Makita rugzakbatterijen: PDC01 vs PDC1200 voor een langere bedrijfstijd

Inleiding

Bedrijfstijd is de grootste klacht over accugereedschap, en terecht. Zet een 40V Max-accu op een blazer en je staat binnen tien minuten weer aan de lader. Makita’s antwoord is een tweetal rugzakaccu-oplossingen die al wat langer bestaan maar bij veel mensen nog steeds onder de radar vliegen. Beide zijn originele Makita-producten, beide werken met speciale adapters voor 18V-, 18V x2 (36V)- en 40V Max XGT-gereedschap, en beide laten je aanzienlijk langer doorwerken tussen de stops. Ze werken wel heel verschillend, en de keuze hangt af van hoe je werkt en hoeveel je wilt uitgeven.

Makita PDC01: vier accu’s, vier keer de bedrijfstijd

De PDC01 is in feite een accurugzak. Je laadt vier van je bestaande 18V LXT-accu’s in de koffer en die voedt 18V- en 36V-gereedschap via de bijpassende adapters. Dat betekent vier keer de bedrijfstijd op een 18V-gereedschap, of dubbel de bedrijfstijd op een 18V x2-gereedschap. Laad je vier 6Ah-accu’s in, dan heb je 24Ah aan 18V-capaciteit, of 12Ah bij 36V. Die 36V-waarde is zelfs 50% meer dan de grootste Makita 40V Max-accu bevat.

Het ontwerp is echt praktisch. Het deksel is veerbelast en klapt dicht als je loslaat, maar een klein knopje onderaan houdt het open zodat je alle accu’s tegelijk kunt verwisselen. Accu-indicatoren laten zien hoe de pack leegloopt: op een 18V-gereedschap gebruikt hij de accu’s één voor één vanaf één kant, en op een 36V-gereedschap verbruikt hij er eerst twee en daarna de andere twee. Dat betekent dat je halverwege een klus twee verse accu’s kunt inwisselen zonder lang te stoppen. Een knipperend groen lampje wordt vast brandend wanneer een adapter wordt aangesloten, en een klein opbergtasje houdt de adapter of andere spulletjes bij de hand.

Het harnas is ruim verstelbaar, inclusief een mechanisme waarmee je de hele pack voor verschillende lengtes naar beneden langs je rug schuift, en het geheel is compact voor de hoeveelheid accucapaciteit die het meedraagt. Met ongeveer 7kg inclusief accu’s is het licht genoeg dat je hem nauwelijks voelt.

Praktische trucs met de PDC01

Naast het voor de hand liggende gebruik met buiten-krachtgereedschap heeft de PDC01 nog een paar trucs die de moeite waard zijn om te weten. Hij is vooral bedoeld voor gereedschap zoals split-as-aandrijfkoppen, waarmee je met één aansluiting een half uur een lange oprit kunt blazen zonder accu te wisselen. Maar hij werkt ook op gereedschap zoals verstekzagen en slijpmachines, waarmee je snij- of slijpsessies aanzienlijk verlengt.

De grotere verrassing: met de juiste adapter draait de PDC01 zelfs 40V Max XGT-gereedschap op 18V-accu’s. Op een 40V verstekzaag werkte het prima, en hij voedt 40V-gereedschap probleemloos vanuit een 18V-accupack, ook impactschroevendraaiers, die aanvoelen alsof ze op een lichte 4Ah-accu draaien in plaats van een zware 8Ah-pack. De kabel kan aan de voor-, achter- of middenzijde naar buiten, afhankelijk van de opstelling.

Makita PDC1200: één accu van 33,5Ah

De PDC1200 is een geheel ander beest. Zijn naam komt van de 1.200 wattuur die op de voorkant staat, wat neerkomt op 33,5Ah bij 36V — bijna drie keer zoveel als de PDC01 met vier 6Ah-accu’s haalt. In tegenstelling tot de PDC01 hoef je hier geen accu’s in te laden. Dit is één enorme afgesloten accu, en er is geen manier om hem te openen of van binnen iets te veranderen.

Opladen gebeurt via een speciale poort onder de aan/uit-knop met de meegeleverde lader, en een volledige lading duurt ongeveer vijf uur. Dat is lang wachten midden in een klus, dus het praktische advies is hetzelfde als bij elk accugereedschap: je hebt er eigenlijk twee nodig, er één opladen terwijl je met de andere werkt. Dat maakt het een flinke investering.

