Koolstofplaat-hardloopschoenen: zes modellen die meegaan in de plaat-trend

Inleiding

Koolstofplaten zijn momenteel overal in hardloopschoenen. Die vertrouwde gebogen tussenstukken in de foam van de tussenzool zijn geliefd bij zowel prestatiegerichte hardlopers als gewone kopers, maar het wordt steeds lastiger te bepalen of de plaat er is voor de prestaties of gewoon als verkoopargument.

Tal van voormalige plaatloze modellen worden nu uitgerust met een of ander tussenstuk in de foam, en in sommige gevallen zit er meer carbon in de schoen dan je ooit zou verwachten. Hieronder bekijken we zes recente of aankomende modellen en stellen we de vraag of ze echt een koolstofplaat nodig hebben, of dat de plaat vooral wordt ingezet als soundbite om schoenen te verkopen.

Nike Zoom Fly Flyknit

De Nike Zoom Fly Flyknit was een echt nuttig tegenwicht voor de racemodellen in het Nike-gamma. Het was een goede training gerichte variant: iets duurzamer, iets breder in de hiel zodat je een groter platform hebt om op te landen, en gebouwd met React-foam, dat iets duurzamer is dan ZoomX.

Met afmetingen en stapelhoogte vergelijkbaar met zijn racebroertje presteerde hij goed als dagelijkse iteratie van een racemodel, alleen met iets meer gewicht. Perfect voor snelheidswerk met een zachte maar stabiele, redelijk stijve feel en een vloeiende rol over de hele stapcyclus; de plaat had in een trainschoen dus duidelijk zin.

Nike Zoom Fly 4

Er is veel veranderd aan de huidige Nike Zoom Fly 4, en de schoen komt over als ietwat richtingloos, zeker in vergelijking met de Vaporfly Next% of de Alphafly Next%. De gevoel van het bovenwerk en de beleving onder de voet zijn nu sterk verschillend van de eerdere Flyknit-versie.

Het duidelijke gebruiksscenario dat de originele Zoom Fly Flyknit zo makkelijk aanraadbaar maakte, is verdwenen. Als je het oudere recept waardeerde, kun je deze beter eerst zorgvuldig passen voordat je overgaat tot aanschaf, want het karakter van de schoen is flink verschoven.

Adidas Boston 10

De Adidas Boston-serie was een vaste favoriet onder marathonlopers. De schoen bood nooit enorme demping, gewoon verstandige bescherming en een betrouwbare partner voor iedereen die richting de 26,2 mijl trok. Deze generatie is flink veranderd: een veel hogere tussenzool, een plaat in de hiel van de schoen en de beroemde energy rods, meerdere staven van carbon of glasvezel, in het middenvoet- en voorvoetgedeelte.

Die omwenteling dreef veel atleten, zowel topatleten als recreanten, naar andere modellen. Mensen konden simply niet weg met het herontwerp en velen lieten het beproefde, vertrouwde recept los. Op rustigere, mere pedestrian tempо’s wordt de schoen warmer, maar voor snelheidswerk voelt hij te lomp en te gedempt.

Het is ook een hele schoen: ruim boven de 340 g in maat UK 11.5, met een royaal bovenwerk dat niet geschikt is voor zeer nat winterweer. Voor zwaardere lopers of wie zachte bescherming wil op rustige tempo’s kan hij nog steeds werken, maar voor een lichter postuur is het veel schoen.

Hoka Bondi X

Hoka voegde zich bij de koolstofplaat-trend met de Bondi X. De standaard Bondi was een maximaal gedempte schoen waar velen van genoten op langere duurlopen; deze versie voegt bossen van foam toe plus een plaat, vermoedelijk om wat stabiliteit te geven gezien de hoeveelheid foam onder de voet, al is de hielstapelhoogte volgens opgave slechts 33 mm, wat bescheiden lijkt vergeleken met iets als de Alphafly.

