Review Hikoki WH12DC Triple Hammer klopschroevendraaier: kleine accu, grote kracht

Inleiding

Als je ooit een compacte klopschroevendraaier hebt opgepakt en daarna een fors accupakket eraan moest monteren, ken je de frustratie. Al het gewichtsvoordeel verdwijnt op het moment dat de accu erop gaat, en bij gereedschap in de 36V-klasse weegt de kleinste verkrijgbare accu bijna evenveel als de machine zelf. Precies dat gat wil de Hikoki WH12DC Triple Hammer klopschroevendraaier dichten: een echt klein gereedschap gekoppeld aan een echt kleine accu, zonder zoveel prestatie in te leveren als de specificaties doen vermoeden.

Waarom de grootte van de accu ertoe doet

De meeste klopschroevendraaiers op volledige formaat dwingen tot een compromis. Bij 36V-modellen van Hikoki zorgt de kleinste bruikbare accu ervoor dat de machine aanvoelt als een baksteen aan de onderkant, die je hand tijdens het werken voortdurend naar beneden trekt. Zelfs bij een 18V-machine zijn standaard accupakketten allesbehalve compact.

De WH12DC draait op een 10,8V-accu, die in het merendeel van de wereld wordt gebracht als 12V max (Japan vermeldt de nominale spanning simpelweg eerlijk). De meegeleverde accu is 4,0Ah, en er bestaat zelfs een nog kleinere 2,0Ah-variant die de gehele set nóg compacter maakt. Voor iedereen die een klein gereedschap wil dat klein blijft, is dit dé échte verkoopargument.

Ontwerp en gebruik

De WH12DC heeft hetzelfde triple hammer-mechanisme als Hikoki’s 18V- en 36V-klopschroevendraaiers, en de drie naar voren gerichte LED’s zijn vrijwel identiek aan die van de vorige generatie van die grotere machines. Het grote verschil zit aan de onderkant: de slimmere accu maakt het gereedschap lichter, wendbaarder en veel makkelijker in krappe ruimtes te plaatsen.

In de hand is het een typische Hikoki, in de beste zin van het woord. De machine ligt zeer comfortabel, en de trekker van deze nieuwste generatie is uitzonderlijk soepel — een van de fijnste die je op een klopschroevendraaier zult vinden. Eén functie ontbreekt wel: Bluetooth-connectiviteit, omdat er nog geen 12V-accu’s (10,8V) met die functie bestaan.

Specificaties: klein gereedschap, grote cijfers

Hier wordt het interessant. De maximumsnelheid is 3.700 RPM, exact gelijk aan Hikoki’s 36V triple hammer-vlaggenschip. De slagaantal ligt iets lager, 3.900 IPM tegenover 4.100. Het maximale aandraaimoment is geclassificeerd op 170 Nm, tegenover 215 Nm voor het 36V-model en 180 Nm voor de Makita TD173, Makita’s meest recente vlaggenschip onder de 18V-klopschroevendraaiers (ook de TD171 en TD172 daarvoor waren geclassificeerd op 180 Nm).

Dat betekent dat het gat tussen deze piepkleine machine en Makita’s 18V-vlaggenschip op papier slechts 10 Nm bedraagt. Gezien het verschil in formaat en gewicht klinkt dat opvallend goed, dus de vraag wordt of dat in de praktijk standhoudt.

Praktische schroeftests

Bij het draaien van een reeks lange Simpson constructieschroeven (tot 10 inch) verwerkte de WH12DC schroeven van 5, 6 en 8 inch zonder enig echte probleem. Bij de 10 inch-schroef draaide hij de kop tot aan het oppervlak, maar kreeg hem net niet volledig vlak verzonken en stopte vlak ervoor. De Makita TD173, naast hem in hetzelfde materiaal getest, kreeg de kop er nipt wél vlak in, maar met moeite, en beide machines hadden duidelijk zichtbaar de handen vol. Die extra 10 Nm is precies de marge die zich in de laatste paar slagen deed gelden.

De accuduur volgt de belasting eerlijk: een volledig opgeladen 4Ah-accu verloor direct één streepje na het draaien van één oversized roestvrijstalen schroef die hij niet volledig kon veranken. Bij lichter constructiewerk merkte hij nauwelijks inspanning: na een volledige reeks lange schroeven stonden er nog vier streepjes op de indicator.

Gewicht en ergonomie in de praktijk

Met de 4Ah-accu gemonteerd weegt de WH12DC slechts 1,1 kg. Ter vergelijking: het blinkende Makita TD173-huis weegt op zichzelf 844 g, maar met een standaard 18V-accu (die praktisch evenveel weegt of het nu 3, 4, 5 of 6Ah is — allemaal met tien 18650-cellen) kom je uit op zo’n 1,5 kg. Hikoki’s 36V triple hammer met de kleinste accu komt uit op circa 1,6 kg.

De compacte 12V-set spaart je dus zo’n 400 g ten opzichte van een 18V-vlaggenschip, en zo’n 500 g ten opzichte van het 36V-gereedschap. Dat is een aanzienlijk verschil over een volledige werkdag vol schroeven, en het is de reden dat dit gereedschap zo moeiteloos aanvoelt.

Overwegingen vóór aankoop

• Draai je de hele dag grote constructieschroeven, dan zal een gereedschap in de 12V-klasse meer moeite hebben, de accu’s sneller leegtrekken en sneller slijten. De 36V Hikoki, met 215 Nm, zakte de 10 inch-schroef 2 tot 3 mm onder het oppervlak, wat noch de 12V Hikoki noch de Makita lukte.
• Koop je uit Japan, controleer dan de vereisten voor het laden bij jou thuis. Mogelijk heb je een stekkeradapter nodig, en in regio’s met een hogere netspanning een transformator voor de lader.
• De laadindicatielampjes van de accu zijn een kleine ergernis: het vierde streepje staat soms half opgelicht, waardoor de resterende lading enigszins dubbelzinnig is.
• Een Bluetooth-accufunctie bestaat in het 12V-segment nog niet.

Koopadvies

Voor elektriciens, klussers en iedereen die algemene klussen rond het huis uitvoert, dekt 170 Nm de overgrote meerderheid van alledaagse bevestigingsklussen. De WH12DC nam alles behalve de meest extreme roestvrijstalen constructieschroeven met vertrouwen voor zijn rekening, en hij draaide zelfs schroeven los die het Makita-vlaggenschip niet kon verzetten. Als 95% van jouw klussen in dat bereik valt, zijn het gewichts- en formaatvoordeel veel meer waard dan het zeldzame geval waarin de grote machines winnen.

Conclusie

De Hikoki WH12DC Triple Hammer is een werkelijk indrukwekkende klopschroevendraaier: comfortabel, licht met net iets meer dan 1 kg inclusief accu, snel genoeg om op snelheid een 36V-vlaggenschip bij te benen, en qua koppel dicht genoeg dat de meeste gebruikers het nooit zullen missen. Voor kleine tot middelgrote bevestigingsklussen is het een uitstekende keuze, en wellicht de meest capabele klopschroevendraaier in de 12V-klasse die momenteel verkrijgbaar is.