Beste plateauschoenen voor training: Adidas Boston 12 vs Saucony Endorphin Speed 4 en Speed 3

Inleiding

Trainschoenen met een plaat nemen een gunstige positie in tussen dagelijkse trainschoenen en superschoenen, en twee namen komen in dat gesprek steeds terug: de Adidas Boston 12 en de Saucony Endorphin Speed 4. Beide zitten rond de $160-170, wegen ongeveer nine ounces voor een US men’s size 10.5, en stapelen in de middelhoge 30-en met een 8 mm hiel drop. De verschillen zitten in de details, en die zijn belangrijker dan de specificatielijsten doen vermoeden. De Endorphin Speed 3 is ook nog steeds in beeld als afgeprijsd alternatief, en voor veel hardlopers is die de slimmere aankoop.

Waarom platen thuishoren in trainschoenen

Merken voegen platen toe aan trainschoenen om drie redenen: een vleugje stabiliteit, wat extra pop en een racedaggevoel op het dagelijkse trainingsritme. Beide schoenen volgen dat recept, maar ze doen dat op verschillende manieren.

De Boston 12 leunt op een stevigere constructie en een meer gestructureerd platform, terwijl de Endorphin Speed 4 leunt op zacht, verenend schuim en een flexibele plaat. Geen van beide heeft een agressieve rocker; beide rollen op vergelijkbare wijze zachtjes door bij de voorvoet.

Constructie van tussenzool en plaat

De Boston 12 gebruikt een tussenzool met dubbelschuim: LightStrike Pro raceschuim bovenop voor bounce en snelheid, met LightStrike 2.0 EVA eronder voor stabiliteit en duurzaamheid. Daartussen zitten glasvezelenegie-rods, die de schoen stijfheid geven. De stevigere onderlaag loopt aan de achterkant uit en komt aan de zijkanten iets omhoog, waarmee de voet wordt vastgezet en een geaarde landing ontstaat. Eén kanttekening: deze tussenzool heeft ongeveer 50 mijl inloop nodig voordat hij zachter wordt en zijn echte karakter laat zien.

De Endorphin Speed 4 gebruikt een tussenzool van 100 procent PEBA, PWRRUN PB, een korrelschuim dat bekendstaat als een van de meest verenende en zachtste materialen die verkrijgbaar zijn, gecombineerd met een nylon plaat in plaats van carbon rods. Die plaat is flexibeler, waardoor de rit vergevingsgezinder is, maar je verliest wat stijfheid. Het geeft de Speed 4 ook een duidelijk breder aanvoelende, maar ietwat onhandige en logge landing aan de achterkant in vergelijking met de Boston 12.

Bovenwerk, pasvorm en comfort

Dit is het punt waarop de meeste hardlopers hun beslissing maken of breken. De Boston 12 is veel breder en ruimer, met een royale teenbox, maar het bovenwerk is een beetje utilitair: dun mesh, stugge veters, een zeer dunne tong en minimale hielpadding. De veters strak aantrekken kan wat lace bite opleveren, en de minimale hielkraag betekent dat een gewatteerde sok een verstandige keuze is om hielslijtage te voorkomen. Het voordeel is dat het bovenwerk er prima uit blijft zien, zelfs bijna 300 mijl lang fel van kleur.

De Endorphin Speed 4 is veel smaller met een taps toelopende teenbox, maar de materialen voelen rekelbaarder en comfortabeler aan de voet. Hij heeft een gewatteerde tong, wat padding rond de hiel en een gestructureerde hielkap die de achterkant ondersteunt, maar die hardlopers kan irriteren die een stijve hielkap niet waarderen. Neem in beide je normale maat; sommige hardlopers gaan in de Boston 12 een halve maat kleiner, maar de ruimere optie is de veiligste keuze voor de meeste voeten.

Als je brede voeten hebt, is de Speed 4 een krappe bedoening, en de Speed 3 veroorzaakte bij een hardloper met brede voeten in de test echte schuurplekken en ongemak. Hardlopers met brede voeten kunnen beter naar de Boston 12 kijken voor iets snels en stevigers, naar de New Balance SC Trainer V2 voor iets vergevends, of wachten op een brede versie van de Speed 4.

