Canyon Neuron:ONfly review: hoe hij zich verhoudt tot de Specialized Turbo Levo SL

Inleiding

Canyon heeft een nieuwe lichtgewicht elektrische mountainbike aan zijn assortiment toegevoegd. De Neuron:ONfly is gebouwd rond het Bosch SX-aandrijfsysteem, een motor met minder vermogen en minder gewicht die tussen twee bekende uitersten is gepositioneerd. Aan de ene kant staan fietsen met lichte ondersteuning die dicht bij een analoge trailfiets aanvoelen, maar op steile klimmen tekortschieten qua hulp. Aan de andere kant staan full-power e-MTB’s met grote accu’s en veel kracht, maar die zwaar zijn om op een fietsendrager te tillen en minder speels worden zodra het parcours bergaf gaat.

De Neuron:ONfly is Canyons antwoord op die kloof. Hij is aanzienlijk lichter dan een typische Bosch Performance CX-opstelling, maar kan nog steeds een flinke hoeveelheid ondersteuning leveren wanneer de pedalen snel rondgaan. De Specialized Turbo Levo SL is het voor de hand liggende referentiepunt voor iedereen die in dit segment shopt, dus het loont om beide naast elkaar te bekijken voordat je een keuze maakt.

Wat de Bosch SX-motor verandert voor lichtgewicht e-MTB’s

Het belangrijkste cijfer is het gewicht. Canyon zegt dat het Bosch SX-aandrijfsysteem en de bijbehorende accu ongeveer 7.5 lbs besparen vergeleken met een typische Bosch Performance CX-motor en -accu, en tot bijna 3 kg vergeleken met de CX-aangedreven Neuron. De accu is 400 Wh, duidelijk kleiner dan een full-power exemplaar, maar groter dan het pakket op de Specialized Turbo Levo SL.

Het tweede cijfer is net zo belangrijk. Bij een hogere cadans levert de SX dezelfde 600 watt piekondersteuning die je bij een full-power fiets verwacht. Het piekkoppel is lager, 55 Nm tegenover de 85 Nm van de Bosch CX, en de motor levert zijn vermogen in een bereik van ongeveer 80 tot 90 rpm in plaats van de levering bij lage cadans van een CX. Fietsers die bereid zijn de pedalen rond te draaien krijgen een sterke respons. Fietsers die liever langzaam malen, vinden minder reserve.

Dat verschil bepaalt de hele rijervaring. Waar een full-power fiets als meerijden kan aanvoelen, beloont de SX jouw inbreng, zodat de inspanning die je levert terugkomt als snelheid. Het betekent ook dat de ondersteuning toeneemt op een manier die dichter aanvoelt bij een verandering in je eigen conditie dan bij een gashendel. Er is een optioneel accupakket voor fietsers die meer bereik willen dan de standaard 400 Wh-eenheid biedt.

Canyon Neuron:ONfly: Bosch SX-kracht in een licht chassis

De Neuron:ONfly behoudt 140 mm veerweg voor en achter en rolt op een paar 29-inch wielen. Er is geen mullet-optie, dus de gemengde wielmaten die sommige fietsers prefereren zijn niet beschikbaar op deze fiets. De motor is kleiner en lichter dan een CX-exemplaar, maar nog steeds groter en zwaarder dan de motoren die TQ en Specialized gebruiken.

De ondersteuning wordt via een afstandsbediening op het stuur in vier modi geregeld, en de instellingen kunnen in de Bosch-app worden afgestemd op conditieniveau, terrein en rijstijl. De twee middelste modi dekken het meeste trailrijden, waarbij een terugschakeling en een uitbarsting van pedaalsnelheid vaak het werk van een hogere ondersteuningsstand doen.

Bij de lancering zijn er vier fietsen beschikbaar, met prijzen van net onder € 5.000 tot € 8.000. De instap-CF7 gebruikt een RockShox Pike-vork, een Shimano Deore-aandrijflijn en SRAM Code R-remmen, met een gewicht voor maat large van net iets meer dan 20 kg. De SX-motor is hoorbaar bij een hoge cadans, een laag gezoem dat eerder opvalt dan stil is, maar tijdens normaal rijden niet storend.

