Nederlands · Camping Air Mattresses
Alps Mountaineering Vertex Air Bed Review: een bijna queen-size campingmatras
Een gedetailleerde blik op de Alps Mountaineering Vertex Air Bed, met aandacht voor comfort, luchtbehoud, oppompen, opgeborgen formaat, tentpasvorm en algehele waar voor je geld.
Introductie
De Alps Mountaineering Vertex Air Bed is een queen-size campingmatras die is opgebouwd rond een intern coilsysteem en een met TPU gecoate nylon buitenlaag. Volledig opgepompt staat hij ongeveer 6 inch van de grond en meet hij ongeveer 80 bij 56 inch, wat iets smaller is dan een standaard queen.

Het pakket bevat de matras, een extra grote opbergzak, een oplaadbare pomp met drie afneembare mondstukken, een DC-autolader, een AC-lader, een reparatieset en instructies. Alleen de matras weegt 4,8 pound en pakt in tot ongeveer 18 bij 8 bij 6 inch.
Voor wie de Alps Mountaineering Vertex Air Bed bedoeld is
Twee volwassenen passen comfortabel op het oppervlak van 80 bij 56 inch, en de lengte van 80 inch werkt goed voor langere slapers. Omdat de matras niet geïsoleerd is, is hij het meest logisch in zomerse omstandigheden.
Met 4,8 pound voor alleen het bed, plus ongeveer 11 ounce voor de pomp en 7,4 ounce voor de laders samen, is dit een autokampeermatras en geen backpackmatras. Het lage profiel past ook goed in kleinere tenten. In een tweepersoons koepeltent past hij netjes, al blijft er dan helemaal geen ruimte over voor spullen. In een vierpersoons koepeltent laat één matras volop vloeroppervlak over voor uitrusting en een royale hoeveelheid leefruimte.
Belangrijkste sterke punten: comfort, ondersteuning en bouwkwaliteit
Of je nu op je rug, buik of zij slaapt, het lichaam raakt de grond niet aan, en dat geldt ook wanneer je op een elleboog leunt of rechtop zit. Het oppervlak is redelijk vlak, wat een groot deel is van waarom het comfortabel aanvoelt. De ondersteuning komt van een coilsysteem dat het lichaam de hele nacht goed draagt.
De buitenlaag is met TPU gecoat nylon en voelt dik en duurzaam aan, en hij is PVC-vrij. Er was geen rek, en de matras bleef stevig, zelfs op de eerste nacht van gebruik. Het boven- en onderoppervlak voelen identiek aan, dus het enige praktische verschil tussen op de ene of de andere kant slapen is waar het Boston-ventiel terechtkomt.

Bewegingsoverdracht is beperkt. Er is wat deining wanneer een tweede persoon het bed deelt, maar het is een van de minder deinerige luchtbedden in deze maatklasse. Het bovenoppervlak is niet geflockeerd, dus het is niet het stilste wanneer je je beweegt, al is het verre van storend.
Luchtbehoud is sterk gebleken over een paar weken gebruik, zonder lekken en met goed gemaakte naden. Twee personen sliepen er drie nachten op rij op zonder de lucht überhaupt bij te vullen.
Oppompen, leeglaten en de meegeleverde pomp
Het Boston-ventiel zit aan de onderkant van de matras en steekt niet gelijk met het oppervlak uit. Het heeft twee delen. Het bovenste ventiel is een eenrichtingsventiel, en volledig oppompen via dat ventiel met de meegeleverde pomp duurt ongeveer 3 minuten en 15 seconden. Het onderste ventiel is een tweerichtingsventiel met een grotere opening, en volledig oppompen via dat ventiel duurt ongeveer 1 minuut. Omdat er lucht ontsnapt wanneer de pomp van het tweerichtingsventiel wordt gehaald, wordt het eenrichtingsventiel gebruikt om de matras bij te vullen, wat ongeveer 30 seconden kost. De pomp moet tijdens het oppompen op zijn plaats worden gehouden.
De stevigheid is aanpasbaar. De matras voelt comfortabel aan wanneer hij stevig is, en door het onderste tweerichtingsventiel iets los te draaien ontsnapt er lucht voor een zachter gevoel. Te ver losdraaien laat te veel lucht ontsnappen en betekent opnieuw pompen.
Leeglaten gaat snel. Het onderste tweerichtingsventiel volledig losdraaien, de matras in drieën vouwen en dan nog eens in drieën terwijl je met je lichaamsgewicht de lucht eruit drukt, duurt ongeveer een minuut. Hem daarna netjes opvouwen kost nog ongeveer anderhalve minuut.
De pomp werkt op een interne oplaadbare batterij en is krachtig. Hij laadt op via een stopcontact of een auto-aansluiting met de meegeleverde adapters, en hij kan tijdens het opladen worden gebruikt. Er zijn geen indicatielampjes op de lader of op de pomp, en de instructies raden aan de oplaadtijd te beperken tot 3 uur.
Draagbaarheid, opgeborgen formaat en tentpasvorm
De matras weegt op zichzelf 4,8 pound, wat licht is voor een bijna queen-size luchtbed. Hij pakt klein in zodra de lucht eruit is gedrukt, en het is een van de draagbaardere luchtbedden in deze categorie.
De meegeleverde opbergzak is extra groot en zou waarschijnlijk twee matrassen kunnen bevatten. De matras glijdt er gemakkelijk weer in, zelfs wanneer hij niet volledig leeg is, al heeft de zak geen handvatten of banden om hem te dragen.

