Adidas Terrex Agravic Speed First Run: een snelle trailrunningschoen die een tweede blik verdient

Introductie

Adidas trailrunningschoenen en ik hebben niet altijd goed met elkaar kunnen opschieten. De eerdere Terrex Agravic Ultra liet veel te wensen over, met een buitenzool die het slecht deed in modderige omstandigheden en een zeer stijve enkelkraag die voortdurend irritatie rond het enkelbot veroorzaakte. Dus het oppakken van de nieuwe Terrex Agravic Speed was vooral een kwestie van het merk een tweede kans geven.

Ik ben blij dat ik dat gedaan heb. Na een eerste run van ruim negen mijl rechtstreeks uit de doos is dit een Adidas-trailschoen die daadwerkelijk goed presteerde, en ik heb er oprecht van genoten. Hier is de volledige analyse van de specificaties, de constructie en hoe hij zich op de trails voelde.

De cijfers en de maatvoering

De Terrex Agravic Speed kost £150 en weegt 262g in maat UK 10, dus hij valt duidelijk in de categorie lichtgewicht trailschoenen. Adidas geeft aan dat hij op maat valt, wat me op het verkeerde been zette: ik ga normaal een halve maat omhoog bij Adidas-schoenen, bestelde op hun advies een UK 9,5 en moest ze terugsturen omdat ze veel te klein waren. De UK 10 zit qua lengte echt goed, dus als je dezelfde ervaring met Adidas-maten hebt als ik, houd dan vast aan je gebruikelijke methode in plaats van aan de bewering op de website.

De stackhoogte is 33mm aan de hiel en 26mm onder de voorvoet, wat een hieloffset van 7mm oplevert. Dat is een redelijk gebalanceerd platform voor een schoen die is gericht op snelle avonturen en racedagprestaties.

Upper: sobere opzet maar comfortabel

De upper is zeer sober en lichtgewicht, met een stof die vrij ruw aanvoelt. De enkelkraag, de hiel en de tong met klap hebben vrijwel geen vulling, afgezien van een klein zonagebied met vulling in het midden van de tong. Naadloze overlays lopen vanaf de hiel langs de middenvoet, rond de veteroogjes en de tenenbox om de lichtgewicht upper wat stevigheid en duurzaamheid te geven.

Gezien mijn ervaring met de stijve kraag van de Agravic Ultra had ik hier echte twijfels. In de praktijk voelden de hiel en het enkelgebied comfortabel aan, zonder schuren of irritatie, en de tong lag mooi over de wreef. Het mesh viel tijdens het hardlopen ook veel minder op dan in de hand leek, en de ademendheid was goed. Mijn voornaamste kritiekpunt is dat de achterkant van de schoen meer structuur en vulling zou kunnen gebruiken: hij is zeer zacht en flexibel, misschien iets te weinig gestructureerd.

Eén klein hoogtepunt is het vetersysteem. De veters hebben kleine kartelingen, vergelijkbaar met de uitstekende veters op Nikes carbon-plated Vaporfly racers, en ze deden precies wat ik hoopte: een stevige midfoot lockdown die tijdens de hele run op zijn plek bleef. Ze zijn wel veel te lang, en ik moest ze uiteindelijk driedubbel knopen om te voorkomen dat de uiteinden zwaaiden.

Tussenzool: daar gebeurt de magie

De tussenzool is het sterkste punt van deze schoen. Adidas adverteert hem niet officieel als dual-compound-opzet, maar dat voelt hij zeker wel. De bovenste laag is een stevigere Light Strike foam die de voet omarmt, terwijl de onderste laag de zachtere, verende Light Strike Pro is. Het resultaat is een werkelijk goede balans tussen comfort, prestaties en stabiliteit.

Er is een agressieve rocker-geometrie in het ontwerp verwerkt om een soepelere afrol en efficiënter hardlopen te bevorderen, en het werkt. De schoen voelt snel en veerkrachtig aan, en hij maakt dat je sneller door wilt trappen. Hij is ook niet overgecushioned, dus je blijft goed verbonden en stabiel onder de voeten op trails. Hij deelt een platform met Adidas’ carbon-plated Terrex Agravic Speed Ultra, de schoen waarin Tom Evans een plekje op het podium pakte bij de UTMB, maar je zou nooit gokken dat hij zo gefundeerd voelt.

