Vijf opvallende stukken kampeer- en backpackuitrusting om te overwegen

Inleiding

Niet elk stuk buitenuitrusting hoeft iets opnieuw uit te vinden. De meest bruikbare items zijn meestal degene die een specifiek probleem netjes oplossen, of het nu gaat om warm blijven tijdens een koude nacht, minder gewicht dragen op een lange aanloop, of een echte maaltijd kunnen koken zonder met een piepklein pannetje te jongleren.

De vijf stukken hieronder bestrijken een breed scala van dat terrein. Twee komen van Big Agnes en werken samen als slaapopstelling, één is een lichtgewicht synthetisch jack dat boven zijn dunne uiterlijk uitstijgt, één is een remote canister-stoof gebouwd rond een opvallend grote brander, en één is een draagbare propaanvuurplaats ontworpen voor autokamperen wanneer open houtvuren niet zijn toegestaan.

Hoe Deze Stukken Samenhangen

Wat deze vijf items verbindt, is modulariteit. Elk is ontworpen om in meer dan één configuratie te worden gebruikt of in een opstelling te passen die je al bezit, wat ze makkelijker te rechtvaardigen maakt dan een aankoop voor één doel. Het slaapsysteem kan worden afgeslankt voor de zomer, het matje paart met een hoes die verschillende matbreedtes accepteert, het jack laagt onder een shell, de stoof draait op een remote canister, en de vuurplaats deelt een brandstoftank met een tweepits kampeerstoof.

Die flexibiliteit betekent ook iets meer nadenken voordat je koopt. Gewicht, ingepakt formaat en de temperaturen waarin je daadwerkelijk kampeert, doen er meer toe dan de cijfers in de reclame. Een systeem dat is beoordeeld voor koude omstandigheden is alleen nuttig als het comfortabel blijft wanneer je moe bent en de grond bevroren is.

Big Agnes Lost Ranger 20 Sleeping Bag System

De Lost Ranger 20 is een drie-in-één slaapsysteem in plaats van een conventionele slaapzak. Een mathoes vormt de basis, en een lichtgewicht dons topquilt met een rating van 50 graden is er direct aan vastgenaaid. Die quilt gebruikt sewn-through constructie met horizontale tussenschotten, wat typisch is voor een slaapzak in deze temperatuurklasse. Omdat de quilt aan de hoes is bevestigd in plaats van los te zweven, is het verschuiven van dons minder een praktische zorg dan bij een aparte quilt.

De tweede component is een mummiegevormde liner met een rating van 35 graden, ook sewn-through, met een middenrits die tot ongeveer kniehoogte loopt en een passende mummiekap zonder trekkoord. Het voetencompartiment is gevormd en volledig geïsoleerd. Combineer de onderdelen en het systeem heeft een rating van 20 graden, hoewel sommige productinformatie 15 graden vermeldt. Beschouw dat als een overlevingswaarde en niet als een comfortwaarde, wat een realistisch comfortbereik rond het vriespunt oplevert, misschien tot halverwege de 30.

Het hele systeem weegt iets meer dan twee pond, of ongeveer twee pond drie ons met de liner, topquilt en mathoes samen. Eén kant van de hoes is aan de quilt genaaid, terwijl de andere kant een volledige rits gebruikt voor makkelijker in- en uitstappen, en er is een speciaal vak om een kussen op zijn plaats te houden bovenop het matje. Omdat de hoes niet op één specifiek matje is afgestemd, accepteert hij verschillende matbreedtes. Alleen gebruikt, werkt de topquilt voor warme zomernachten, en de liner alleen geeft ruwweg een comfortbereik van 40 tot 45 graden.

Big Agnes Rapide SL Sleeping Pad

De Rapide SL is een nieuwere toevoeging aan het matjesassortiment van Big Agnes, met een R-waarde van 4,2 en een platform dat wordt gedeeld met een bestaand matje in de lijn. Hij meet drie en een half inch dik in het midden, oplopend tot vier en een kwart inch bij de zijtussenschotten, wat een lichte wieg creëert die je helpt gecentreerd te blijven gedurende de nacht. In de maat 20 bij 72 inch weegt hij 19 ons, wat licht is voor de geboden isolatiewaarde.

Het ventsysteem is het enige onderdeel dat bedenkingen oproept, want het is niet het meest gebruiksvriendelijke ontwerp in het assortiment van Big Agnes. Al het andere aan het matje wijst op echt drieseizoenen backpacken, en het doet het goed tegen andere matjes in dezelfde R-waarde-klasse qua gewicht.