Het opgeborgen formaat komt uit op ongeveer 18 bij 8 bij 6 inch, al varieert het met hoe de matras wordt opgevouwen en hoeveel lucht eruit wordt gedrukt. Een praktische methode is hem in de lengte tweemaal dubbelvouwen, nog eens dubbelvouwen, oprollen vanaf de zijkant zonder het Boston-ventiel, meer lucht eruit drukken, het ventiel sluiten en hem in de zak opbergen.
De tentpasvorm is een van de sterkere punten. In een tweepersoons koepeltent neemt de matras de vloer in beslag maar blijft er goede leefruimte over, met genoeg hoofdruimte om rechtop te zitten en te hurken. Omdat het Boston-ventiel langs de zijkant zit in plaats van bij het voeteneinde, kan de matras vanaf buiten de tentdeur worden opgepompt, wat een echt nuttig detail is. In een vierpersoons koepeltent laat één matras, horizontaal of verticaal geplaatst, volop ruimte over voor kampeerspullen, al passen twee matrassen niet.
Dingen om te overwegen voordat je koopt
De prijs is de belangrijkste afweging. Deze matras kost meer dan andere TPU- of PVC-luchtbedden in dezelfde klasse. Hij is gezien voor bijna $200, wat veel is voor een luchtbed, al werd hij gekocht voor $127 en dat voelde als een redelijke prijs.
Als het budget krap is, kosten andere luchtbedden ongeveer de helft en presteren ze bijna net zo goed.
De pomp is luidruchtig, wat typisch is voor een krachtig model en geen ontwerpfout. Het batterijgedrag is ook goed om te weten. De pomp houdt zijn krachtige lading ongeveer 17 minuten vast voordat hij terugvalt tot ongeveer 95 procent van zijn kracht, en hij valt uit na ongeveer 24 minuten. Tussen die twee punten is hij praktisch nutteloos. Op een volledige krachtige lading kan de matras ongeveer 10 tot 15 keer worden opgepompt.
Koopadvies: wat geldt als goede waar voor je geld
Als stuk uitrusting is de Vertex Air Bed van hoge kwaliteit, en de meegeleverde pomp is echt goed. De matras is veelzijdig, laag, comfortabel en gemakkelijk op te pompen, leeg te laten en op te vouwen.

De waarde komt neer op de prijs. Voor rond $127 of minder is dit een sterke optie voor autokampeerders die een bijna queen-size matras willen die klein inpakt en de lucht goed vasthoudt. Bij bijna $200 wordt de zaak aanzienlijk zwakker, vooral voor wie de voorkeur geeft aan een zelfopblazende matras of met een krapper budget werkt.
Conclusie
De Alps Mountaineering Vertex Air Bed doet de basis goed: comfortabele ondersteuning, een vlak slaapoppervlak, sterk luchtbehoud en een veelzijdige oplaadbare pomp. De belangrijkste beperking is de prijs, en de secundaire zijn pompgeluid, niet-geïsoleerde constructie en een gewicht dat hem stevig in autokampeergebied houdt. Kopers die hem aan de onderkant van zijn prijsrange vinden en in warm weer kamperen, halen er het meest uit.
Productlink
Bekijk meer details over Alps Mountaineering Vertex Air Bed
Dit product wordt in deze review genoemd. Controleer voor aankoop de specificaties, opties en compatibiliteit.
Bekijk meer details over Alps Mountaineering Vertex Air Bed