhankelijk van hoe vol het hoofdvak is. Het grotere tweede slash-vak, bereikbaar via de bovenkant van het laptopvak, is ideaal voor omvangrijkere elektronica zoals camera’s, powerbanks en opladers, gescheiden van zonnebrillen en kleine breekbare items.

Het binnenste van het hoofdvak

Het hoofdvak opent via een grote rits die rond de voorkant van de tas loopt, bijna tot de onderkant maar ver genoeg open voor eenvoudige toegang. Binnenin verrassend veel organisatie: twee gevoerde, met vacht beklede sleeves aan de achterkant die verbonden zijn met de volumes van de slash-vakken, twee extra sleeves (één gevoerd en met vacht, één elastisch), twee kleine elastische zakjes aan elke zijwand, en twee elastische zakjes aan de dekselkant die goed werken voor broodnodige kleinigheden zoals dongles en reserve-opladers.

Hoeveel je er werkelijk in kwijt kunt hangt af van hoe vol het hoofdvak is, maar voor dagelijks gebruik bewijzen deze binnenvakken hun waarde.

Laptopvak

Het achterste laptopvak is bereikbaar via een bovenrits die ongeveer een derde naar beneden loopt aan de korte kant en bijna tot de onderkant aan de andere kant. De hoofd-laptopsleeve is diep gevoerd met een stevige plaat plus schuim, een vachtvoering, een gevoerde scheidingsschot en een valse bodem voor bescherming. Een hoek-toegangsontwerp maakt het gemakkelijk om een laptop er in en uit te schuiven met de tas op zijn zij of van bovenaf.

Een tweede gevoerde slash-zak binnenin het vak bevat een paar scheidingen en twee elastische verdelers op het binnenpaneel. Het kan open blijven terwijl het laptopvak dichtgeritst wordt, zodat niets eruit valt. Er is zelfs ruimte voor een tablet of een tweede slank apparaat naast een laptop.

Overwegingen vóór aankoop

Het X-Pac VX21-materiaal is stijver dan Cordura-nylon, wat bijdraagt aan de staande structuur maar voor sommigen minder soepel aanvoelt. Het elastische zijvak voor waterflessen rekt aanzienlijk uit en is strak voor bredere 1L-flessen. Het slanke tegenovergestelde zijvak is minder nuttig dan een tweede flesvak voor sommige gebruikers, en de hoogte van 18,9 inch kan de limieten voor persoonlijke bagage bij strengere luchtvaartmaatschappijen overschrijden.

Advies bij aankoop

Voor reizigers met veel elektronica en dagelijkse gebruikers is deze tas gemakkelijk aan te raden. Hij houdt camera’s, batterijen, opladers, zonnebrillen en kleding gescheiden in snel bereikbare vakken zonder de buitenkant in een rommelige boel te veranderen. Het personal-item-formaat maakt hem een natuurlijke metgezel voor regionale vluchten, en het duurzame X-Pac-materiaal en volledige YKK-hardware moeten jarenlang meegaan. Er is met de fabrikant een 10%-kortingscode overeengekomen, zes maanden geldig, beschikbaar in de beschrijving van de oorspronkelijke publicatie.

Conclusie

De MNL City Pack 21L is een zeldzame combinatie van strakke stijl, echte staande structuur, eerlijke capaciteit en een van de beste kleine elektronica-indelingen die er in een tas in personal-item-formaat bestaat. Oorspronkelijk alleen in Japan uitgebracht, vult zijn komst in de VS een echte leegte voor minimalistische reizigers die veel elektronica meenemen. Als je reisstijl draait om camera’s, kabels en inpakken op weekendschaal, verdient deze tas een nadere blik.