Line Poisson Review: een unieke 110mm freerideski

Introductie

De Line Poisson is een nieuwe 110mm freerideski die zich verzet tegen makkelijke categorisering. Je kunt hem zien als een mix van de Line Sakana, Pescado en Blade, of als een compleet nieuwe en unieke ski. Beide interpretaties kloppen, want hij leent veel ideeën van andere Line ski’s, maar combineert die op zijn eigen manier. Zowel binnen Lines gamma als in de hele skisector voelt hij echt als een unicum.

Constructie en gevoel op de piste

De Poisson is gebouwd rond een houten kern van espen, gecombineerd met wat Line de gas pedal metal laminate noemt. Hier is de invloed van de Blade zichtbaar: een centrale metalen rug loopt door het midden van de ski, niet van tip tot staart, met takachtige uitlopers die naar de randen reiken. Het resultaat lijkt een beetje op graat van een vis en biedt een duidelijk hogere torsiestijfheid.

Er zit aanzienlijk meer metaal in deze laminate dan in de Blade of de Optic, wat de ski demper en steviger doet aanvoelen. Dat vertaalt zich naar een ski die gebouwd is voor snelheid en agressief skiën langs de valijn op grote bergen.

Getrapt staartdeel en vorm

Het staartdeel is een van de meest opvallende kenmerken. Het heeft een getrapt ontwerp met twee duidelijke niveaus die uitlopen op een M-vormig aluminium inzetstuk. Het is niet echt een swallowtail zoals de Sakana of Pescado die gebruiken, en zit meer in het Blade-territorium waar de staart niet echt functioneel is. Je zou kunnen beargumenteren dat sneeuw door de opening sijpelt en het staartdeel iets meer mobiliteit en speelsheid geeft, maar het getrapte staartdeel zelf maakt het grootste verschil in soepelheid. Het concept is geleend van surfen en andere watersporten, en werkt ook goed op sneeuw.

Vorm en profiel

De maten zijn 144mm bij de tip, 110mm onder de voet en 132mm bij de staart, wat een redelijk directionele freerideski oplevert. Er is wat camber onder de voet maar niet veel, samen met een langere tiprocker die laag en glad blijft voordat hij verder naar achteren dramatischer wordt. De taper is ver naar achteren in de ski geplaatst, wat helpt bij drijfvermogen, vooral omdat de ski niet superflexibel is. De staartrocker is vrij laag voor een 110, met weinig spreiding achteraan.

Onze testski woog bij 179cm 2.182 gram. Ze voelen behoorlijk zwaar aan en zijn niet de snelste van rand naar rand. In plaats daarvan willen ze gerold worden, wat een meer glijdende, smeary feel oplevert die past bij het surfachtige karakter van de constructie.

Voor wie de Line Poisson bedoeld is

De flex is gemiddeld, met de metaalgedreven torsiestijfheid als meest opvallende eigenschap. Dit is niet de makkelijkste ski om mee om te gaan. Hij vraagt redelijke verwachtingen, want hij is niet bijster reactief, precies of energiek. Sommige 110mm ski’s kunnen schone, diepe bochten carven; de Poisson speelt liever met variatie dan met ritme.

De makkelijkste manier om met hem om te gaan is je ego en je verwachtingen opzij te zetten, je stokken en je timing te laten vallen, en de ski je op een reis te laten meenemen. Skiërs die hem benaderen als een conventionele directionele 110 zullen hem vreemd vinden. Skiërs met een creatieve instelling daarentegen zullen er waarschijnlijk uitstekend mee kunnen uit de voeten.

Koopadvies

Als je een 110mm ski wilt die rechtuit de valijn af gaat op grote bergen en een losse, surfachtige aanpak beloont boven ritmische carve-bochten, dan maakt de Poisson een sterke indruk. Als je bovenal precisie en snelle overgangen van rand naar rand waardeert, zijn er meer conventionele opties in deze breedteklasse.

Conclusie

De Line Poisson is een werkelijk onderscheidende ski die Lines eigen ontwerpideeën samenvoegt tot iets nieuws. Hij is veeleisend, zwaar en onconventioneel, maar voor creatieve skiërs die zijn surfachtige, valijn-gerichte karakter omarmen, opent hij een stijl van skiën die weinig andere 110mm ski’s kunnen evenaren.