Amplid Sole Grail Review: een hoogwaardig carvingboard gebouwd voor cruisen

Introductie

De Amplid Sole Grail is een directioneel all-mountain snowboard vol techniek, en dat merk je zodra je hem de berg af wijst. Het board heeft het cruise-camberprofiel van Amplid: rocker in de nose en camber over de rest van het board. Het cambergedeelte levert de pop, snap en drive, terwijl de rocker-nose in combinatie met 3D-shaping het beginnen van turns vergemakkelijkt en de drijvendheid in poeder verbetert. Hij is verkrijgbaar in 153, 157 en 162.

Deze review is gebaseerd op rijden in Copper Mountain aan het einde van het seizoen, vooral op bluebird-dagen met stevige, snelle hero-sneeuw op de bovenste hellingen en slappere, gehavende en af en toe ijzige condities lager op de berg. De gebruikte setup bestond uit Rome Black Label bindings en K2 Thoraxis boots.

Voor wie is dit product

De Sole Grail is gericht op rijders die willen cruisen en carven op een echt hoogwaardig board. Er zit veel techniek in dit board, van het cruise-camberprofiel en de 3D-noseshaping tot de Anti-Phase 4.0-demping, en het is gebouwd voor mensen die weten hoe ze rijden: ze willen gegroomde turns rippen zonder hun A-game nodig te hebben of al hun gewicht in elke carve te hoeven stoppen.

Belangrijkste sterke punten

De flex zit net voorbij het midden: niet overdreven stijf, maar aan de stevige kant. Omdat het board directioneel is met rocker in de nose, is de nose het soepelste gedeelte. Er zit een flexpunt waar de rocker de camber ontmoet, en daarna wordt het board richting de tail steviger, met nog een flexpunt net binnen de achterste voet. Dat flexpunt onder de achterste voet laat je op de achterste voet leunen en het board door een turn laten boogvieren terwijl je er flink tegendrukt.

De torsionale flex is vlot en responsief, dus sturen met je enkels geeft echte feedback terug. Anti-Phase 4.0 vermindert chatter aanzienlijk: microvibraties worden vrijwel volledig geëlimineerd en door elkaar geschud worden komt bijna niet voor. Het enige moment dat je iets voelt, is als je het board bewust hard aandrijft met je gewicht naar voren op bevroren, vervormd terrein. Dit ding wil gewoon op elke snelheid cruisen terwijl het boven alles blijft, zonder de vermoeidheid aan het einde van de dag die je op een minder gedempt board kunt voelen.

Snap en rebound zijn uitstekend, en het laden van de camber kost minimale inspanning. Zelfs met een kleine input lanceert het board zichzelf van een side hit of roller. Het wil poppen, en het laat je moeiteloos de lucht in gaan, wat verfrissend is voor een board in deze categorie.

De 3D-shaping in de nose helpt sneeuw naar de zijkanten te leiden, wat ook helpt bij het op kant zetten van de edge vanaf de voorste voet bij het rollen van de tenen naar de hielen. In combinatie met de geometrie van de sidecut en hoe die samenwerkt met het camberprofiel is dit board een absolute carvingmachine. Korte, strakke, snelle carves werken prima. Gemiddelde, rustige carves werken prima. En voor diepe, harde, agressieve slepen kun je het board plat leggen, de snap en respons voelen, terugveren, naar de andere edge overstappen en doorgaan. Het is een van die boards die slepen kan trekken en toch relaxed blijft.

Waar je op moet letten voor aankoop

Kun je met dit board buteren? Technisch gezien wel, maar het wordt niet aangeraden. Hoge-snelheid tail wheelies werken uitstekend, en de af en toe geplaatste snow-curb slappy is prima. Maar een harde carve in een nose roll vergt extra inspanning, en als je probeert een 180 te poppen en op de nose te landen precies op het flexpunt, vecht het board je tegen, ook al is dat waar het het meest flexeert. Dit board is echt ontworpen om te cruisen en te carven, niet om te buteren, tenzij je in verse poeder zit.

Er is ook één open vraag: de tester had geen kans om het board in verse poeder te proberen, dus hoe de 3D-shaping samenwerkt met Anti-Phase 4.0 in diepe sneeuw blijft onverifieerd. In romigere hero-sneeuw die niet helemaal slush en niet helemaal bevroren was, was het een absolute knaller.

Aankoopadvies

Als jouw rijstijl vooral bestaat uit groomer-laps en carven met af en toe een side hit, dan maakt dit board een sterke zaak voor zichzelf. Het heeft een goede respons, goede pop en goede edge grip, en je kunt er de hele berg mee over sturen zonder je ergens zorgen over te hoeven maken.

Vergelijkbare boards om te overwegen: de Stranda Biru, de Telos Lumerian en de Nitro Slash. Voor bindings zijn de aanbevelingen de Union Falcor, de Rome Katana Pro en de Jones Apollo. Als je het geluk hebt dat er een winkel bij je in de buurt is die Amplid verkoopt, is het board persoonlijk bekijken het waard.

Conclusie

De Amplid Sole Grail is een genot om te rijden. Het combineert een soepele, chattervrije, hoogwaardige constructie met echte carve-prestaties die geen perfecte techniek vereisen. Als cruisen en carven zijn wat je zoekt, sla deze dan niet over. Als buteren en park-achtige nose-spelletjes je prioriteiten zijn, kijk dan verder.