Cave Works Rivet vs Zwift Ride: kiezen voor een dedicated indoortrainingsfiets

Inleiding

Als je regelmatig binnen fietst, ken je de ergernis al: je goede racefiets steeds op en af de trainer halen, er vol op transpireren, en het hele proces elke keer herhalen als je buiten wilt rijden. Een dedicated trainingsfiets lost dat op, en er zijn twee opties naar voren gekomen als de interessantste antwoorden: de Cave Works Rivet en de Zwift Ride.

Beide richten zich op hetzelfde idee, een permanente indoor-rijopstelling, maar ze pakken het anders aan. De Rivet is een flexibele, app-onafhankelijke trainingsfiets gebouwd rond traditionele fietsonderdelen, terwijl de Zwift Ride hardware en software bundelt in één net pakket. Hier is hoe ze zich tot elkaar verhouden en voor wie elk van hen geschikt is.

Wat de Cave Works Rivet werkelijk is

De Rivet is ontworpen om permanent op je trainer te staan, zodat je nooit meer hoeft te wisselen tussen fietsen voor binnen en buiten. Dat bespaart de moeite van het monteren en demonteren van je fiets, vermindert slijtage aan je buitenfiets en beschermt componenten tegen zweetcorrosie. Het stelt ook meerdere rijkers in een huishouden in staat te rijden zonder fietsen te wisselen, want alles is per rijker instelbaar.

Het project komt van een creator die jaren binnen heeft gefietst en de moeite van het wisselen van fiets, of de hoge kosten van een dedicated smartbike, niet wilde. Het resultaat is een speciaal trainingsfietsframe dat binnen blijft staan, klaar om op elk moment te rijden. Voor veel rijkers van wie de oude racefiets al jaren geen daglicht heeft gezien, vult dit een zeer specifieke leemte.

De voor de hand liggende vraag is waarom je niet gewoon een oude racefiets gebruikt of een tweedehands fiets koopt voor de trainer. Dat raakt de kern van wat de Rivet biedt ten opzichte van een hergebruikte fiets, wat we hieronder behandelen.

Ontwerp, zithouding en framedetails

Het Rivet-frame is een custom stalen ontwerp dat past bij rijkers van 4’10” tot 6’6”. Dat maakt het een sterke oplossing voor huishoudens waar meer dan één persoon binnen fietst: elke rijker stelt gewoon de zadelpen en het stuur bij en gaat op pad.

Het frame gebruikt overal traditionele componenten, wat een van de grootste sterke punten is:

• 142 mm achterste through axle, waardoor hij op vrijwel elke moderne smarttrainer past
• Traditionele 30,9 mm zadelpen
• 68 mm trapeze met schroefdraad
• Traditioneel stuur
• 12x110 mm voorste through axle voor compatibiliteit met gradient simulators

Het enige niet-standaard onderdeel naast het frame is de stuurpen. In plaats van stuurpen te wisselen om de reach te veranderen, verstelt de stuurpen van de Rivet zich tot wel 120 mm vooruit en achteruit met een simpele knop, naast een balhoofd dat de hoogte instelt en ook de reach beïnvloedt.

Aan de voorkant rust het frame op twee voeten, waardoor het zeer stabiel is. De meegeleverde standaard voeten werken met trainers die geen voorwielblok vereisen, zoals Wahoo-trainers, en er komen spacerkits voor trainers die er wel een nodig hebben, zoals Elite- of Tacx-trainers.

Compatibiliteit en opzetmogelijkheden

De Rivet is compatibel met de Kicker Climb en Elite Riser dankzij zijn 12x110 mm voorste through axle, en de Climb of Riser werkt simpelweg zoals bij elke andere fiets. Eén huidige beperking: hij is nog niet compatibel met de Kicker Move, althans niet zonder de Kicker Climb, al onderzoekt het team een accessoire dat vooruit en achteruit bewegen mogelijk zou maken.

Compatibiliteit is een echt hoogtepunt, want de Rivet werkt, afhankelijk van de opzet, met alle fiets-apps, niet alleen Zwift. Drie aankoopopties dekken verschillende behoeften:

• Alleen het frame: bouw hem zoals jij wilt, van gevonden garagedelen tot je exacte voorkeurscranks, zadelpen, zadel en stuur, zelfs een mountainbike-stuur.
• Single-speed opzet: een plug-and-play configuratie met cranks, trapas, kettingspanner, ketting, zadelpen, zadel, verstelbare stuurpen, nep-bremsensets en een mooi geflared stuur met vlakke tops, vooraf omwikkeld met bartape. Bedoeld voor virtual shifting.
• Volledig versnellingen-GRX 1x12 opzet: voor trainingsapps die Zwift virtual shifting met een enkele cotter niet ondersteunen.

Voor de single-speed optie heb je alleen een trainer nodig die Zwift virtual shifting ondersteunt, plus Zwift Click- of Zwift Play-controllers. Je hebt de Zwift Cog niet nodig; als je al een cassette op je trainer hebt, wordt het zelfs aanbevolen die te gebruiken en de cotter met de beste kettinglijn te vinden.

