Martin Top 65L MOLLE Hiking Backpack Review: Big Volume, Real Compromises

Inleiding

De Martin Top 65L MOLLE hiking internal frame backpack is een grote, goedkope rugzak in tactische stijl. MOLLE-webbing loopt over het hele lichaam en het deksel, de torsolengte is volledig verstelbaar en een regenhoes zit in een eigen ritsvak aan de onderkant. Martin Top is een Chinese fabrikant die bekendstaat om goedkope tactische rugzakken, en dit model van 65 liter is een van de grotere opties in dat assortiment.

Hij ging mee op een overnachtingstocht van ongeveer tien mijl en vervolgens door een steile afdaling gevolgd door een steile klim: precies het soort terrein waarin snel duidelijk wordt hoe een rugzak zich gedraagt zodra de lading gaat bewegen. De resultaten waren wisselend. Het harnas zelf zit comfortabel, maar de hardware en het frame laten de rugzak in de steek zodra het gewicht toeneemt.

Voor wie deze rugzak bedoeld is

Deze rugzak is het meest geschikt voor kampeerders, bushcrafters en recreatieve wandelaars die zo veel mogelijk inhoud willen voor een kleine uitgave en hun totale lading licht houden, ongeveer 25 pond of minder. De volledig verstelbare torsolengte is hier een echt voordeel, want daardoor past de rugzak op een breder scala aan lichaamslengtes dan veel budgetontwerpen.

Hij werkt ook als een robuuste, veelzijdige drager voor autokamperen, korte overnachtingen of het vervoeren van uitrusting waarbij de tactische uitstraling welkom is. Het is niet de juiste keuze voor langeafstandsbackpackers die zware hoeveelheden eten en water meenemen, omdat het frame en de hardware dat gewicht niet goed aankunnen.

Wat goed werkt

Het harnas is het sterkste onderdeel van het ontwerp. De schouderbanden zitten comfortabel en zijn royaal gevoerd, en er zit enige ruimte tussen de voeringdelen, waardoor de ventilatie op warmere dagen niet slecht is. Een borstband, elastische lussen, riemen en plastic D-ringen geven je een redelijk aantal plekken om kleine spullen aan te hangen.

De opbergruimte is doordacht ingedeeld voor deze prijs. Het slaapzakcompartiment aan de onderkant is echt groot, met twee compressieriemen, drie rijen webbing en een scheidingswand die kan worden geopend om het met het hoofdvak samen te voegen. Een ritsvak aan de voorkant van de rugzak geeft direct toegang tot het interieur zonder het deksel te openen, en het deksel zelf heeft een flink binnenvak plus een velcro-paneel voor patches. Er is een hydratatievak en een blaasondersteuning aan de bovenkant, elastische uitrustingslussen aan beide zijden met bijpassende lussen aan de onderkant, en zijvakken van ongeveer negen bij acht inch.

Martin Top noemt een constructie van 600 denier polyester met YKK-ritsen en -gespen, en de rugzak is verkrijgbaar in vier kleurvarianten, waaronder legergroen, zwart en kaki bruin.

Frame en harnashardware: de belangrijkste zwakke punten

Het hardnekkigste probleem is de hardware. Die houdt de riemverstellingen simpelweg niet op hun plaats. De riemen raken tijdens het lopen voortdurend los, waardoor de rugzak geleidelijk verslapt tot hij oncomfortabel wordt en je moet stoppen om hem opnieuw af te stellen. De load lifters hebben dezelfde tekortkoming, en daar komt een tweede probleem bovenop: ze zitten vast aan stof die niet direct met het frame is verbonden, dus ze trekken aan het rugzakmateriaal in plaats van gewicht naar je schouders over te brengen. In de praktijk doen ze heel weinig voor de lading zelf.

Het frame is de andere grote zwakte. Het is een dunne plastic plaat met twee aluminium stangen die er recht uit getrokken kunnen worden, en het buigt gemakkelijk met de hand. Omdat het rugzaklichaam nauwelijks met het frame is geïntegreerd, gedragen de twee zich bijna als afzonderlijke onderdelen. Dat merk je op het pad wanneer je scherp om een boom of obstakel heen draait en de hele lading naar de zijkant zwaait.

