Lost Horizon zelfopblaasbaar luchtbed review: een veldbedformaat matras met een R-waarde van 13

Inleiding

Kampeermatrassen vallen over het algemeen in twee groepen uiteen. Er zijn dunne, lichte matjes die klein inpakken en je een steviger nacht laten accepteren, en er zijn dikkere zelfopblaasbare matrassen die inpakmaat en gewicht inruilen voor echt comfort. Het Lost Horizon zelfopblaasbare luchtbed in veldbedformaat valt duidelijk in de tweede groep. Opgeblazen meet het 75 inch lang, 25 inch breed en 4 inch dik, en het kost ongeveer $110.

Het veldbedformaat is het detail dat dit matras interessant maakt. Het is lang en breed genoeg om direct op de grond te gebruiken, maar smal genoeg om goed op een standaard veldbed te passen, wat het meer toepassingen geeft dan een speciaal grondmatras of een speciaal veldbedmatras.

Deze review behandelt wat het matras is, voor wie het geschikt is en de afwegingen die het waard zijn om te begrijpen voordat je bestelt. Het is goed om vooraf te zeggen dat de vroege test tot nu toe één nacht beslaat, dus het beeld op de lange termijn wat betreft duurzaamheid en prestaties bij koud weer moet nog worden vastgesteld.

Voor wie dit product is bedoeld

De duidelijkste match is iedereen die op een veldbed slaapt. Veldbedmatrassen staan bekend als dun en onvergevingsgezind, en dit matras is specifiek voor die opstelling ontworpen, met genoeg dikte zodat op de zij, rug en buik slapen allemaal werken zonder drukpunten van het veldbedframe eronder.

Het is ook geschikt voor kampeerders die één matras willen dat beide scenario’s dekt: op de grond kamperen wanneer het veldbed thuisblijft, en op een veldbed kamperen wanneer dat niet zo is. Autokampeerders en kampeerders bij koel weer halen er het meeste uit, omdat het volume en gewicht veel minder uitmaken wanneer het voertuig dichtbij is.

De opgegeven gewichtslimiet is 220 lbs. Lost Horizon biedt dit matras in een breed scala aan versies en maten, waaronder twin, full, queen, single, slim single en veldbedformaat, en sommige versies worden geleverd met een luchtpomp en andere niet. Kopers die een specifieke maat of een pomp nodig hebben, moeten goed controleren welke versie ze bestellen.

Belangrijkste sterke punten

De opvallendste specificatie is de R-waarde van 13. De meeste luchtbedden zitten rond een R-waarde van zeven, dus dit is een flinke stap boven het gemiddelde. De waarschijnlijke reden is het interieur: een dik, dicht massief zelfopblaasbaar schuim, wat ook de meest plausibele verklaring is voor het gewicht van het matras. Wat de oorzaak ook is, een hogere R-waarde is belangrijk voor iedereen die in koele tot koude omstandigheden kampeert, omdat het beschrijft hoe goed het matras warmteverlies naar de grond weerstaat.

Comfort is het tweede sterke punt. De dikte van 4 inch geeft genoeg diepte om in elke positie te liggen zonder dat botten door het matras heen tegen het veldbed of de grond drukken, en het bovenoppervlak is glad en zacht tegen de huid. De materialen zijn ook stil. Woelen en draaien veroorzaakt heel weinig geluid, wat belangrijk is in een gedeelde tent.

De bouwkwaliteit houdt stand bij nauwkeurige inspectie. De lassen langs de naden zijn netjes, de materialen vertonen geen rafels en niets aan de afwerking wijst erop dat er op kwaliteit is bezuinigd. De buitenlaag lijkt een met TPU gelamineerd polyester te zijn, het materiaal dat de meeste luchtbedden gebruiken, gecombineerd met een massief zelfopblaasbaar schuim binnenin. Specifieke details over het schuim zijn niet gepubliceerd, dus dit is een gebied waar het specificatieblad dunner is dan de prestaties.

Zelfopblazen is eenvoudig. De draaiklep aan het hoofdeinde van het matras kan worden ingesteld om lucht te laten ontsnappen, om lucht binnen te laten terwijl wordt voorkomen dat die ontsnapt, of om volledig af te sluiten, en het matras doet de rest van het werk zelf.

Dingen om te overwegen voor je koopt

Gewicht is het belangrijkste compromis. Dit matras in veldbedformaat weegt bijna 8 lbs, terwijl vergelijkbare luchtbedden van een vergelijkbare maat doorgaans rond 4 lbs wegen. Dat is een echt verschil voor iedereen die spullen een stuk moet dragen, en het is de directe prijs van het dikkere schuim en de hogere R-waarde. Ingepakt meet het matras 25 inch bij 13 inch, een redelijke omvang voor een autokampeerlading, maar niet klein voor een rugzak.

