Beste 2-persoons luchtbedden voor stellen: 10 opties vergeleken

Inleiding

Een 2-persoons luchtbed is een van de weinige stukken uitrusting die een reis voor een stel kunnen maken of breken. Zit het goed, dan voelt de tent als een kleine slaapkamer. Zit het fout, dan wordt elke nacht een onderhandeling over wie op de hobbelige kant slaapt.

Deze gids behandelt tien 2-persoons matrassen die gedurende een testperiode van zes maanden zij aan zij werden vergeleken, waarbij in totaal meer dan $1.100 werd uitgegeven. De set omvat drie heel verschillende ontwerpen: zelfopblazende foam matten, standaard luchtbedden en luchtmatten met een laag profiel. Elk exemplaar werd beoordeeld op vijf categorieën: comfort, gebruiksgemak, draagbaarheid, veelzijdigheid en bouwkwaliteit.

Hoe deze matrassen werden beoordeeld

Comfort werd beoordeeld op dikte, type matras, veerkracht, geluid en het gevoel van het slaapoppervlak. Gebruiksgemak omvatte de opblaastijd, hoe eenvoudig de hardheid kon worden aangepast terwijl je lag, en hoe snel elk matras leegliep en werd opgeborgen. Draagbaarheid keek naar gewicht en opgevouwen formaat. Veelzijdigheid dekte isolatie, geschiktheid voor backpacken, hoe goed elk matras in verschillende tenten paste, en hoe flexibel de pomp was. Kwaliteit dekte materialen, ventielen, opbergzakken, pompen en het vasthouden van lucht gedurende de nacht met twee personen erop.

Afmetingen werden bewust buiten de beoordeling gelaten. De meeste merken verkopen elk matras in meerdere maten, en de maten die hier werden vergeleken waren niet identiek, dus een rangschikking op lengte en breedte zou misleidend zijn geweest.

Op het gebied van dikte leidden de twee zelfopblazende matten de groep, gevolgd door luchtbedden van 6 tot 9 inch. De luchtmatten eindigden als laatste met ongeveer 2,5 inch, en dat is het enige ontwerp waarbij de grond af en toe te voelen was bij het bewegen. Op elk ander matras in de set bleef het lichaam vrij van de grond in rug-, buik- en zijligging, zelfs bij het leunen op een elleboog of het rechtop zitten.

Beste overall: Exped MegaMat Duo

De Exped MegaMat Duo is een zelfopblazende mat en eindigde als eerste op comfort. Het foam binnenin volgt de vorm van het lichaam en biedt volop ondersteuning, en het slaapoppervlak is het zachtste en meest comfortabele van de tien. Omdat het oppervlak vlak is, zijn er geen kuilen of contouren die in de rug of heupen drukken, en het voelt dichter bij een gewoon bed dan wat dan ook in de groep. De stof is stil, de veerkracht is minimaal, en het is het warmste matras hier met een R-waarde van 8,1, wat het geschikt maakt voor winterkamperen.

Het scoorde ook het hoogst op kwaliteit, veelzijdigheid en gebruiksgemak. Opblazen is eenvoudig: ongeveer 10 minuten zelfopblazen gevolgd door circa een minuut pompen in de medium maat, en minder dan drie minuten werk om leeg te laten lopen en op te bergen. De aparte FlatValves voor opblazen en leeglopen liggen vlak met het oppervlak en voelen robuust aan, en de opbergzak en handpomp zijn de beste in de groep, zonder batterijen of opladen. De medium maat komt dicht bij de afmeting van twee gewone slaapmatten, dus hij past in smalle 2-persoonstenten, en twee ervan passen naast elkaar in een 4-persoonstent.

De keerzijden zijn gewicht en prijs. Het is het zwaarste en omvangrijkste matras hier, dus het is geen optie voor backpacken, en het is het duurste matras in de vergelijking. Het foam betekent ook dat leeglopen en opbergen iets langer duren dan bij een luchtbed. Het opgerold bewaren met de ventielen open houdt het zelfopblazen snel. Opgeborgen in samengedrukte staat kan het 30 minuten tot een uur duren om op te blazen, plus tot vijf minuten pompen.

Tweede plaats: REI Dreamer Double

De REI Dreamer Double is ook zelfopblazend en eindigde als goede tweede op comfort. Hij is ongeveer een kwart inch dunner dan de Exped, maar het foam volgt de vorm nog steeds goed en het oppervlak blijft comfortabel en vlak. Hij is stiller dan welk luchtbed dan ook, heeft minimale veerkracht, en staat naast de Exped als het best geïsoleerde matras in de groep, dus wintergebruik is realistisch. Aanpassen is eenvoudig: schroef de dop van één ventiel los en duw hem iets in om lucht te laten ontsnappen.

