Makita TD002G vs TD001G, Hikoki WH36DC en Makita 172: welke schroefboormachine is je geld waard?

Inleiding

Er zijn maar weinig dingen waar een gereedschapsliefhebber meer van geniet dan een gloednieuwe impactdriver, en Makita’s Japanse gamma heeft er net een werkelijk interessante opgeleverd: de TD002G, een 40V max impactdriver in het signatuurpaars van Makita Japan. In deze vergelijking zetten we hem naast de oudere TD001G, Makita’s eigen 18V-vlaggenschip de 172 en Hikoki’s Triple Hammer WH36DC om te zien of het nieuwe model zich een plek in je gereedschapskist werkelijk verdient.

De nieuwe Makita TD002G in het kort

De TD002G is een losse machine zonder accu of lader, en hij wordt in Japan gemaakt — daarom komt hij in paars. Makita-impactdrivers voor de Japanse markt zijn verkrijgbaar in diverse kleuren, waaronder paars, geel, groen, zwart en rood. De meest opvallende uiterlijke veranderingen ten opzichte van de TD001G betreffen de verlichting en de behuizing: de glow-in-the-dark-bumper is vervangen door een massale zwarte kunststof ring waarin vier LED-lampjes zitten, dicht bij de bit geplaatst, tegenover twee zijmonteerde lampjes bij het oude model. De doorzichtige kunststof voorkap is nu getint en draagt de initialen DST, wat staat voor Dual Spring Technology, de nieuwste hoofdfeature.

Het camouflagepatroon op deze editie is overmoulded en zit werkelijk in de TPE-rubber gegoten in plaats van gedrukt, wat een subtiel textuureffect geeft aan zowel de voor- als de achterkant van de behuizing. De onderkant is iets afgerond ten opzichte van de TD001G, al voelt hij voor zo’n compacte machine nog steeds wat groot en onhandig. Een quick-select-knop op de bovenkant doorloopt vier snelheidsstanden, plus extra modi waaronder de houtschroefmodus, en de machine ondersteunt Bluetooth-instellingen via een adapter die tussen de accu en de machine zit, waarmee je de helderheid van het licht, timers, koppelgrenzen en het moerafbreugedrag vanaf een telefoon kunt aanpassen. Ten tijde van de test waren de adapter en de app alleen in het Japans beschikbaar, dus de review richt zich op de machine zelf.

Wat Dual Spring Technology werkelijk doet

DST is het mechanische verschil aan de basis van de TD002G. Waar een standaard impactdriver één veer gebruikt om de hamer na elke slag terug te laten keren, voegt het dubbelveersysteem een tweede, kortere en hardere veer toe. De hamer komt eerder in zijn terugkeerbeweging met deze harde veer in contact, waardoor hij sneller terugslaat — wat in theorie meer slagen per minuut oplevert, met minder terugslag en trillingen.

In de praktijk is de beloofde trillingsreductie nauwelijks voelbaar, en het geluid verschilt niet drastisch van een standaard mechanisme. Direct vergeleken in snelheidstests versloeg de TD002G de TD001G in beide runs, maar het verschil was klein. Het gewicht bevestigt hoe weinig ze van elkaar verschillen: de TD001G komt op 1.691 gram inclusief accu en de TD002G op 1.715 gram, een verschil van ruwweg 25 g.

De Hikoki WH36DC Triple Hammer

De WH36DC is Hikoki’s 36V Triple Hammer, en het is een machine die keer op keer zijn plek in de rotatie waarmaakt. In plaats van twee aambeelden gebruikt hij er drie, wat hem een eigen gevoel en geluid geeft vergeleken met een standaard impactdriver. Wat uiterlijk en afwerking betreft voelt hij opmerkelijk dicht bij een Makita, hoewel de bediening verschilt: de Makita biedt aanzienlijk meer instellingen, terwijl de Hikoki vier schroef- en boutstanden heeft plus een lichtschakelaar, en Bluetooth-compatibel is via een Bluetooth-accu, met een app die nog niet in het Engels beschikbaar is. Hij is nu verkrijgbaar in Nieuw-Zeeland in de klassieke groene kleurstelling.

Makita TD001G: de 40V-voorganger

De TD001G blijft een zeer capabele 40V impactdriver, en op papier liggen de cijfers vrijwel identiek aan het nieuwe model. Zijn laagste slagfrequentie is 0 tot 1.100 tegenover 0 tot 1.400 bij de TD002G, en zijn topsnelheid is 0 tot 4.400 tegenover 0 tot 4.600, dus de winst is bescheiden. Als je de TD001G al bezit, is er weinig reden om te upgraden, afgezien van het kleine snelheidsvoordeel en het dubbelveersysteem.