Rijbeleving en prestaties

Na uitgebreide kilometers in beide schoenen levert de Boston 12 een natuurlijkere en voorspelbaardere rit. Als je hard wilt lopen, reageert hij met bounce en snap; hij voelt op geen enkel tempo te zacht, te papperig of instabiel. Op rustige tempovoelt hij stevig en direct aan, bijna als een gewone dagelijkse trainer. Hij verwerkte alles van snelle 5K-tempoherhalingen tot lange duurlopen van ruim 20 mijl met marathon-tempoblokken, en bleef consistent van kilometer nul tot zo’n 280.

De Endorphin Speed 4 voelt wat eenzijdig: dezelfde verenende rit op elk tempo. Voor hardlopers met een hoog vermogen of een lagere cadans wordt hij wat vlak bij snellere inspanningen en voegt hij geen snap toe als je het tempo opvoert. Hij is leuk uit de doos en vergevingsgezind, wat de meeste hardlopers past, maar hij had moeite om stand te houden bij zware duurloopinspanningen op de voet.

Opvallend is dat de Speed 4 zich heel vergelijkbaar voelt met de Speed 3; een eenvoudige test van de schuimhardheid wees uit dat de twee bijna identiek zijn, dus als je de Speed 3 te zacht vond en zonder bite, zal de Speed 4 je mening niet veranderen. De Boston 12 heeft veel meer bite en werkt beter bij agressieve looptechniek.

De Endorphin Speed 4 blijft een echt leuke schoen voor de meeste tempo’s en is de betere keuze voor hardlopers die een zachtere, vergevingsgezindere trainschoen met plaat willen die meteen goed aanvoelt.

Duurzaamheid en grip

De duurzaamheid spreekt sterk ten gunste van de Boston 12. Bijna 300 mijl ver is de Continental rubberen buitenzool met volledige bedekking pas net begonnen door te slijten op het meest belaste punt, en hij presteert uitstekend in natte omstandigheden en blijft geaard, zelfs bij stortregen, misschien tweede alleen naar de gripcompound van Puma. Het PEBA-schuim van de Endorphin Speed 4 slijt sneller als het blootligt, de rubberbedekking is minder compleet met een open middenvoetgedeelte, en de rubbertextuur vlakt al af bij slechts 100 mijl. Op basis van de slijtagepatronen van de Speed 3 kun je rekenen op doorslijten rond de 250-270 mijl.

De Speed 4 verbeterde wel de grip ten opzichte van de Speed 3 met een nieuw rubberen rasterpatroon, dus als grip en duurzaamheid het belangrijkst zijn, is de Speed 4 het extra geld waard ten opzichte van de Speed 3; anders kun je verder lezen.

Welke moet je kopen

Kies de Boston 12 als je een schoen wilt voor topsnelheid, marathontochttraining met lange duurlopen op wedstrijdtempo, of gewoon een robuuste, betrouwbare trainschoen met plaat die zware kilometers overleeft. Hij is vaak in de aanbieding, historisch gezien tot rond de $110, wat hem ook tot de keuze op het gebied van waarde maakt.

Kies de Endorphin Speed 4 als je de voorkeur geeft aan een zachte, vergevingsgezinde rit die meteen leuk is, zachte duurloopprestaties accepteert en kunt leven met minder sterke buitenzool-duurzaamheid. Reken in de VS op $170 gedurende het grootste deel van zijn levenscyclus, met beperkte kortingen.

Kies de Endorphin Speed 3 tegen zijn afgeprijsde $135 als de stevigere, gestructureerde rit en het utilitaire bovenwerk van de Boston 12 je niet aanspreken. Het is grofweg dezelfde schoen als de Speed 4 voor de meeste doeleinden, met iets mindere duurzaamheid en grip, maar het is de betere aankoop voor de meeste hardlopers.

Conclusie

De Boston 12 springt eruit als de meest complete trainschoen met plaat: voorspelbaar op elk tempo, stabiel, duurzaam en grippy in het slechtste weer, met een ruime pasvorm voor bredere voeten. De Endorphin Speed 4 is de vriendelijkere, zachtere optie voor de meerderheid van de hardlopers, terwijl de afgeprijsde Speed 3 onder de prijs zit met bijna identieke prestaties. Match de schoen aan de vorm van je voet, je voorkeur qua stevigheid van de rit en hoeveel duurzaamheid je nodig hebt, en de juiste keuze wordt duidelijk.