Verschillende kleinere details tellen op. De heupbandvakken zijn te klein om nuttig te zijn: aan de ene kant past nauwelijks een duim en aan de andere kant zit een nog kleiner mesh-vakje. De waterflesvakken zijn niet bereikbaar terwijl de rugzak op je rug zit. Er is geen lendenkussen, dus het onderste deel van de rug zit vlak tegen de rugzak. Na twee uitjes begon het materiaal van het rugpaneel al los te laten.

Capaciteit, materialen en specificaties

Het hoofdvak meet 33,4 inch lang, 11,4 inch breed en 8,3 inch diep, met een opgegeven inhoud van 65 liter. Op de weegschaal weegt de rugzak 5,9 pond. De constructie wordt opgegeven als 600 denier polyester met YKK-ritsen en -gespen, en de regenhoes zit inbegrepen in een ritsvak aan de onderkant van de rugzak. Er zijn vier kleuren beschikbaar. Martin Top publiceert geen aanbevolen belastingsbereik voor dit model.

Comfort onder belasting

Met een lichte lading van ongeveer 25 pond of minder is de rugzak werkbaar, en het gevoerde harnas doet zijn deel. Zodra je boven die grens komt, worden de tekortkomingen duidelijk: het frame buigt mee, de rugzak zakt van het lichaam af en de riemen slippen vaker, waardoor de lading zwaarder aanvoelt dan hij is.

De ventilatie houdt zich tenminste redelijk goed, dankzij de ruimte die in de voering van het rugpaneel is ingebouwd. Het ontbrekende lendenkussen is het opvallendste comfortprobleem, omdat de onderrug geen ondersteuning krijgt op de plek waar een zwaardere lading meestal drukt.

Waar je op moet letten voor je koopt

Twee oplossingen zijn mogelijk als je handig bent. Het vervangen van de gespen en de riemhardware zou een groot deel van het slipprobleem verhelpen, en het vervangen van het frame door iets stijvers is haalbaar, al moet je dan een passend exemplaar vinden of maken. Beide aanpassingen brengen de rugzak weg van zijn lage vraagprijs, wat vooraf het overwegen waard is.

De duurzaamheid van het rugpaneelmateriaal na slechts twee tochten is een echte zorg, en het lege gewicht van 5,9 pond is het meerekenen waard als je elke gram telt. Het is ook goed om te onthouden dat Martin Top geen belastingsbereik vermeldt, dus er is geen fabrieksrichtlijn om op terug te vallen bij het bepalen hoeveel je meeneemt.

Koopadvies

Voor $95 is dit goedkoop voor een rugzak met intern frame van 65 liter, inclusief regenhoes. De vraag is of de besparing standhoudt in gebruik. Als je lichte ladingen draagt, vooral op gebaande paden blijft en zelf gespen of riemen kunt vervangen, kunnen de inhoud en de opbergindeling de prijs rechtvaardigen.

Als je tochten zwaardere ladingen, lange afstanden of veel beweging buiten de paden met zich meebrengen, waarbij een verschuivende rugzak een veiligheids- en vermoeidheidsprobleem wordt, zullen het frame en de hardware je waarschijnlijk frustreren, en is het geld waarschijnlijk beter elders besteed. Kies de rugzak op basis van het gewicht dat je daadwerkelijk draagt, niet het gewicht dat je hoopt te dragen.

Conclusie

De Martin Top 65L MOLLE hiking internal frame backpack doet de basis op papier goed: 65 liter ruimte, een verstelbare torsolengte, een comfortabel harnas, een groot slaapzakcompartiment en een regenhoes voor een lage prijs. Waar hij tekortschiet, is de hardware die een afstelling niet vasthoudt en een frame dat meebuigt en losraakt van de lading. Voor lichte ladingen en korte tochten kan hij werken, vooral voor kopers die bereid zijn een paar onderdelen te upgraden. Voor alles wat zwaarder is, zijn de compromissen moeilijk te negeren.