Nederlands · Power Tools
Beste rechte slijpmachines getest: perslucht versus accu in een rechtstreeks duel
Vijf rechte slijpmachines gemeten op een echte dynamo-opstelling: twee Milwaukee M12 accumodellen, een Onyx 201 persluchtslijpmachine en twee budgetopties van Harbor Freight, gerangschikt op watt, toeren en formaat.
Introductie
Rechte slijpmachines (die grinders) zijn altijd het terrein van persluchtgereedschap geweest, aangevuld met een paar logge snoer- of accu-uitzonderingen. Dat veranderde toen twee Milwaukee M12-modellen verschenen die ongeveer een derde pk beloofden in een behuizing die dicht bij het formaat van een echte persluchtslijpmachine komt. Om de vraag perslucht versus accu goed te beantwoorden, zetten we vijf rechte slijpmachines op een zelfgebouwde dynamo-opstelling en maten we het werkelijke vermogen in watt, niet het marketing-pk.
De deelnemers: de Milwaukee M12 Fuel 2486-20 rechte slijpmachine, de Milwaukee M12 haakse rechte slijpmachine, de Onyx 201 rechte persluchtslijpmachine met een vermogen van een derde pk, een kleine haakse persluchtslijpmachine van Harbor Freight met een vermogen van een kwart pk, en Harbor Freights premium halve-pk-model als vergelijkingsreferentie in reserve.
Hoe wij testten: de dynamo-opstelling
In plaats van opgegeven specificaties te vertrouwen, bouwden we een dynamo. Het hart ervan is een hoogtoerenige DC-spindelmotor, het type dat in CNC-frezenmachines wordt gebruikt en minstens 20.000 RPM aankan. Als je die met een slijpmachine achteruit laat draaien, wordt het een generator, en de as past precies op de 6,35 mm (een kwart inch) schachten van rechte slijpmachines. Een batterijbelastingstester absorbeert de opgewekte watt en belast de machine tot hij wegzakt, terwijl een hall-effectsensor en een vijfcijferige digitale display de toeren live tonen.

Eén belangrijke realiteitscheck vóór de resultaten: het pk-gehalte van persluchtgereedschap verwijst naar de motor ín het gereedschap, niet naar wat je aan de spanbus krijgt. De eigen dynamografiek van een fabrikant voor een haaks persluchtgereedschap van een derde pk toonde slechts 0,293 pk werkelijk vermogen. Met andere woorden, zelfs persluchtgereedschap froebelt met de cijfers, dus alles hier werd beoordeeld op wat elke slijpmachine daadwerkelijk kon volhouden.
Milwaukee M12 Fuel 2486-20 rechte slijpmachine
De 2486-20 valt op als de eerste accu-slijpmachine die het formaat van persluchtgereedschap benadert; de meeste eerdere accumodellen waren in feite oude ontwerpen met snoer waar een accu op geschroefd was. Met de compacte CP 2.0-accu liep het gereedschap gestaag op 130 watt, maar viel het onder een belasting van 140 watt uiteindelijk uit in de hittebeschermingsmodus. Door te wisselen naar de grotere XC 6.0-accu veranderde het beeld drastisch: het piekvermogen steeg naar 170 watt met 150 watt continue, en de gemiddelde toeren verbeterden met zo’n 3.000 RPM ten opzichte van de kleine accu.

In de praktijk is 170 piekwatt ongeveer 0,228 pk, iets onder de grens van een kwart pk en ver beneden de een derde pk die Milwaukee impliciet belooft. Het gemeten volume van het gereedschap kwam uit op 525 milliliter met de CP 2.0 en 600 milliliter met de XC 6.0-accu, dus de grotere accu kost echt ruimte. Desondanks behaalde het op onze score 276,1 punten in totaal, de beste score van de twee Milwaukee-modellen en de sterkste punten-per-prijs-waarde in de test met 11,63.
Milwaukee M12 haakse rechte slijpmachine
De haakse M12 leenden we ter vergelijking, en hij verraste ons. Zijn motor zit in lijn met de uitgaande as, wat een voordeel moet zijn ten opzichte van tandwielkasten, en op de dynamo draaide hij ruim 2.000 RPM sneller dan de rechte M12 met dezelfde CP 2.0-accu. Hij hield comfortabel 150 watt vast, piekte rond 170 watt voor hetzelfde cijfer van 0,228 pk, en scoorde 273,8 punten, net achter zijn rechte broertje.

