ASICS Glide Ride 3 vs Glide Ride 2: Wat is er veranderd aan de rocker-trainer

Inleiding

De ASICS Glide Ride-lijn leunt altijd op één idee: een zeer agressieve voorvoet-rocker en toe spring gecombineerd met een stijf platform, gepresenteerd rond het besparen van energie door de kuitspieren te ontlasten. De Glide Ride 3 houdt die formule aan, maar verandert één belangrijk ingrediënt, en die ene verandering verandert het hele karakter van de schoen. Hier is hoe de 3 zich verhoudt tot de Glide Ride 2 na een paar weken testen.

Gewicht en specificaties

De opvallendste verandering is het gewicht. In maat 42,5 voor heren weegt de Glide Ride 3 9,4 ounce, en maat 38 voor dames weegt 8,1 ounce. Zij aan zij getest daalde een herenmaat 43 van 10,54 ounce op de Glide Ride 2 naar 9,72 ounce op de 3, ongeveer een reductie van 0,8 ounce. Dat is belangrijk, want alles boven de 10 ounce gaat als een zware trainer voelen, en dit nieuwe gewicht plaatst de schoen in een andere categorie.

De drop veranderde van 5 millimeter op de oudere versies naar 6 millimeter op de 3, wat erop wijst dat ook de stapelhoogtes zijn aangepast. De tussenzool is nu dual-density: een bovenlaag van Flight Foam Blast Plus ligt bovenop het originele stevige Flight Foam. De plastic plaat onder de voorvoet blijft aanwezig, maar is niet super stijf.

Pasvorm en bovenwerk

De Glide Ride 3 zit strakker dan de 2. Het bovenwerk werd gestroomlijnd tot iets meer uit één stuk en vloeiender, met minder overlays en meer engineered mesh, en het omsluit de voet merkbaar beter. De keerzijde is minder volume: de tweede versie had extra ruimte door het distale middenvoetgebied en de voorvoet, waardoor je de veters strakker moest aantrekken, terwijl de 3 dat wegneemt. Hardlopers met normale tot smalle voeten zullen de verandering waarschijnlijk waarderen; wie volumineuze voeten heeft, kan de voorvoet iets strak vinden, al is het geen uitgesproken smalle pasvorm.

De hielkap blijft zeer stijf maar is goed gevoerd, beter afgesteld dan de zwaar gevoerde eerste versie. Er trad geen irritatie aan de Achillespees op tijdens het testen, en er zit wat meegeven in de hielkap zodat deze niet direct tegen het bot drukt. Een gevoerde tong en platte veters maken een schoon, voetomsluitend bovenwerk compleet.

Rijgevoel: de zachtere bovenzool verandert alles

Dit is het verhaal van de schoen. De Glide Ride 2 had een volledige, relatief stevige Flight Foam EVA-tussenzool in combinatie met een scherpe toe spring en de plaat. Het resultaat voelde abrupt: je belastte de hiel, ging door de middenvoet en voelde je vervolgens voorover van de voorkant van de schoen vallen. Het was moeilijk om rustig in te lopen, omdat je je benen altijd moest blijven ronddraaien om bovenop het platform te blijven.

De zachtere bovenlaag van Flight Foam Blast Plus verzacht die overgang. Je drukt nu in het foam in plaats van op een starre rocker te rollen, waardoor de voorwaartse rol meer cyclisch en natuurlijk voelt in plaats van een landing gevolgd door een tuimeling. Het is nog steeds een scherpe rocker, en je voelt nog steeds dat de kuiten worden ontlast terwijl een deel van die belasting naar de heupen en knieën verschuift, maar de schoen voelt op de voet veel gebalanceerder en echt bruikbaar bij lagere tempo’s.

Dat zachtere gevoel onderscheidt de 3 ook van zijn partner in de lijn, de EVORIDE, die een steviger, flexibeler rijgevoel behoudt. De Glide Ride 3 is nu de echt zachtere optie met agressieve rocker. Qua vergelijkbare schoenen komt de Saucony Endorphin Shift het dichtst in de buurt qua karakter, al is die soepeler en minder agressief met minder toe spring. De New Balance 1080 heeft een vergelijkbaar extreem ogend toe-spring-profiel, maar loopt heel anders, omdat de voorvoet onder belasting afvlakt en door de tenen buigt, terwijl de Glide Ride 3 nauwelijks buigt.

Buitenzool, grip en stabiliteit

De buitenzool heeft bescheiden profiel: redelijk vlak rubber met een paar kleine, ondiepe ribbels. De grip op nat wegdek bleek goed tijdens het testen, maar daar houdt het op. Dit is uitsluitend een wegschoen. Op trails, sneeuw of ijzige oppervlakken biedt de buitenzool vrijwel geen grip, dus hardlopers in sneeuwrijke klimaten hebben een andere optie voor het hele jaar nodig. Een zwaarder gebouwde tester zag al na 15 mijl zichtbare slijtage, maar er was nog niets doorheen gesleten.