Outdoor Research SuperStrand LT Jacket

Bij de eerste kennismaking voelt de SuperStrand LT bijna te dun om een serieuze koudweerlaag te zijn. Hij gebruikt een donsachtige synthetische vulling in plaats van plaatisolatie, en het gestikte patroon is ontworpen om naden en stiksels te verminderen, wat op zijn beurt gewicht bespaart. In de praktijk is hij verrassend warm en comfortabel gebleken voor dagelijks gebruik in de stad en op koude woon-werkritten.

Hij is soepel, pakt klein in en weegt net onder de 11 ons in maat medium. De belangrijkste afweging is de pasvorm, die vierkanter en minder atletisch valt dan andere Outdoor Research-jacks. Die extra ruimte kan bedoeld zijn om meer lagen eronder mogelijk te maken, maar het is de moeite waard om te passen als een strakke snit belangrijk voor je is. Voor ongeveer $200 is een lichtgewicht synthetische optie die zo warm is een oprecht interessante propositie.

Soto Fusion Trek Stove

De Fusion Trek is een remote canister-stoof, een ontwerp dat in principe vier seizoenen gebruik ondersteunt, hoewel het beheren van een canister-stoof in echte winteromstandigheden zelden zo eenvoudig is als het ontwerp suggereert. Een micro-regelaar zit in het ventsysteem, volgens dezelfde aanpak die Soto gebruikt op zijn andere gereguleerde canister-stoven. Het opvallendste kenmerk is een opvallend grote branderkop, waardoor de stoof goed geschikt is voor koekenpannen en grotere potten waar oppervlakte en suddercontrole belangrijk zijn.

Hij weegt net geen zeven ons, wat redelijk is gezien de brandergrootte. De prijs is het struikelblok: voor ongeveer $100 zijn er goedkopere en misschien wel capabele alternatieven, dus de Fusion Trek vraagt je overtuigd te worden door de brede brander en gereguleerde output. Voor wie echte maaltijden kookt in plaats van alleen water te koken, is dat pleidooi makkelijker te houden.

Ignik FireCan Propane Fire Pit

De FireCan neemt de grootte en vorm van een ammobox en stopt er een propaanbrander in. Een slang verbindt met een inlaat aan de zijkant, wat het enige detail is dat beter geplaatst zou kunnen zijn, aangezien een aansluiting aan het uiteinde van het apparaat natuurlijker in het kamp zou zitten. Brandstof komt uit een propaantank van vijf pond, dezelfde maat die vaak wordt meegenomen voor een tweepits kampeerstoof, wat de paklijst eenvoudig houdt.

De aantrekkingskracht is eenvoudig: een draagbare, lichtgewicht vuurbron voor autokampeertrips in een kleine SUV, en de mogelijkheid om een vuur te laten branden wanneer hout stoken beperkt is, in seconden aan en uit te zetten. Voor snel, makkelijk warmte bij een kampeerplek is het een praktisch stuk gereedschap.

Koopadvies: Uitrusting Afstemmen op de Trip

Begin met de trips die je daadwerkelijk maakt in plaats van de trips die je je voorstelt. Een modulair slaapsysteem verdient zijn plek als je in meerdere seizoenen kampeert, maar een eenvoudiger slaapzak is misschien beter besteed als je nachten consistent mild zijn. Een R-waarde van 4,2 past bij drieseizoenen backpacken, terwijl het jack en de stoof het soort stukken zijn die stilletjes vaste bewoners van een rugzak worden omdat ze zoveel terrein bestrijken.

Voor autokamperen doet gewicht er veel minder toe dan gemak, en dat is waar de propaanvuurplaats het meest logisch is. En wees bij de stoof eerlijk over hoe je kookt. Als je meestal water kookt, is een grote brander moeilijk te rechtvaardigen voor de prijs. Als je suddert, schroeit en volledige kookgerei gebruikt, verandert dat de berekening volledig.

Conclusie

Elk van deze vijf stukken is gebouwd rond een duidelijk idee: een slaapsysteem dat zich aanpast aan het seizoen, een matje met een sterke warmte-gewichtsverhouding, een dun ogend jack dat echte warmte levert, een stoof met ruimte voor echt koken, en een vuurplaats die werkt wanneer houtvuren niet zijn toegestaan. Stem ze af op hoe je kampeert, en ze zijn makkelijk te rechtvaardigen.