Het is onder zware belasting een wat wispelturig gereedschap: zelfs 160 tot 180 watt kon soms al na één tot drie seconden gebruik een uitschakeling veroorzaken, en zijn volumeverplaatsing was groter dan die van het rechte model. Op waarde scoorde hij nog steeds een gezonde 6,62, op één na beste in de test. Als jouw werk haakse toegang vereist, kan hij de 2486-20 prima bijbenen.
Onyx 201 perslucht-slijpmachine
De Onyx 201 is de rechte persluchtslijpmachine met een opgave van een derde pk, en op de dynamo was hij de klasse van het veld. Op 100 à 110 PSI via een gebruikelijke slangensetup van 3/8 inch haalde hij gemiddeld 17.200 RPM onder een belasting van 130 watt, gelijk aan of beter dan de rechte M12, afhankelijk van de accu. Hij piekte op 210 watt en hield een gestage 200 watt vast, wat neerkomt op 0,28 pk, precies in lijn met de praktijkwaarde van 0,297 die typisch is voor een persluchtgereedschap van een derde pk.
Harbor Freight haakse rechte slijpmachine
Deze budget haakse slijpmachine met een opgave van een kwart pk kost 25 dollar of minder en is aanzienlijk kleiner dan de haakse M12. Op de dynamo haalde hij slechts zo’n 100 watt, ongeveer 0,134 pk, en circa 10.000 RPM onder die belasting, ongeveer de helft van zijn onbelaste toerental. De kop klinkt als een krakendoos en spuugt tijdens het draaien tandwielolie uit de kop, en de olie die hij verliest is geen persluchtolie.
Harbor Freight 1/3 pk perslucht-slijpmachine
Harbor Freights premium eigen merk biedt een halve-pk-slijpmachine tegen ruwweg vier keer de prijs van hun budgetmodel, en we hielden het in reserve voor het geval de andere gereedschappen zulke cijfers haalden dat het nodig was. Dat gebeurde nooit. Niets in deze test kwam in de buurt van dat plafond, dus hij bleef op de plank. Voor de prijsggerichte scoring behaalde de budget haakse Harbor Freight slechts 1,39 punten per dollartier, en het oordeel over die kleine slijpmachine was genadeloos: met zijn vermogentekort en de olielekkende kop is dit het enige gereedschap hier waar we geen risico mee zouden nemen.

Als algemene koopregel voor dit soort gereedschap loont het om bij merken te blijven die bekend staan om persluchtgereedschap. Harbor Freight maakt hier en daar wel degelijk fatsoenlijk persluchtgereedschap, maar het kleine haakse exemplaar dat hier getest is, hoort daar niet bij.
Algemene koopadviezen
Op puur prestatie voeren de persluchtgereedschappen nog steeds de boeg: de Onyx 201 scoorde 407,2 punten en de haakse persluchtslijpmachine 397, met Milwaukee in het midden en het budgetmodel van Harbor Freight onderaan met 177. Maar wanneer je de prijs in de rangschikking meeweegt, domineren de accumodellen van Milwaukee op waarde, met respectievelijk 11,63 en 6,62 punten tegenover 1,39 en 1,38 voor de persluchtgereedschappen. Draai je al een serieuze compressoropstelling, dan is de Onyx 201 de pure prestatiekeuze. Wil je een rechte slijpmachine zonder slangen en compressors, dan is de M12 Fuel 2486-20 nu echt bruikbaar in plaats van een compromis.
Nog een interessante bevinding uit de accuwissel: het verschil tussen de CP 2.0- en XC 6.0-accu’s was soms dramatisch, wat suggereert dat een opstelling als deze een goede manier kan zijn om accuprestaties tussen merken te vergelijken met echte cijfers.
Conclusie
De dynamoresultaten vertellen een duidelijk verhaal. Perslucht-slijpmachines leveren nog steeds het meeste werkelijke vermogen, met de Onyx 201 op 0,28 echte pk en het haakse persluchtgereedschap dicht erachter. De Milwaukee M12-modellen vallen kort bij het impliciete vermogen van een derde pk, maar leveren een eerlijk rendement nabij een kwart pk, een compact formaat en veruit de beste waarde in de test. De budget haakse slijpmachine van Harbor Freight is duidelijk één om te vermijden, terwijl het grotere premiummodel van Harbor Freight niet eens de ring in hoefde.