Eén opmerking over de aandrijflijn: de meegeleverde cranks hebben niet de ideale kettinglijn, specifiek met de Zwift Cog. Het werkt, maar het is niet zo stil als met de beste kettinglijn. Op een dubbele crank-opzet werkt het kleinere kettingblad juist beter met de Zwift Cog.

Geluidsniveaus

Dit is een echt stille opzet. Het is zonder meer een van de stilste kettingaangedreven configuraties die je zult vinden, met de kettingspanner die uiterst soepel loopt. Het grootste deel van wat je hoort is gewoon het freewheelen van je trainer.

Het is iets stiller dan de Zwift Ride, die stil is maar een klein geluid produceert van de kunststof componenten op de cotter en de kettingspanner van de Ride.

Prijsopbouw

De Rivet wordt aangeboden in drie configuraties:

• Alleen het frame: $749, met een introductieaanbieding van $699. Inclusief het frame, verstelbare stuurpen, voor- en achterthrough axles, UDH-derailleurhanger, zadelklem en voorklem.
• Single-speed opzet: $999, met een introductieaanbieding van $949. Inclusief alles wat nodig is voor een virtual shifting-opzet, behalve de trainer en controllers.
• Volledig versnellingen-GRX 1x12: $1.399, met een introductieaanbieding van $1.329.

De versnellingenoptie is op zichzelf het moeilijkst te verdedigen, want zodra je de prijs van een smarttrainer optelt, begin je het terrein van dedicated smartbikes te naderen.

Hoe de Rivet zich verhoudt tot de Zwift Ride

De Zwift Ride kost $1.299, en daar zit een Kicker Core-trainer bij, wat simpelweg een zeer goede deal is. Als je nog geen smarttrainer bezit en je zult vooral op Zwift rijden, is het moeilijk om daar voorbij te gaan.

Het beeld verandert als je al een smarttrainer bezit. Op het moment van schrijven biedt Zwift de Ride niet als losse frameoptie aan, dus bestaande trainerbezitters kunnen niet makkelijk alleen het fietsonderdeel kopen. De Rivet daarentegen kost iets meer dan de Ride theoretisch als frame-only optie zou kosten, maar daar zijn redenen voor. Zwift is een groot bedrijf dat de Ride op grote schaal produceert, en het hoeft niet noodzakelijk veel winst te maken op het frame zelf, omdat het uiteindelijke doel het verkopen van abonnementen is. Cave Works is een klein, gepassioneerd team dat geld moet verdienen aan het frame en geen software bijverkoop aanbiedt.

Zowel de Rivet als de Ride vertegenwoordigen, al met al, de toekomst van indoorfietsen beter dan dedicated smartbikes. Smartbikes zijn duur, zwaar en moeilijk te repareren als er iets breekt. De Rivet en de Ride zijn modulair, dus als er iets misgaat, is het meestal iets kleins en repareerbaars.

Om rekening mee te houden vóór aankoop

Een paar kanttekeningen bij de Rivet zijn het vermelden waard:

• De volledig versnellingenopties komen met een kettingblad van 48 tanden, wat groter is dan ideaal. Het kan te steil zijn voor sommige echte klims en trainingsworkouts, al helpen de trainingsmoeilijkheidsinstellingen in sommige apps om dat te omzeilen.
• Trainer-nauwkeurigheid kan een rol spelen bij hogere vliegwieltoerenten met zeer grote kettingbladen, maar een blad van 48 tanden zit niet in dat extreme gebied, dus nauwkeurigheid is hier waarschijnlijk geen grote zorg.
• De kettinglijn van de single-speed crank is niet ideaal, specifiek met de Zwift Cog, zoals hierboven vermeld.

Koopadvies

De beslissing komt grotendeels neer op je trainer- en appsituatie:

• Nog geen trainer, rijdt vooral op Zwift: de Zwift Ride met de meegeleverde Kicker Core is de sterkste keuze qua waarde.
• Bezitting al een smarttrainer, wilt flexibiliteit over elke trainingsapp: de Rivet is de duidelijke keuze, met de optie om componenten te wisselen zoals cranklengtes en sturen.
• Wilt exact de fiets bouwen die je wilt: de frame-only optie van de Rivet opent alles, van budgettaire garage-bouwsels tot volledig op maat gemaakte opzetten.

Conclusie

De Cave Works Rivet is een flexibele, doordachte trainingsfiets die met elke app en vrijwel elke moderne trainer werkt, en hij vult de leemte die tweedehands racefietsen en dure smartbikes hebben achtergelaten. De Zwift Ride blijft het beste startpunt als je bij nul begint en in het Zwift-ecosysteem leeft. Welk kant je ook opgaat, een dedicated trainingsfiets is een werkelijk handige upgrade voor iedereen die vaak binnen fietst.