Het weer oprollen kost moeite, vooral wanneer het matras nieuw is. Het schuim verzet zich eerst tegen samendrukken, en het proces wordt merkbaar eenvoudiger zodra het matras een paar keer is opgerold. Dit is normaal gedrag voor zelfopblaasbare matrassen, maar het is de moeite waard om er op de eerste trip rekening mee te houden.

Er zijn geen antislipstukken aan de onderkant, dus op een glad veldbed of een gladde tentvloer kan het matras iets verschuiven. De kleuropties zijn ook beperkt tot één combinatie: bruin aan de bovenkant, grijs aan de zijkanten en grijs aan de onderkant. Het ziet doordacht uit, maar er is geen alternatief als je een andere afwerking wilt.

Eén gewoonte is echt belangrijk: berg het matras altijd op met de compressieband eraan. In de loop van de tijd blijft het schuim uitzetten, zelfs met de klep dicht, en een matras dat los in zijn zak ligt kan zo ver opzwellen dat het heel moeilijk eruit te halen is. De opbergzak zelf is goed doordacht, met een rolltop, een handgreep en een luchtklep waardoor hij ook als pompzak kan dienen om het matras met de hand bij te vullen.

Opzetten, oppompen en opbergen

Het matras oppompen is een kwestie van de klep openen en het laten ademen. Zelfopblazen duurt ongeveer 5 tot 15 minuten, afhankelijk van hoe strak het matras was opgerold en hoe lang het is opgeborgen. Bij een gloednieuw matras, dat sterk samengedrukt aankomt, kan het eerste volledige opblazen wel twee uur duren. Daarna gaat het proces aanzienlijk sneller.

Als je liever niet wacht, kan het matras met de mond worden bijgevuld of worden gevuld met de opbergzak als pompzak. Het opzetten kost hoe dan ook nauwelijks moeite.

Leeglaten en inpakken vraagt meer techniek dan oppompen. Open de klep om de lucht te laten ontsnappen, begin bij het voeteneinde van het matras en rol terwijl je met je knieën naar beneden drukt om het schuim te helpen samendrukken. Van het voeteneinde naar het hoofdeinde werken houdt de rol strak en gelijkmatig. Sluit zodra de rol klaar is de klep, bevestig de compressieband en het matras is klaar voor de zak. Het overslaan van de band is de fout die je moet vermijden.

Prestaties bij koud weer en pasvorm op een veldbed

De R-waarde van 13 suggereert dat dit matras op de grond op zichzelf kan worden gebruikt zonder een extra mat eronder, waarbij het de kou tegenhoudt die anders door het matras heen zou komen. Dat is een aanzienlijk voordeel voor kamperen in het tussenseizoen en in de winter, en het is de belangrijkste reden waarom het extra gewicht het waard is om te accepteren.

De afmetingen in veldbedformaat maken het matras zo flexibel. Met 75 inch lang en 25 inch breed is het groot genoeg om een zelfstandig grondmatras te zijn en klein genoeg om op een veldbed te passen zonder over te hangen. Voor iedereen die in koele omstandigheden op een veldbed kampeert, is die combinatie ongewoon en echt nuttig, aangezien de meeste veldbedmatrassen op de markt dun zijn en weinig isolatie bieden.

Langduriger testen zal bevestigen hoe het schuim en de R-waarde zich houden bij herhaald gebruik, en of het matras zijn vorm behoudt na een heel seizoen van in- en uitpakken.

Koopadvies

Voor $110 biedt dit matras een sterk argument op het gebied van prijs-kwaliteit. Het comfort, de stille materialen, de nette constructie en de ongewoon hoge R-waarde steken allemaal gunstig af tegen matrassen die aanzienlijk meer kosten, en de optie in veldbedformaat vult een gat dat weinig concurrenten goed aanpakken.

De beslissing komt neer op hoe je kampeert. Als je naar je plek rijdt, op een veldbed slaapt of in koude omstandigheden kampeert, is het gewicht van bijna 8 lbs een eerlijke prijs voor het geboden comfort en de isolatie, en dit matras is gemakkelijk aan te bevelen. Als je je spullen over lange afstanden op je rug draagt, blijft een lichter opblaasbaar matras de verstandiger keuze.

Controleer bij het bestellen zorgvuldig de versie. Het assortiment omvat verschillende maten en zowel configuraties met als zonder pomp, en het veldbedformaat is degene die de meeste flexibiliteit biedt tussen gebruik op een veldbed en op de grond.

Conclusie

Het Lost Horizon zelfopblaasbare luchtbed in veldbedformaat is een goed gebouwd, echt comfortabel matras met een R-waarde die opvalt binnen de categorie. Het is zwaar en het kost enige moeite om het op te rollen, maar voor kamperen op een veldbed, autokamperen en trips bij koel weer zijn dat redelijke afwegingen voor $110. Lezers die een veelzijdig, warm matras willen voor kampopstellingen in plaats van langeafstandsbackpacking, zullen hier veel aan vinden.