Praktisch gezien blaast hij zichzelf in gemiddeld ongeveer 10 minuten op plus ongeveer een minuut pompen, en de opbergzak en pomp behoren tot de beste hier. Het nadeel is de omvang. Hij is 8 inch langer en 12 inch breder dan de Exped MegaMat Duo medium, en die maat is de belangrijkste reden dat hij slecht scoorde op draagbaarheid. Het leeglopen en opbergen duurt ook iets langer door het foam, en hij is iets minder dik, minder warm en net iets minder comfortabel dan de topkeuze.

Prijs-kwaliteit is waar hij uitblinkt. In de uitverkoop kan hij meer dan $100 minder kosten dan de Exped, en het extra oppervlak betekent veel slaapruimte voor het geld.

Meest draagbaar: Klymit Double V Insulated

De Klymit Double V Insulated is een luchtmat en geen volledig luchtbed, en het is met grote afstand de meest draagbare optie in deze vergelijking. Zowel de boven- als onderkant zijn gemaakt van 75D polyester, en de mat is slechts ongeveer 2,5 inch dik, waardoor hij laag genoeg blijft om in smalle 2-persoonstenten met een lage nokhoogte te passen. Twee ervan passen naast elkaar in een 4-persoonstent.

Bij het opblazen wordt de opbergzak als pomp gebruikt, dus er valt niets op te laden en niets in te blazen. Met bewegende luchtstroom zijn er ongeveer 11 tot 12 zakken lucht nodig en duurt het gemiddeld ongeveer anderhalve minuut. Zonder luchtstroom zijn er 13 tot 14 zakken nodig. De aparte FlatValves voor opblazen en leeglopen liggen vlak met het oppervlak en voelen robuust aan, en door op de ingebouwde flap te drukken laat je lucht ontsnappen voor een zachter gevoel terwijl je ligt.

Comfort is het compromis. Het was het minst comfortabele matras in de groep, en de grond is soms te voelen bij het woelen en draaien. Het is ook de luidruchtigste optie hier, met een licht ritselend geluid. De roll-top opbergzak is krap, dus het opbergen duurt ongeveer anderhalve minuut langer dan bij de ongeïsoleerde versie, en de geïsoleerde mat weegt bijna een pond meer met een 60% groter opgevouwen formaat. De isolatie maakt hem warm genoeg voor drieseizoensgebruik, maar niet voor de winter.

Lichtere en goedkopere luchtmat: Klymit Double V Uninsulated

De ongeïsoleerde Klymit Double V heeft dezelfde buitenlaag, ventielen en pomponderdelen als de geïsoleerde versie, maar laat de extra isolatie weg. Daardoor is hij de lichtere en kleinere van de twee, en de betere keuze voor wie niet in koude omstandigheden kampeert. Er zijn ongeveer 14 tot 17 zakken lucht nodig om hem te vullen, afhankelijk van de luchtstroom, met een gemiddelde opblaastijd van ongeveer twee minuten.

Net als zijn geïsoleerde broer is het een zomermat met weinig isolatie, dus geen winteroptie. Dezelfde kanttekeningen bij comfort gelden. Met ongeveer 2,5 inch dikte is het het minst comfortabele ontwerp in de groep, de grond is af en toe te voelen bij het bewegen, en het oppervlak maakt een licht ritselend geluid. Het is ook geen ultralichte mat, hoewel hij licht genoeg is om realistisch te zijn voor kortere backpackreizen.

Wat je ervoor terugkrijgt is het kleinste opgevouwen formaat en het laagste gewicht van alle matrassen hier, samen met hoogwaardig 75D polyester, vlak gemonteerde FlatValves, en een opbergzak die ook dienstdoet als pomp zonder batterijen.

Beste budgetkeuze zonder PVC: Sierra Designs 2-Person Camping Air Mattress

De Sierra Designs 2-Person Camping Air Mattress is een van de goedkoopste matrassen in de groep, en zodra de PVC-modellen buiten beschouwing worden gelaten is het de goedkoopste PVC-vrije optie hier. Hij gebruikt een TPU-coating en een gebruiksvriendelijk Boston-ventiel, en ondanks de kuiltjes over het oppervlak bleek hij verrassend comfortabel. Het is ook het enige matras in de vergelijking met een comfortabel ingebouwd kussen aan één kant.

De schotindeling geeft hem zachte contouren in plaats van de uitgesproken ribbels die op sommige budget-luchtbedden problemen veroorzaken, en lucht laten ontsnappen terwijl je ligt is eenvoudig: schroef het tweeweg-ventiel iets los en luister naar de ontsnappende lucht. Hij hield ook zijn lucht gedurende de nacht met twee personen erop.

