Milwaukee M18 High Torque 2767-20: levert een oude, zwaarbelaste slagmoersleutel nog steeds?

Inleiding

Accu-slagmoersleutels hebben een wisselende reputatie wat levensduur betreft. Pneumatisch gereedschap staat erom bekend decennia mee te gaan met eenvoudige onderhoudskits, terwijl men bij accugereedschap vaak aanneemt dat er een vaste levensduur is voordat het een dure deurstopper wordt. Die aanname roept een terechte vraag op: als een gereedschap al een paar jaar oud is en zwaar heeft moeten werken, haalt het dan nog de cijfers van een gloednieuw exemplaar?

De Milwaukee M18 High Torque 2767-20 is een goede kandidaat om die vraag te testen. Bij de eerste meting zat hij near the top van de ranglijst onder de accu-varianten met halve inch-aandrijving. Om te zien of tijd en zwaar werk dat verhaal veranderen, is een zwaar gebruikt exemplaar getest tegen een vrijwel nieuwe.

De ultieme duurzaamheidstest: oud tegen nieuw

Het gebruikte exemplaar kwam uit een werkomgeving waar gereedschap niet met fluwelen handsjes wordt behandeld. Het heeft een zwaar professioneel dagelijks leven geleid, klappen geïncasseerd en in de loop van enkele jaren talloze moeren en bouten verwerkt. Opmerkelijk genoeg merkte zelfs de eigenaar op dat, nadat het gereedschap vreemd ging klinken, een paar keer rondgooien het wonderbaarlijk weer deed werken, en sindsdien slaat het nog steeds hard door.

De vergelijking bestond uit drie dyno-tests, waarbij de mediaan is weergegeven. Beide gereedschappen zijn getest op dezelfde gekalibreerde dyno-opstelling als de originele M18, zodat de cijfers direct vergelijkbaar zijn.

Resultaten op de dyno

In de eerste test, vijf seconden werkkoppel in vooruitse stand, registreerde de originele vrijwel nieuwe M18 572 ft-lbs. Op dat moment hadden slechts twee accu-slagmoersleutels met halve inch-aandrijving dat beter gedaan. Het oude, goed gebruikte exemplaar produceerde vervolgens 594 ft-lbs en presteerde op de een of andere manier dus beter dan het nieuwe.

In de test met tien seconden maximaal koppel in achteruitstand haalde de nieuwe M18 728 ft-lbs, een cijfer dat slechts twee andere gereedschappen hadden overtroffen. Het oudere exemplaar kwam tot 745 ft-lbs en overtrof daarmee opnieuw het model van twee weken oud. Een mogelijke verklaring is dat, naarmate het vet in de planetair tandwielset wordt verbruikt of verdreven, het minder weerstand biedt en versleten binnenwerk de massa kan verminderen waartegen de motor zich op hogere toerentallen moet verzetten.

Prestaties op vastzittende bouten

De laatste test meet de prestaties in het beste geval op echt vastzittende bevestigingsmiddelen, met accu’s die net van de lader komen. Het nieuwe exemplaar gaf de voorkeur aan de vooruitse stand voor zijn hoogste cijfers, en het gebruikte exemplaar deed hetzelfde. De nieuwe M18 behaalde 778 ft-lbs, terwijl het oude exemplaar op 756 uitkwam.

De echte verrassing kwam bij het wisselen van accu’s. Het oude exemplaar draaide op een veel gebruikte 5,0 Ah-accu met onbekende historie. Toen die accu werd verwisseld voor de nieuwere accu van het nieuwe gereedschap, leverde het oude exemplaar 772 ft-lbs versus 778, een verschil van minder dan één procent, ruim binnen de normale variatie tussen runs op hetzelfde gereedschap. De uitgangscurves oogsten bijna identiek.

Accu-leeftijd en prestaties

Accu’s kunnen in de loop van de tijd achteruitgaan door trillingen, temperatuur en omgeving, dus de staat van de accu is net zo belangrijk als de staat van het gereedschap. Het vrijwel identieke resultaat na het wisselen naar een frissere accu suggereert dat een groot deel van het vermeende prestatieverlies van oud accugereedschap kan komen van vermoeide accupacks in plaats van het gereedschap zelf.

Voor de 2767-20 specifiek wijst het bewijs tot dusverre erop dat Milwaukee uitzonderlijk goed meekomt. Het testplatform heeft er nog nooit een dood gegaan, en dit zwaar gebruikte exemplaar hield bij elke meting het tempo van een vrijwel nieuw exemplaar vast.

Koopadvies

Als je een slagmoersleutel met hoog koppel kiest voor dagelijks professioneel gebruik, dan heeft de 2767-20 laten zien dat zijn prestaties niet fragiel zijn. Een exemplaar van enkele jaren oud en duidelijk zwaar gebruikt kwam nog steeds gelijk met een vrijwel nieuwe wat betreft werkkoppel in vooruitse stand, maximaal koppel in achteruitstand en uitvoer op vastzittende bouten. Die duurzaamheid is belangrijker dan een klein verschil op het specificatieblad, want het vervangen van een kapot accugereedschap is veel duurder dan het kopen van gereedschap dat meegaat.

Het onderstreept ook een breder punt: garantiedekking en langetermijnbetrouwbaarheid kunnen gereedschap dat op dag één prijzig oogt over jaren van gebruik goedkoper maken. Naarmate meer merken en de topopties van de tool truck met hoog koppel worden getest, wordt het beeld duidelijker, maar op basis van het bewijs tot nu toe is de M18 High Torque een kandidaat om serieus te nemen.

Conclusie

Een zwaar gebruikte, enkele jaren oude Milwaukee M18 High Torque 2767-20 hield niet alleen gelijke tred met een vrijwel nieuw exemplaar, hij versloeg het in twee van de drie dyno-tests en kwam binnen één procent gelijk op de vastzittendste bevestigingsmiddelen zodra de accustoestand gelijkgetrokken was. Voor kopers die zich zorgen maken dat accugereedschap simpelweg slijt, biedt deze test geruststellend bewijs dat de 2767-20 een zwaar professionele leven kan doorstaan en blijft leveren bijna op zijn volledige vermogen.