Het verwijderbare harnas klikt los met het indrukken van een grijze knop, wat het opladen makkelijker maakt, en het is net als dat van de PDC01 in hoogte verstelbaar. Het klikt ook direct op bepaald gereedschap, zoals een grasmaaier, waarbij één PDC1200 je 33,5Ah bij 36V geeft, ruwweg het dubbele van wat twee 8Ah 40V Max-accu’s leveren. Het werkt ook met ConnectX-stekkers, waardoor compatibele blazers en trimmers direct verbinding maken zonder de logge accu-adapter. De verbinding klikt zonder vergrendeling of draaibeweging in de sleuf, maar zit stevig vast en laat zich makkelijk losmaken als je hem ergens achterlaat of bij het gereedschap wegloopt — een doordacht veiligheidsdetail.

Met ongeveer 8,8kg zonder harnas en ruim 9kg met harnas is hij een paar kilo zwaarder dan de PDC01, maar je krijgt voor dat gewicht aanzienlijk meer capaciteit.

Praktische bedrijfstijd in cijfers

De cijfers laten zien waar de PDC1200 uitblinkt. Een 40V split-as-aandrijfkop met blazeropzetstuk haalt ongeveer 10 minuten op vol vermogen met een 5Ah-accu, maar zo’n 65 minuten op de PDC1200. De losse 40V-blazer loopt ongeveer 16,5 minuten op een 5Ah-accu, en zo’n 110 minuten — ruim anderhalf uur — op de PDC1200. Voor iedereen die de hele dag buiten-krachtgereedschap gebruikt waar benzine geen optie is, is dat een echte werkdag op één pack.

PDC01 vs PDC1200: voor- en nadelen

Dit zijn de twee naast elkaar:

• Accu’s verwisselen: de PDC01 laat je accu’s wisselen en gewoon doorwerken. De PDC1200 vereist dat je de hele afgesloten unit oplaadt.
• Compatibiliteit: de PDC01 draait 18V- en 36V-gereedschap. De PDC1200 draait geen los 18V-gereedschap, alleen de 36V- en 40V Max-accusystemen.
• Gewicht: de PDC01 is lekker licht met ongeveer 7kg inclusief accu’s. De PDC1200 is zwaar met ruim 9kg inclusief harnas.
• Bedrijfstijd: de PDC01 geeft op 36V-gereedschap slechts het dubbele, terwijl de PDC1200 ten minste vier keer de bedrijfstijd van de grootste 8Ah 40V Max-accu levert.

Beide zijn niet ingewikkeld aan te sluiten: lijn de pijl op het gereedschap uit met de pijl op de adapter, koppel ze samen en je kunt aan de slag. Vergeet alleen niet de rugzakunit aan te zetten voordat je begint.

Aankoopadvies: welke past bij jou?

De opstelling verdient een eerlijke overweging. Geen enkele rugzak is zo simpel als gereedschap grijpen met een inblik-accu; je moet het harnas om, de kabel leggen en het gereedschap aansluiten, wat in het begin alleen wat onhandig kan zijn. Zet de pack aan voordat je hem oppakt, want de aan/uit-knop bereiken terwijl je hem draagt is even wennen.

Als je vooral 18V-gereedschap gebruikt en al een stapel LXT-accu’s hebt, is de PDC01 de lichtere en flexibelere keuze. Als het doel 36V-bedrijfstijd is, valt het verdubbelende effect wat tegen. Voor intensief gebruik van buiten-krachtgereedschap, vooral blazers die accu’s verorberen, is de PDC1200 de sterkere keuze, mits je de prijs en de laadtijd van vijf uur accepteert en er twee koopt. Let op: de PDC01 is in sommige markten, waaronder Nieuw-Zeeland, uit de handel genomen, maar is nog te vinden zolang er voorraad is; de PDC1200 is het model waar Makita mee doorgaat. Het zou niemand verbazen als deze aanpak met grote accu’s in de toekomst wordt uitgebreid naar zwaardere machines zoals trilplaten.

Conclusie

Beide rugzaksystemen lossen hetzelfde kernprobleem — accubedrijfstijd — op heel verschillende manieren op. De PDC01 maakt van de accu’s die je al bezit een flexibele, lichte uitbreidbare pack, terwijl de PDC1200 gewicht en prijs inruilt voor bijna drie keer de capaciteit van een opstelling met vier accu’s. Kies de pack op basis van je gereedschap en werkbelasting, en met beide tover je een blazersessie van tien minuten om in een serieuze ochtend werk.