Makita schroefboormachines vergeleken: XDT20, TD173, XDT19, XDT16 en GDT01

Introductie

Het gamma schroefboormachines van Makita kan verwarrend zijn. Nieuwe modelnummers verschijnen, oude blijven in de schappen liggen, en het is zelden duidelijk wat er nu werkelijk is veranderd. De nieuwe XDT20 is net in de VS geland als onderdeel van een kerstset-deal, en dat roept de vertrouwde vraag op: is het de moeite waard om de XDT19, XDT16, of zelfs de TD173 voor de Japanse markt te vervangen?

Het korte antwoord op basis van praktisch gebruik: de meeste van deze tools zijn zijwaartse upgrades van elkaar in plaats van echte sprongen vooruit. Makita richt zich op ergonomie, duurzaamheid en levensduur, en dat is在整个 gamma zichtbaar. Hieronder hoe de vijf modellen uiteenvallen en waar elk model past.

Hoe deze machines zich verhouden

Op papier zijn de XDT20 en TD173 vrijwel identiek: hetzelfde gewicht, dezelfde binnenkant, en identieke vermogens- en koppelwaarden. De XDT19 deelt het bedieningspaneel en de hoogste snelheidsstanden van de XDT20, terwijl de XDT16 qua snelheid net achter de 19 zit maar wel een zeer degelijke alleskunner blijft. De GDT01 speelt in een geheel andere klasse als de XGT-versie van dat recept, en ruilt gewicht in voor meer vermogen.

Eén belangrijke kanttekening voordat je een XGT-machine kiest: de kleinste XGT-accu is even groot als een 5Ah LXT-pack. Als je graag wisselt naar een compacte 1.5Ah- of 2Ah LXT-accu voor werk boven het hoofd of in krappe ruimtes, dan bestaat die optie op het XGT-platform simpelweg niet. Voor veel gebruikers bepaalt dat alleen al de keuze.

Makita XDT20: de nieuwe vlaggenschip in de VS-versie

De XDT20 is de Amerikaanse versie van de TD173, en functioneel is er eigenlijk geen enkel verschil tussen beide buiten de behuizing. Het biedt vier snelheidsstanden, met een maximum van 3.800 slagen per minuut op stand vier en 3.600 op stand drie, met 3.200 RPM beschikbaar. Het bedieningspaneel aan de achterkant is de blikvanger, met duidelijk aangeduide modi voor het verwijderen van bouten, zelftappende schroeven en normaal schroeven, plus de vier snelheidsstanden.

Ook de balans verdient aandacht. Het ontwerp duwt de machine naar voren terwijl de accu iets naar achteren zit, wat naar mening de beste voor-achterbalans oplevert van alle schroefboormachines die tot nu toe getest zijn. De VS-versie gebruikt universele symbolen op het bedieningspaneel in plaats van Japanse markeringen, wat het iets makkelijker maakt om meteen aan de slag te gaan.

Makita TD173: de Japanse tweelingbroer

De TD173 is ongeveer twee jaar geleden uitgekomen en is, in elke zinvolle zin, dezelfde tool als de XDT20 met een andere kleur behuizing. Zelfde gewicht, dezelfde binnenkant, zelfde vermogens- en koppelwaarden, zelfde logo’s. Als je al een TD173 hebt, is er geen reden om te wisselen, en als je vers gaat kopen, is beide prima.

Het belangrijkste praktische verschil zijn de markeringen op het bedieningspaneel. De Japanse symbolen zijn prima te gebruiken zodra je ze kent, maar de universele symbolen van de VS-versie zijn uit de doos gewoon makkelijker. Als je prijzen vergelijkt, is het de moeite waard om te checken welke versie goedkoper uitkomt, waarbij je bij inkopen uit het buitenland rekening houdt met importkosten en douanerechten.

Makita XDT19: het onderschatte middengebied

Toen de XDT19 uitkwam, was hij dunner dan de XDT16 terwijl hij iets meer vermogen en iets meer slagen leverde. Hij gebruikt in wezen hetzelfde achterste bedieningspaneel als de XDT20, met dezelfde symbolen en indeling, met als enige verschil dat het paneel van de XDT20 licht afgeronde zijkanten heeft. Ken je er één, dan ken je de ander.

Ook de motorklank is anders: de 19 heeft een iets hoger klinkende motor, wat altijd al een eigenaardigheid van dit model is geweest. Voor iedereen die nog niet wil overstappen op de nieuwste release blijft de XDT19 uitstekend op zichzelf.

Makita XDT16: de degelijke alleskunner

De XDT16 is echt een degelijke schroefboormachine, in tests net iets trager dan de XDT19. Het was lange tijd een favoriet dankzij zijn compacte formaat, en hij blijft een betrouwbare keuze als je hem voor een goede prijs vindt. Vanaf de XDT16 zijn Makita’s releases zijwaartse upgrades in plaats van grote sprongen, dus niets in deze klasse zal tegenvallen.

Makita GDT01: het XGT-krachtspel

De GDT01 is Makita’s XGT-uitvoering van het XDT16-recept, in feite een grote broer die alles heeft opgeschroefd voor het XGT-platform. Het was Makita’s eerste XGT-schroefboormachine, en hij vervangt de XDT16 in alle testcategorieën: alles wat de kleinere tool deed, doet hij beter. Het enige echte nadeel is het extra gewicht, plus de accubeperking van het platform: de kleinste XGT-accu is even groot als een 5Ah LXT, dus de flexibiliteit van compacte accu’s is van tafel.

Koopadvies

Als je al een XDT19 hebt of iets vanaf de XDT16, is een upgrade naar de XDT20 moeilijk te verdedigen. Makita doet niet aan grote procentuele claims bij deze releases zoals sommige concurrenten, en in sommige gevallen testten nieuwere modellen zelfs net iets minder krachtig dan hun voorgangers. Deze machines lijken werkelijk heel sterk op elkaar.

Als je vers koopt, is de kerstset-deal het slimme instapmoment. Het huidige Home Depot-bundel bevat de XDT20 met een klopboormachine, twee 5Ah-accu’s, een lader en een gratis tool naar keuze voor circa $400. De prijs van de XDT20 los ligt ruim boven de $200, dus in sets zit de waarde. Makita’s reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en duurzaamheid is uitstekend over een grote gereedschapscollectie heen, wat het platform een veilige langetermijninvestering maakt.

Conclusie

Elk van deze vijf schroefboormachines doet uitstekend werk. Kies de XDT20 voor de beste beschikbaarheid op de Amerikaanse markt en leesbare bediening, de TD173 als de importprijs klopt, de XDT19 of XDT16 voor bewezen waar voor je geld, en de GDT01 als je in XGT investeert en het meeste vermogen wilt, waarbij je de afweging van gewicht en accugrootte accepteert. Bij Makita kun je met niets uit deze huidige generatie eigenlijk fout zitten.