ASICS SuperBlast: 100 mijl review van de meest gewilde super trainer

Introductie

Sommige schoenen komen met stille zelfverzekerdheid op de markt en blijven puur op verdiensten populair. De ASICS SuperBlast is er zo’n één. Vraag er rond en je hoort vooral lovende verhalen van hardlopers die er echte kilometers mee hebben gemaakt, maar ASICS levert hem alleen in kleine aantallen, waardoor gangbare maten vrijwel altijd uitverkocht zijn. Er is nog altijd geen teken van een tweede versie, wat een terechte vraag oproept: is hij in 2024 nog steeds de aanslag waard?

Na 100 mijl aan tests over rustige duurlopen, gelijkmatige inspanningen en lange runs luidt het korte antwoord: ja, met een paar kanttekeningen die je van tevoren zou moeten kennen.

Voor wie is deze schoen

De SuperBlast is een maximaal gedempte super trainer gericht op hardlopers die één schoen willen die het grootste deel van een marathontrainingsblok kan dekken. In maat UK 11 (US 12) weegt hij ongeveer 284 g, of precies 10 oz, wat echt indrukwekkend is voor een schoen met zoveel tussenzool onder de voeten. Ter vergelijking: iets als de Nimbus 26 weegt in dezelfde maat zo’n 350 g.

De stack is enorm: 45.5 mm onder de hak en 38 mm onder de voorvoet, een voetafdruk die alleen echt wordt overtroffen door schoenen als de Adidas Prime X Strung. Houd je van royale demping en een ruim platform, dan zit dit precies in jouw hoekje.

Belangrijkste sterke punten

De magie zit in de dubbele stapel foam. Bovenop zit het premium FF Turbo-schuim, dat heel luchtig is, bijna meringue-achtig, en rond de 23 meet op de shore A-schaal voor zachtheid. Daaronder zit een dichtere laag FF Blast Plus, die ongeveer 28 meet. Die dichtere laag beschermt het premium schuim en geeft de loop ervaring meer structuur dan je zou verwachten.

Het resultaat is een loop met een hol, veerkrachtig gevoel in plaats van het dichte karakter van de Nimbus 26. Hij heeft meer pop en demping dan de Novablast 4, en hij is simpelweg een leukere schoen om te dragen. Hij is comfortabel over elke afstand voor herstellopen en rustig tempo, gaat goed om met gelijkmatige inspanningen en is uitstekend voor lange runs.

Ook het bovenwerk verdient lof. Het is een dun engineered mesh dat zich duurzaam heeft bewezen en uitzonderlijk makkelijk schoon te maken is. Na 100 mijl is er vrijwel geen slijtage, op een miniem plekje bij de hals na. De tong heeft aan elke kant een gedeeltelijke versteviging om verschuiven te voorkomen, plus net genoeg vulling bovenaan om druk van de veters tegen te gaan, en hij zit prettig vast met een runner’s knot.

Wellicht de grootste kracht is hoe goed de schoen standhoudt. De tussenzool voelt na 100 mijl of 160 km nog steeds voortreffelijk, en andere hardlopers melden dat deze schoenen 500 tot 800 km meegaan. Hij voelt werkelijk nog net zo goed als uit de doos, misschien zelfs nog beter.

Aandachtspunten vóór aanschaf

Het bovenwerk valt ruim uit. Er is veel ruimte in de tenendoos, en je zou mogelijk een halve maat kleiner kunnen kiezen en daarmee wegkomen. De dunne veters zijn licht, maar hebben nauwelijks rek en zijn lang, wat niet iedereen zal bevallen. De breedte onder de voorvoet is ongeveer 13 cm met zo’n 10 cm onder de hak, dus het platform is hier een van de breedste.

Het grote oppervlak van de tussenzool is ook zoiets als een achilleshiel. Het maakt de schoen minder wendbaar voor trainingen gericht op topsnelheid. TempoWerk tot halve-marathontempo kan er waarschijnlijk prima op, maar dit is niet de ideale keuze voor race-inspanningen op de 5 of 10 km, en korte series van 100 of 200 meter zijn niet waarvoor hij is ontworpen.

De buitenzool is het zwakke punt. Steentjes en grind blijven vastzitten in de uitsparingen van de blootliggende tussenzool, en dat probleem gaat nooit echt weg. Het rubber onder de voorvoet is zichtbaar versleten, en het hakpatroon aan de buitenzijde is na 100 mijl praktisch verdwenen. Grip op gladde, natte oppervlakken kan zo slecht zijn dat het afzetten wordt beïnvloed. Op droog asfalt en beton zit je goed; vermijd alleen de randen van de weg waar vuil zich ophoopt.

Koopadvies

Met £195 in het VK is de SuperBlast niet goedkoop, en kortingen zijn zeldzaam. Hij is bovendien heel snel uitverkocht, wat aangeeft dat de vraag echt is. Maar reken het eens door en het begint eruit te zien als een koopje. Goedkopere dagelijkse schoenen rond £100 zijn vaak binnen 200 mijl versleten, terwijl dit exemplaar er nog een paar honderd mijl bij kan en de rol van twee of drie schoenen in een rotatie zou kunnen vervullen.

Beschouw hem als een Zwitsers legerkrukje: talloze manieren om hem in je training te gebruiken, zeker bij de voorbereiding op een marathon. Als je de Novablast 4 hebt, is dit bijna een responsievere, maximaal doorgetrokken versie ervan, met minder gewicht in het bovenwerk en de tussenzool, en hij zou er prima naast kunnen staan.

Na 100 mijl tellen de scores op tot 10.9 van de 12, met 2.8 voor het bovenwerk en de tussenzool elk, 2.6 voor de buitenzool en 2.7 voor waarde. Beter rubberpatroon en -positionering op de buitenzool, plus wat vormgeving van die uitsparingen, zou hem bijna voortreffelijk maken. Zoals hij nu is, is hij licht, leuk en vergevingsgezind, en hij blijft een echt veelzijdige optie voor marathontraining.

Conclusie

De ASICS SuperBlast verdient zijn reputatie. De midsole met dubbel schuim levert een gedempte maar responsieve loop die honderden kilometres meegaat, het bovenwerk is eenvoudig en duurzaam, en hij dekt rustige, gelijkmatige en lange runs in één pakket. De grip van de buitenzool en de steenvangende uitsparingen zijn de grootste minpunten, en de prijs prikt in eerste instantie. Maar als je één premium trainer wilt om je marathonvoorbereiding mee te dragen, en je maat is op voorraad, dan is hij nog altijd absoluut de aanslag waard.