Makita accu-boorfreesmachines vergeleken: DRT50, RT001G en RP001G

Introductie

Makita heeft momenteel drie hoogwaardige accu-boorfreesmachines die de meeste behoeften in de houtbewerking afdekken: een 18V LXT trimmachine, een compacte 40V XGT boorfreesmachine en een nieuwe 40V XGT half-inch boorfreesmachine. We hebben alle drie op de werkbank gezet om looptijd, koppel onder belasting en hoe goed de accessoires op elkaar aansluiten te vergelijken. Als u opwaardeert vanaf een 18V- of netspanningsmodel van Makita, of twijfelt welke spanningsklasse bij uw werk past, dan kan deze vergelijking helpen.

De drie boorfreesmachines op de werkbank

Het assortiment omvat zowel de trimmachine als de volwaardige boorfreesmachines van Makita. Het 18V-model draait op zijn hoogste stand tot 30.000 RPM, terwijl het compacte 40V-model 31.000 RPM haalt. Het 40V half-inch model is de grootste van de drie, met een zwaardere motor die ontworpen is om toerental vast te houden bij zwaardere freesgangen. Alle drie gebruiken borstelloze motoren en werken met insteekaccu’s.

Let op: Makita heeft ook een budgetgericht 18V-model uitgebracht met een kunststof behuizing in plaats van de aluminium constructie van de hier besproken modellen, maar dat model zit onder dit assortiment en maakt geen deel uit van deze vergelijking.

Makita DRT50: de 18V LXT trimmachine

De DRT50, in de Verenigde Staten verkocht als XTR01, is de compacte 18V-optie. Het is werkelijk een goed klein gereedschap en de logische keuze voor licht trimwerk, kleine profielen en randafwerking waarbij gewicht en bediening met één hand belangrijker zijn dan pure kracht.

Bij een rechte looptijdtest op hoogste snelheid met dezelfde frees gemonteerd hield de 18V-machine merkelijk minder lang vol dan zijn 40V-broertje, en kwam ongeveer acht minuten later als finisher. Het grotere verschil verscheen onder belasting: toen de machine diep in het materiaal werd geduwd, viel de 18V-machine stil, terwijl de 40V-machines doorbleven draaien. Voor licht werk blijft de DRT50 een uitstekend gereedschap, maar voor aanhoudende freesgangen zit hij duidelijk een klasse lager.

Makita RT001G: de compacte 40V XGT boorfreesmachine

De RT001G, in de Verenigde Staten verkocht als GT01, is het 40V-equivalent van het trimmachineformaat. Hij draait iets sneller op het topniveau en, nog belangrijker, heeft aanzienlijk meer koppel beschikbaar. In de stallingstest gaf hij simpelweg niet op, zelfs niet toen hij even hard werd geduwd als de 18V-machine aan het begin.

Bij een looptijdtest zonder belasting met identieke accu’s liep de 40V-machine ongeveer dertien minuten langer dan het Hioki-equivalent, al freesde de Makita merkelijk sneller, dus de afweging is niet zo simpel als pure looptijd. Onder echte, aanhoudende belasting veranderde het verhaal: de Makita ging sneller en soepeler door het materiaal en de accu toonde aan het einde van een test die een concurrerende 40V-accu verder leegde nog lading aan. Bij consistente freesgangen onder belasting hield de accuduur van de Makita beter stand dan de cijfers van de werkbanktest doen vermoeden.

Makita RP001G: de 40V XGT half-inch boorfreesmachine

De RP001G, in de Verenigde Staten verkocht als GPR1, is de grootformaat half-inch-optie voor zwaarder freeswerk. Hij accepteert grotere freesbitjes en wordt geleverd met een volwaardige geleideopstelling in de doos, wat hem positioneert als de keuze voor constructiewerk, grote groeven en lange freesgangen.