De aantrekkingskracht is duidelijk: een maximaal gedempte schoen voor langere duurlopen tijdens de marathonvoorbereiding, of gewoon een groot kussen om in weg te zakken op rustige zondagkilometers. Er zijn wel twee serieuze haken. De prijs ligt in het Verenigd Koninkrijk rond £180, een super-schoe-niveau bedrag dat prijsbewuste lopers zal afschrikken. En het gewicht is een echte overweging: een US mannenmaat 9 komt uit op ongeveer 300 g, dus grotere maten worden aanzienlijk zwaar.

Adidas Takumi Sen 8

De Adidas Takumi Sen 8 is een andere schoen die de volledige plaat-behandeling krijgt. Adidas gebruikte traditioneel een torsiesysteem in de tussenzool van deze serie, dat erg populair was bij serieuze lopers, maar de Takumi Sen 8 lijkt weinig op zijn voorganger, met een drastisch herontworpen bovenwerk en een verwijderd torsiesysteem ten gunste van de nieuwe energy rods.

Het is niet helemaal duidelijk of er een mere conventional plaat in de hiel zit voor extra stabiliteit, zoals bij de Boston 10, al kan er iets verborgen zitten direct onder de inlegzool. Wat wel duidelijk is, is de verhoogde stapelhoogte vergeleken met de Takumi Sen 7, die slechts 25,5 mm in de hiel had. Light Strike Pro-foam heeft waarschijnlijk een bepaalde hoogte nodig om de energy rods te huisvesten, wat vermoedelijk de hogere tussenzool verklaart, en de staven kunnen het voorvoet de stijfheid geven die iedereen zoekt in een schoen voor hogere tempo’s.

Adidas Adizero Adios Pro 2

Adidas is langzaam terug aan het meedoen in het gesprek over top-racen, met sterke prestaties van atleten op de Adizero Adios Pro 2. Het is een van de duidelijkste voorbeelden van energy rods die zich op het hoogste niveau bewijzen, naast indrukwekkende resultaten op de Berlijnse Marathon en de Olympische Marathon.

Het competitieve plaatje helpt verklaren waarom de wapenwedloop rond platen en staven niet afvlakt. Terugkijkend naar 2018 stond een gevarieerde lijst schoenen op de podiumplaatsen van de verschillende World Marathon Majors; tegen 2019 was één racemodel dominant geworden. Rivalen hebben gereageerd, en de Adios Pro 2 is een groot deel van het tegenoffensief van Adidas.

Algemene koopadviezen

De rode draad door deze zes schoenen is dat de plaat zelf niets meer garandeert. In de Zoom Fly Flyknit ondersteunde hij een echt nuttige dagelijkse trainingsrol. In de Zoom Fly 4 is de identiteit van de schoen weggedreven. In de Boston 10 en Bondi X zijn platen en staven toegevoegd aan schoenen die om andere prioriteiten heen waren gebouwd, en beide komen met gewicht en, in het geval van de Bondi X, prijs-afwegingen die je serieus moet nemen.

Als je een plaat-schoen wilt voor dagelijkse training, is de lichtere en duurzamere optie over het algemeen logischer. Als je een gedempte schoen voor duurlopen wilt, controleer dan zorgvuldig het gewicht en de prijs voordat je aanneemt dat een plaat waarde toevoegt. Ben je op zoek naar raceprestaties, dan zijn de elitemodellen met bewezen resultaten de veiligste keuze. En vergeet niet dat we nog steeds niet precies weten hoeveel voordeel energy rods bieden voor gewone lopers; indrukwekkende eliteprestaties vertalen zich niet automatisch naar rustige zondagkilometers.

Conclusie

De plaat is voorlopig hier om te blijven, maar dat betekent niet dat elke schoen er een nodig heeft. Kies de schoen die past bij de loop die je daadwerkelijk doet, controleer stapelhoogtes en gewichten voor jouw maat, en behandel “koolstofplaat” als een feature om te beoordelen in plaats van als reden om te kopen.