Canyon houdt de CX Race-aangedreven Neuron en de gewone Neuron in het assortiment naast het nieuwe model, zodat kopers een duidelijke keuze krijgen tussen pure kracht en minder gewicht.

Specialized Turbo Levo SL: de wendbare lichtgewicht benchmark

De Turbo Levo SL is al een tijd de referentie op het gebied van lichtgewicht e-MTB’s, en het blijft de fiets die veel fietsers voor zich zien als ze aan deze categorie denken. Hij gebruikt Specializeds eigen motor in plaats van een Bosch-exemplaar, en is lichter dan het Bosch SX-systeem. De accu is ook kleiner dan het 400 Wh-pakket van de Neuron:ONfly, wat bijdraagt aan het lage totale gewicht.

Op het parcours is de Levo SL wendbaar en speels, en hij is verkrijgbaar met een mullet-opstelling met gemengde wielmaten die de Canyon niet biedt. Hij heeft het lichte, analoge gevoel dat deze klasse van fietsen kenmerkt, en is een natuurlijk vergelijkingspunt geweest voor elke lichtgewicht e-MTB die sindsdien is verschenen.

Waar de Bosch SX in uitblinkt, is punch. De SX voelt pittiger dan de Levo SL en houdt meer vermogen achter de hand wanneer dat nodig is, wat korte, steile klimmen beter beheersbaar maakt. Toch voelde de Neuron:ONfly net zo wendbaar en speels als de Levo SL in de afdalingen, dus de afweging is niet zo simpel als: lichter is altijd beter. Fietsers die meer bereik willen dan het standaardpakket biedt, kunnen de optionele accu aan de Canyon toevoegen.

Koopadvies: welke lichtgewicht e-MTB past bij jouw rijstijl

De juiste keuze hangt meer af van hoe je rijdt dan van de specificatielijst. De Neuron:ONfly past bij fietsers die voor hun snelheid willen werken. Hij presteert het best bij een hoge cadans en beloont een fietser die bereid is rond te draaien in plaats van achterover te leunen en de motor het werk te laten doen. Dat maakt hem een goede match voor mensen die overstappen van een analoge mountainbike en sneller willen gaan zonder het gevoel van trappen te verliezen.

De Turbo Levo SL blijft een sterke optie voor fietsers die de lichtst mogelijke build prioriteren en de beschikbaarheid van een mullet-wielopstelling waarderen. Als de doorslaggevende factor ondersteuning op steile, pittige klimmen is, heeft de Bosch SX het voordeel qua reservevermogen. Een rechtstreekse vergelijking op dezelfde trails is de eerlijkste manier om de vraag te beslechten, en fietsers die om de details geven, kunnen beide het beste vergelijken op terrein dat ze al goed kennen.

Qua prijs-kwaliteit loopt het Neuron:ONfly-gamma bij de lancering van net onder € 5.000 tot € 8.000, wat een reeks uitvoeringen biedt om uit te kiezen. De instap-CF7 is de meest toegankelijke manier om met het platform kennis te maken, en de RockShox Pike-vork, Shimano Deore-aandrijflijn en SRAM Code R-remmen zijn een verstandig startpunt voor trailrijden.

Conclusie

De Neuron:ONfly vult een echt gat in de markt voor lichtgewicht e-MTB’s. Hij is aanzienlijk lichter dan een CX-aangedreven e-MTB, heeft een 400 Wh-accu met een optionele range extender, en kan een piekondersteuning van full-power-niveau leveren wanneer de pedalen ronddraaien. Canyon houdt de CX Race-aangedreven Neuron en de gewone Neuron in het assortiment, zodat kopers een duidelijke keuze krijgen tussen kracht en gewicht in plaats van één compromis.

Ten opzichte van de Specialized Turbo Levo SL ruilt de Canyon een beetje pure lichtheid in voor meer punch en een grotere accu. Voor fietsers die ondersteuning willen zonder de training te verliezen, is dat een overtuigende middenweg.