In de looptijdtest op de werkbank tegen een Hioki 40V-equivalent viel hij lichtelijk tegen en liep hij ongeveer evenveel achter op de concurrentie als het compacte 40V-model. Onder belasting gedroegen de twee zich echter veel gelijkwaardiger, en de freesnelheid van de Makita betekent dat hij een klus eerder kan afronden, zelfs als een test zonder belasting anders doet vermoeden. Tegen de kleinere 40V-machine is het verschil veel kleiner dan de sprong van 18V naar 40V: hij draait ongeveer 6.000 RPM sneller op het topniveau en zijn grotere motor houdt een limiet van 25.000 RPM comfortabeler vast bij lange, krachtige duwgangen, waardoor hij op afstand wint, terwijl het compacte 40V-model bij kleine klussen de accu’s sneller kan leegtrekken.

Accessoires en platformcompatibiliteit

Eén van de sterkste redenen om binnen het Makita-boorfreesmachine-ecosysteem te blijven is de compatibiliteit van accessoires. Voeten, geleidingen en opzetstukken van de 18V-machine of de oudere boorfreesmachines op netspanning passen direct op de 40V-modellen, dus het opwaarderen van de motor betekent niet dat u uw accessoireset opnieuw moet kopen.

De grote geleiding voor de dompelfoot is een bijzonder capabel accessoire. Deze heeft microafstelling, schuivende onderdelen die vooruit en achteruit bewegen, en wordt geleverd met twee sets rails, 8mm en 10mm, zodat hij ook op oudere grote boorfreesmachines gemonteerd kan worden. De lange rails bieden veel steun voor freesgangen die diep in een plank liggen, en hij past op zowel de dompelfoot van een kwart inch als op de nieuwe RP001G.

Een nieuwere railadapter, gemaakt in Japan, past eveneens op het hele assortiment. U kunt hem langs de rail schuiven voor herhaalde groeven, op elke positie vastdraaien, en met de schroeven aan de uiteinden stevig op de rail klemmen. Hij wordt geleverd met verhoogstukken in verschillende hoogtes om de voet waterpas te houden bij het oversteken van treden, vellingen of groeven, en past op de dompelfoot van een kwart inch die door de 18V- en 40V-machines wordt gebruikt.

Tot slot: als uw boorfreesmachine niet met een randgeleider werd geleverd, is het de moeite waard er een aan te schaffen. Hiermee volgt u de rand van het werkstuk of freest u een freesbitje in lijn met de aanslag voor vlakke freesgangen. De beschikbaarheid verschilt per regio en model: de 40V half-inch machine wordt met een randgeleider geleverd, en alle drie de machines hier bevatten minimaal een basisgeleider, al hebben kleinere trimmachines die los worden verkocht die soms niet.

Welke moet u kopen?

Als uw werk voornamelijk uit licht trimwerk, scharnierwerk en randafwerking bestaat, is de 18V DRT50 nog steeds de handigste en lichtste optie, en blijft hij in die rol een goed gereedschap. Wilt u hetzelfde formaat maar met echt reservekoppel en het vermogen om door te frezen bij zware belasting, dan is de 40V RT001G de logische opwaardering, en zijn efficiëntie onder belasting betekent dat de cijfers van de werkbanktest hem onderwaarderen. Voor constructief freeswerk, grotere bitjes en lange productiereeksen is de RP001G de zwaargewichtkeuze, die hoge toerentallen vasthoudt waar kleinere motoren inzakken.

Welke u ook kiest: controleer wat er in uw regio in de doos zit, want geleideaccessoires verschillen, en houd rekening met accukosten als u voor het eerst naar het 40V XGT-platform overstapt.

Conclusie

De 40V XGT boorfreesmachines zijn hier de uitblinkers, met name onder belasting, waar de 18V trimmachine de enige is die vastloopt. De DRT50 verdient zijn plek nog steeds voor licht werk, maar de RT001G en RP001G laten zien waar de accu-boorfreesmachinelijn van Makita naartoe gaat: meer koppel, beter toerentalbehoud en een accessoire-ecosysteem dat bijna alles wat u al bezit overdraagt.