De stabiliteit is degelijk voor wat het is. Elke schoen met hoge stapel en rocker heeft enige inherente instabiliteit, en de zachtere bovenzool neemt een beetje van de zijwandondersteuning weg die het origineel had. Toch zijn de zijwanden redelijk geïntegreerd, loopt het crash pad door de voorvoet en houdt de plaat de boel stijf waar nodig. Overgangen voelen gebalanceerd en lineair. Het is geen stabiliteitsschoen, en hardlopers die echt begeleiding nodig hebben, kunnen beter elders kijken, maar er is net genoeg natuurlijke voorwaartse begeleiding voor neutrale hardlopers.

Dingen om te overwegen voordat je hem kiest

De extreme toe spring en voorvoet-rocker zijn niet voor iedereen. Hardlopers met ernstig beperkte teengewrichtmobiliteit zullen moeite hebben, omdat de tenen in strekking worden gehouden met weinig buiging beschikbaar, en je hebt een bepaalde mate van beweging nodig om je voet überhaupt in de schoen te krijgen. Mensen met hallux rigidus moeten voorzichtig zijn: de scherpe toe spring dwingt de grote teen mechanisch in strekking, wat de plantaire fascia en het windlass-mechanisme onder de voet kan overbelasten.

Heuvelop lopen verandert het beeld ook. Bij beklimmingen merkten testers dat hun kuiten verrassend hard moesten werken, bijna moesten graven en afzetten met een langere hefboomarm omdat de schoen je op de top van de teen rolt zonder flex om energie op te slaan. De rocker werkt het beste op vlakke grond bij constante tempo’s.

Voor wie elke versie geschikt is

De Glide Ride 3 is het beste voor hardlopers die belasting van de enkel en kuit willen halen bij vlakke runs, en voor wie zwakte in de teenflexoren heeft en de excentrische belasting van normaal over de voorvoet rollen niet aankan. De gewichtsreductie maakt hem ook levendig genoeg voor constante, matig snelle tempo’s, en hij zou kunnen werken als optie voor lange duurlopen of halve marathons rond doeltempo-inspanningen.

De Glide Ride 2 blijft levensvatbaar als je hem goedkoper vindt, maar hij is zwaarder, steviger, heeft meer voorvoetvolume en zijn abrupte overgang is het moeilijkst te verdragen bij lage tempo’s. De meeste hardlopers die upgraden, zullen het verschil direct voelen.

Koopadvies: eerst een volledige lichaamsbeoordeling

Een breder punt dat de moeite waard is na langere tijd in deze lijn: een schoen is maar een klein stukje van de hardlooppuzzel. Omdat deze schoen belasting van de kuiten naar de heupen en knieën verschuift, benadrukt hij waarom een volledige lichaamsbeoordeling belangrijk is wanneer je geblesseerd bent of pijn hebt. Kijk naar de hele persoon, van top tot teen, van achteren, voren en opzij, idealiter gefilmd in slow motion met 120 frames per seconde op een loopband in je normale tempo na het warming-up. Combineer die video met kracht- en flexibiliteitstests, aangezien veelvoorkomende zwakke plekken bij hardlopers de kuiten zijn (veel hardlopers worstelen zelfs met 25 single-leg calf raises), heupabductoren en -rotatoren, en rompuithoudingsvermogen in plaats van pure corekracht.

Onthoud ook dat beperkte mobiliteit niet altijd een flexibiliteitsprobleem is. Soms zit de beperking in het gewricht zelf, door bot of capsule, en geen enkele hoeveelheid stretchen lost dat op. Als je last hebt van aanhoudende pijn, kan een getrainde professional testen welke van deze op jou van toepassing is in plaats van te gokken.

View more details for ASICS Glide Ride 3

Conclusie

De Glide Ride 3 is een duidelijke stap vooruit voor de lijn. De zachtere Flight Foam Blast Plus-bovenzool verhelpt de abrupte overgang van de 2, de gewichtsafname verplaatst hem naar lichter trainer-territorium, en het gestroomlijnde bovenwerk past beter voor de meeste voeten. Houd de beperkingen in gedachten: het is een schoen alleen voor de weg, en zijn extreme rocker is een slechte match bij beperkte teengewrichtmobiliteit of zwakke heupextensie. Als die beperkingen niet op jou van toepassing zijn en je een beschermende trainer met rocker wilt die eindelijk bij meer dan één tempo werkt, dan is de 3 de versie om te kopen.