Het zwakke punt is de meegeleverde pomp. Hij is weinig krachtig en stopte na een paar maanden licht gebruik met werken. De opbergzak is ook aan de ruime kant, hoewel dat het opbergen wel gemakkelijker maakt. Voor de prijs is het matras zelf goed gemaakt en is het de keuze voor kopers met een beperkt budget die toch PVC willen vermijden.

Beste budget-luchtbed: Intex Classic Downy Airbed

De Intex Classic Downy Airbed is de budgetkeuze, en hij wint op meer dan alleen prijs. Hij is goedkoper dan de Coleman Quickbed en presteert in de meeste opzichten beter. Het ventiel is een tweedelig vastschroefbaar ontwerp, wat veel prettiger in gebruik is dan de plugopening van de Coleman, en de schotindeling is ook zachter en comfortabeler.

De geflockte bovenkant houdt hem stiller dan een luchtmat, en het oppervlak blijft redelijk comfortabel, ook al is de schotindeling dieper dan bij de Alps Vertex of de Lightspeed en duurt het een nacht of twee voor je eraan gewend bent. Aanpassen doe je door het tweeweg-ventiel iets los te schroeven.

De compromissen zijn reëel. Het is met grote afstand het meest veerkrachtige matras in de groep, het verloor ‘s nachts een beetje lucht en moest elke nacht worden bijgevuld, en het duurde van alle tien het langst om op te blazen. Het wordt geleverd zonder opbergzak of pomp, en met weinig isolatie is het een zomermatras. Toch liet het nooit iemand op de grond slapen, en voor het geld is het de meest verstandige instapkeuze.

Beste allround luchtbed: Alps Mountaineering Vertex Airbed

De Alps Mountaineering Vertex Airbed was het sterkste luchtbed in de groep, en versloeg de Lightspeed op een paar decimalen in de totaalscores. Het is het complete pakket: het matras, een opbergzak, een pomp met drie afneembare mondstukken, een DC-autolader, een AC-lader en een reparatieset.

De buitenlaag is TPU-gecoat nylon en PVC-vrij, en het Boston-ventiel is van hoge kwaliteit. De oplaadbare pomp is het opvallendste kenmerk. Hij blaast het matras op in ongeveer anderhalve minuut, biedt meerdere oplaadmogelijkheden en kan zelfs worden gebruikt terwijl hij oplaadt. Op het slaapoppervlak zijn de zachte schotindeling en kuiltjes comfortabel, en de gesegmenteerde luchtkamers houden de veerkracht lager dan bij de Sierra Designs of de Coleman.

Twee dingen houden hem tegen. Het is het duurste luchtbed in de vergelijking, en de elektrische pomp houdt zijn lading minder goed na verloop van tijd, en gaat een paar jaar mee in plaats van vele. De isolatie is minimaal, dus het is een zomermatras en geen drieseizoensmatras.

Een lichtere luchtbedoptie: Lightspeed Outdoors Camping Air Mattress

De Lightspeed Outdoors Camping Air Mattress volgt bijna hetzelfde ontwerp als de Vertex Airbed, met één belangrijk verschil: het ventiel. In plaats van een Boston-ventiel gebruikt hij een vastschroefbaar ventiel met een eenvoudige binnenflap. Door op die flap te drukken laat je lucht ontsnappen voor een zachter oppervlak, en dat werkt, maar het materiaal voelt minder verfijnd dan bij de Vertex.

Het grotere probleem is de pomp. Hij is veel minder krachtig en minder efficiënt, en het opblazen van het matras ermee was een worsteling. Hij stopte ook na een paar maanden licht gebruik met werken. Er zit ook geen reparatieset in de doos.

Aan de pluskant: hij is goedkoper dan de Vertex, de schotindeling is zacht en comfortabel, en de gesegmenteerde kamers houden de veerkracht in toom. Als je de twee vergelijkt en het betere pakket voor de lange termijn wilt, is de Vertex de veiligere koop. Als prijs de beslissende factor is, levert deze nog steeds een comfortabel slaapoppervlak.

Een echt Queen-size luchtbed: Etekcity Upgraded Camping Mattress

De Etekcity Upgraded Camping Mattress is een populaire optie, en het is niet moeilijk te zien waarom. Hij komt als een complete set met het matras, een opbergzak, een pomp, mondstukken, laders en twee reparatiepatches. Het is een echt Queen-size, met de grootste afmetingen en het hoogste profiel van elk matras in deze vergelijking, en voor een luchtbed heeft hij minimale veerkracht.

De geflockte bovenkant houdt hem stiller dan een luchtmat, en de krachtige elektrische pomp blaast hem snel op. Dat zijn echte voordelen voor wie een groot, bedachtig oppervlak wil in een auto-kampeeropstelling.