Buitenzool en grip

Je krijgt een volledige buitenzool van Continental-rubber met 3 tot 4mm noppen. Dat zou in natte omstandigheden heel goede grip moeten geven, maar door de ondiepe noppen is dit geen schoen voor natte, modderige trails. Zie hem als een optie voor lente, zomer en herfst: jaagpaden, bospaden, graveltrails en stukken asfalt zijn zijn terrein.

Het profiel van de buitenzool is ook bijzonder: smal aan de hiel, aan de middenvoet zelfs nog smaller, breed uitlopend aan de voorvoet en weer smaller wordend bij de tenen. Het ziet er behoorlijk anders uit dan bij de meeste trailschoenen, en het lijkt het beste te passen bij een middenvoet- of voorvoetlanding.

Op het pad: de eerste run

De omstandigheden konden niet beter voor een eerste rit: een echte zomerdag met blauwe lucht en zonneschijn, op weg naar ruim acht mijl gemengd terrein. De route besloeg asfalt, los grind, zacht zand en verdichte paden, en de schoen voelde op alle ondergronden efficiënt en levendig. Bij een rustig tempo van 8:30 per mijl waren het comfort en de energiereturn direct merkbaar.

Toen ik het tempo opvoerde naar zo’n 6:45 tot 7:00 per mijl, kwam de schoen echt tot leven. Op de asfaltstukken had ik, als ik niet geweten had dat ik een trailschoen droeg, gezegd dat ik een prestatiegerichte roadschoen aanhad. De rocker-geometrie voelde oprecht alsof hij me vooruit hielp in plaats van alleen onder mijn voeten te zitten.

Aan het einde van de run, bij 8,3 mijl en tellend, voelde de upper nog steeds comfortabel zonder hotspots, en de lockdown was precies zoals beloofd. Dat is een zeer goed resultaat voor een splinternieuwe schoen rechtstreeks uit de doos.

Voor wie is de Terrex Agravic Speed bedoeld?

Deze schoen is gericht op de snellere loper, iemand die het merendeel van de tijd landt op de middenvoet of voorvoet, want daar wil hij zijn. Ik weet niet hoe stabiel hij aan zou voelen als je zwaar op een hiellanding belandt. Hij komt ook tot leven bij snellere tempo’s, dus rustige joggers halen er misschien niet alles uit.

Als je jezelf een echte racer vindt en een redelijk lichte, goed gebalanceerde, snelle trailschoen wilt voor snellere trainingen of racedag, maar je toch wat comfort onder de voeten wilt, dan vinkt de Terrex Agravic Speed die hokjes af. Ik kan me voorstellen dat hij langere afstanden comfortabel aankan, zolang de trails maar relatief droog blijven.

Ter context is het de moeite waard om hem te vergelijken met de carbon-plated Terrex Agravic Speed Ultra. Die schoen heeft een veel diepere stack, 42mm aan de hiel en een stevige 34mm onder de voorvoet, wat er voor mij uitziet als veel te veel zachte foam voor een trailschoen, en mogelijk instabiel op alles wat licht technisch is. De gewone Speed voelt als de verstandigere, gefundeerde keuze van de twee.

Waar je op moet letten vóór aankoop

• De upper is zeer minimaal aan de hiel en enkel. Het werkte prima voor mij over negen mijl, maar als je daar vulling en structuur wilt, kijk dan verder of wacht op een langetermijnverdict.
• De 3 tot 4mm noppen en het Continental-rubber zijn uitstekend voor natte rotsen en harde ondergrond, maar niet ontworpen voor modder.
• De veters zijn uit de doos te lang en moeten driedubbel geknoopt worden.
• Maatvoering: de website zegt dat hij op maat valt, maar als je ervaring met Adidas mijn spiegelbeeld is, bestel dan je bewezen maat in plaats van de vermelding te vertrouwen.

Conclusie

De run van vandaag was een aangename verrassing en een perfect voorbeeld van waarom tweede kansen ertoe doen. De Adidas Terrex Agravic Speed is een snelle, efficiënte en comfortabele trailschoen met een werkelijk uitstekende dual-compound tussenzool, en hij presteert op verharde ondergrond meer als een roadracer. Ik zou zijn afrolgevoel direct naast Saucony’s briljante Speedroll-technologie zetten.

Dit zijn eerste indrukken na één lange eerste run, en ik zal de komende weken meer kilometers maken voor een volledige, diepgaande review. Maar als je een lichte, snelle trailschoen wilt voor droge trails en snellere inspanningen, dan verdient deze een plek op je shortlist. Ik had nooit gedacht dat ik dat over een Adidas-trailschoen zou zeggen, maar het is nu eenmaal zo.