Makita 172: de 18V-sluiper

Voor iedereen op het 18V LXT-systeem die niet wil overstappen naar 40V is de 172 een aangename verrassing. Hij haalt een topsnelheid van 3.600, slechts 100 onder de 40V-modellen, met een maximale slagfrequentie van 3.800. In rechtstreekse schroeftests tegen de TD002G was het op zowel 150mm- als 200mm-schroeven werkelijk een doodlopende race, en hij heeft dezelfde standen en functies als het 40V-model, waaronder de houtmodus. Bovendien merkbaar kleiner en lichter in de hand.

Snelheidstests in de praktijk

Met 100mm-latschroeven als standaardmaatstaf versloeg de TD002G de TD001G in beide runs. Tegen de Hikoki WH36DC was de race vrijwel exact gelijk, met de Hikoki die de tweede, gewisselde run met een fractie won. Tegen de Makita 172 lagen de resultaten zo dicht bij elkaar dat het moeilijk is om een winnaar aan te wijzen — wat bevestigt dat de specificatiecijfers van al deze machines in het werkelijke gebruik zeer weinig betekenen.

Kleine schroeven zijn een ander verhaal: elke high-end impactdriver hier draait ze zo snel dat merkverschillen verdwijnen. Wat Makita wél onderscheidt is de kwaliteit van de controle: meer standen, fijnere gastoetsrespons bij lage snelheid en modi zoals de houtschroefmodus die langzaam beginnen en opvoeren zodra weerstand wordt gevoeld. Eén kanttekening: de techniekmodus, ontworpen om te stoppen zodra een schroef tegen dun metaal van 1,6 tot 2mm aanzit, was in de test op 2mm aluminium niet gevoelig genoeg om betrouwbaar te stoppen — een eigenaardigheid die bij alle Makita-impactdrivers voorkomt.

Een korte opmerking over het verwijderen van moeren: de boutafbreekstanden van de TD002G werken precies zoals bedoeld bij standaard bouten — de machine stopt zodra de weerstand afneemt, zodat de moer niet door de werkplaats vliegt. Bij werkelijk vastgeroeste wielmoeren had hij echter niet genoeg kracht om ze los te breken, een beperking die bij impactdrivers in deze klasse gangbaar is.

Tegen een Milwaukee 18V Gen 3 won de Milwaukee nog steeds. Hij blijft de maatstaf in ruwe snelheid om te verslaan.

Koopadvies: welke moet je kiezen?

Als je al een van de topvier bezit — de TD001G, de TD002G, de 171 of de 172 — hoef je niet te upgraden. De verschillen tussen hen zijn klein: een marginaal snelheidsvoordeel bij het nieuwe model, het dubbelveersysteem en een extra lampje. Als je met Makita-gereedschap werkt en je huidige impactdriver een lager klassenmodel is, dan is de TD002G een enorme sprong voorwaarts en een fantastische machine die alles aankan, van fijne kleine schroeven met uitstekende controle tot werkelijk grote bevestigingsklussen.

Als je werk vooral uit kleine, delicate bevestigingsklussen bestaat, is een 40V-machine met zijn forse onderkant eerlijk gezegd meer gereedschap dan je nodig hebt. Een 18V-model met een slanke accu, of zelfs een 12V, is lichter, wendbaarder en makkelijker te manoeuvreren. En als je bent toegewijd aan het 18V LXT-platform, dan laat de 172 de 40V-modellen flink van zich kijken zonder dat je van accuplatform hoeft te wisselen.

Conclusie

De Makita TD002G is een verfijnde, uitzonderlijk goed gebouwde impactdriver met meer standen dan de meeste concurrenten en een werkelijk slim dubbelveermechanisme, maar de echte conclusie uit deze vergelijking is dat de top van de impactdrivermarkt is samengesmolten. De Hikoki WH36DC evenaart hem in snelheid, de Makita 172 evenaart hem in praktisch schroefwerk, en de TD001G zit er nauwelijks achter. Koop de TD002G als je het nieuwste 40V-vlaggenschip wilt met ruimte om te groeien via Bluetooth-tuning, maar niemand die upgradet vanaf de huidige topklasse zal zich achtergesteld voelen.