De nadelen zijn gewicht, omvang en het ventiel. De PVC-buitenlaag is extreem zwaar en omvangrijk, en hij vouwt op tot ongeveer hetzelfde formaat als de zelfopblazende Exped MegaMat Duo. PVC heeft ook een geur die na een paar dagen vervaagt maar nooit volledig verdwijnt. Het plugventiel laat te veel lucht in één keer ontsnappen, en wanneer het matras volledig is opgeblazen wordt de schotindeling zo uitgesproken dat hij in het lichaam drukt. De pomp houdt ook minder lading naarmate hij ouder wordt, en de opbergzak voelt het goedkoopst aan van de groep.

Waar de Coleman Quickbed tekortschiet

De Coleman Quickbed is een van de goedkoopste matrassen in de groep, maar hij verloor een directe vergelijking met de Intex Classic Downy Airbed. Het duidelijkste verschil is het ventiel. De Coleman gebruikt een tweeweg-plugopening zonder enig terugslagventiel, wat het minst gebruiksvriendelijke ventiel in de vergelijking maakt en het enige dat te veel lucht in één duw laat ontsnappen.

De schotindeling is het tweede probleem. Wanneer het matras volledig is opgeblazen, worden de ribbels uitgesproken en drukken ze in het lichaam, en een comfortabele slaaphouding vinden is moeilijk. De kamerindeling zorgt ook voor meer veerkracht dan de Alps Vertex, de Lightspeed of de Sierra Designs.

Hij is niet zonder verdiensten. Hij is goedkoop, zijn geflockte bovenkant houdt hem redelijk stil, en hij is iets minder veerkrachtig dan de Intex. Hij hield het ook de nacht vol zonder dat iemand op de grond wakker werd, al moest hij elke nacht met lucht worden bijgevuld. Er zit geen opbergzak en geen pomp in de doos.

Algemeen koopadvies

Begin bij hoe je kampeert. Als je naar de plek rijdt en het dichtst bij een echt bed wilt komen, is een zelfopblazende mat het antwoord. De Exped MegaMat Duo leidt op comfort, warmte en bouwkwaliteit, terwijl de REI Dreamer Double je voor minder geld een heel eind brengt wanneer hij in de aanbieding is. Beide zijn zwaar en omvangrijk, en beide moeten opgerold worden bewaard als je wilt dat het zelfopblazen snel blijft.

Als gewicht en opgevouwen formaat belangrijk zijn, is een luchtmat de betere route. De Klymit Double V Insulated dekt drieseizoensreizen, en de ongeïsoleerde versie is lichter en kleiner voor zomergebruik. Geen van beide is een comfortabel matras, en beide zijn een beetje lawaaiig, maar niets anders hier komt in de buurt op draagbaarheid.

Voor een groot, goedkoop slaapoppervlak blijven luchtbedden de beste prijs-kwaliteitkeuze. De Alps Vertex Airbed is het best gebouwd en best uitgerust van allemaal, de Sierra Designs is de sterkste PVC-vrije budgetkeuze, en de Intex Classic Downy Airbed is het goedkoopste matras dat nog steeds goed presteert. Let op de details die hen onderscheiden: een vastschroefbaar ventiel of een Boston-ventiel is veel prettiger in gebruik dan een plugventiel, PVC-buitenlagen zijn zwaar en verliezen hun geur langzaam, en weinig krachtige pompen zijn het meest voorkomende zwakke punt in de groep, waarbij twee ervan binnen enkele maanden bezweken.

Isolatie is belangrijker dan veel kopers verwachten. Alleen de Exped en de REI Dreamer zijn warm genoeg voor de winter, de Klymit Insulated Double V is een drieseizoensmat, en al het andere kun je het beste voor de zomer bewaren. Als je het snel koud hebt of in de tussenseizoenen kampeert, zou die ene specificatie de beslissing moeten sturen.

Conclusie

Er is niet één beste 2-persoons luchtbed, alleen de beste match voor hoe je reist. De Exped MegaMat Duo is het meest comfortabele, warmste en best gemaakte matras in deze vergelijking, en het is degene die je kiest als je het gewicht en de prijs kunt accepteren. De REI Dreamer Double is het voordelige alternatief voor zelfopblazend comfort, de Klymit Double V-matrassen zijn de enige realistische opties voor wie zijn uitrusting draagt, en de Sierra Designs, Intex en Alps Vertex dekken het budget- en luchtbedsegment van de markt met elk hun eigen duidelijke sterke punten.

Stem het matras af op de reis, controleer het ventiel en de pomp voordat je toeslaat, en de extra slaap die je op de camping krijgt zal het onderzoek waard zijn.