361 Furious Future 2 Review: Een carbon racer van $219 die de Alphafly 3 en Metaspeed Sky Tokyo naar de kroon steekt

Introductie

De 361 Furious Future 2 is de nieuwste racehardenschoen met carbonplaat van 361, en hij komt met een vertrouwde silhouet die veel lopers zal doen denken aan enkele favoriete superschoenen van jaren terug. De vraag die het stellen waard is, is simpel: is het slechts een imitatie, of is het een serieuze marathontester op zichzelf? Na tijd in de schoen gaat het antwoord sterk richting het laatste. Met een winkelprijs van $219 onderbiedt hij bovendien de meeste premium racehardenschoenen waarmee hij concurreert, wat hem tot een van de interessantste prijs-kwaliteitsvoorstellen in de huidige superschoenenmarkt maakt.

361 Furious Future 2: Specificaties en constructie

Op papier is de Furious Future 2 een schoen met een stapelhoogte van 30 mm en een drop van 6 mm, wat 24 mm onder de voorvoet oplevert. De tussenzool is opgebouwd uit drie componenten. De bovenste en onderste lagen zijn beide superkritisch PEBA-schuim uit de CQT ExtremE-lijn van 361, maar ze verschillen: de bovenste laag is zachter, terwijl de onderste laag iets stugger is en enkele gerecyclede componenten bevat voor extra rigiditeit en stabiliteit. Tussen de twee schuimlagen zit een koolstofvezelplaat genaamd Quickbone, die een dynamische dikte heeft. Hij is stugger in bepaalde gebieden en flexibeler in andere, en een deel ervan is zelfs zichtbaar door zijvensters nabij de hiel, waar het een kleine winglet vormt richting de binnenkant van de hiel.

De plaat is niet vlak. De randen zijn gebogen of afgeschuind, wat helpt bij de stabiliteit, en een kanaal langs de onderkant van de schoon legt de plaat bloot langs de as van de voet. De tussenzool wordt beschermd door RPU, een reactief polyurethaan dat op de buitenzool wordt gespoten. Omdat het wordt gespoten, kan het zeer dun zijn terwijl het een hoge grip en slijtvastheid behoudt, en het maakt fijne detaillering mogelijk in de buitenzoolgraveringen die de schoen grip op asfalt geven.

De bovenkant gebruikt koolstofvezels en 30% gerecyclede garens om een doorzichtige, ademende, sterke material te creëren, met gebreid materiaal op de tong en een zachte pad rond de hielpand om een bredere reeks hielpassingen te accommoderen. Maatvoering is het vermelden waard: de schoen valt royaal, en een halve maat kleiner gaan dan je normale hardenschoenmaat is een verstandige zet. Bij een US men’s 8,5 kwam de gemeten gewicht uit op 7,6 oz (214 g).

Hoe hij zich op de weg voelt

De Furious Future 2 voelt als een schoen ontworpen voor lopers die demping willen die niet papperig is en respons die niet hard is. Het schuim is gedempt maar niet zacht, responsief maar niet stug. De compressie- en decompressiecyclus is het hart van de ervaring: je comprimeert de tussenzool gemiddeld en hij knalt snel terug, wat een sterk gevoel van pop en kracht van pas op pas oplevert.

Het cijfer van 30 mm stapelhoogte op het specificatieblad was aanvankelijk een punt van zorg. Aan de voet voelt hij echter helemaal niet als een lage-stapel schoen. Hij voelt hoger in de hiel dan veel 40 mm-stapelschoenen, vooral omdat het racekwaliteit superkritische PEBA niet comprimeert bij de geringste belasting. Je moet op racesnelheden lopen om de volledige demping onder de voet te voelen, dus het woord zacht is hier niet echt van toepassing.

De geometrie is een ander sterk punt. Er is een gigantisch landingsplatform dat zeer breed is over de voetballen, waardoor voorvoetlandaars volop oppervlak hebben om op te landen. Ondanks een vroege en agressieve rocker blijft er relatief veel schuim in de voorvoet over, dus hij loopt niet zo scherp toe als sommige concurrenten. De plaatpositie zwaait relatief laag onder de voetballen, wat ook goed werkt voor middenvoetlandaars.

Visueel roept de voorvoet herinneringen op aan de Asics Metaspeed Sky Plus, een schoen geassocieerd met enkele zeer snelle marathondagen. Lopen in de Furious Future 2 draagt iets van datzelfde agressieve karakter.

Nike Alphafly 3: De schoen waar 361 op mikte

De Nike Alphafly 3 is duidelijk de benchmark waartegen de Furious Future 2 is gebouwd, en de overeenkomsten zijn overduidelijk. Beide gebruiken gebreid materiaal in de bovenkant, hoewel de Alphafly 3 volledig gebreid is. Beide hebben een kop-en-schotelontwerp in de tussenzool rond de hiel, en beide bieden zeer brede landingsplatforms in de voorvoet.

Waar ze verschillen, is het schuim en de voorkeur voor voetlanding. Het ZoomX-schuim van de Alphafly 3 is zachter en comprimeert meer, terwijl de Zoom Air-pods nog steeds een fijne pop leveren die de schoen snel laat voelen. Echter, de Alphafly-lijn is over zijn generaties heen verschoven richting middenvoetlandaars, met de Air Zoom-pods die verder naar achteren zijn verplaatst en een scherpe toespitsing die minder schuim onder de tenen laat bij de afzet. Als je meer voorvoetschuim wilt, is de 361 de betere keuze; als je een middenvoetlander bent, is de Alphafly 3 een van de beste beschikbare schoenen voor die voetlanding.

In gewicht komen de twee schoenen bijna exact overeen. Qua prijs heeft de Alphafly 3 een winkelprijs van $295, hoewel sommige kleurstellingen met korting rond de $239 te vinden zijn, wat dicht bij de $219 van de 361 ligt. Op dat punt zijn beide uitstekend, en de keuze komt neer op de voetlanding.

Asics Metaspeed Sky Tokyo: Lichter, zachter, duurder

De Asics Metaspeed Sky Tokyo, de nieuwste iteratie van de Metaspeed Sky-lijn, deelt veel DNA met de Furious Future 2. Hij gebruikt een PEBA-onderlaag met een alifatische TPU-bovenlaag, een van de aantrekkelijkste schuimopstellingen in hardenschoenen op dit moment. De carbonplaat zit relatief hoog, en de geometrie weerspiegelt die van de 361: een gigantisch, breed voorvoetlandingsplatform met een smallere hiel.

De sensaties zijn ook vergelijkbaar, van de compressie- en decompressiecyclus tot de rockerplaatsing en hoeveel schuim aan de voorkant van de voet zit. De Metaspeed Sky Tokyo biedt iets meer demping terwijl hij een sterke hoeveelheid pop en kracht behoudt, en hij is aanzienlijk lichter. De 361 is ongeveer 50% zwaarder. Om die reden gaat de Metaspeed Sky Tokyo er als de algemene keuze tussen de twee een beetje aan voor, maar hij heeft een winkelprijs van $270, dus je betaalt aanzienlijk meer voor het lichte gewicht en de extra zachtheid.

View more details for ASICS Metaspeed Sky Tokyo

Keuze tussen de drie: welke racer past bij jou

Als je een voorvoetlander bent die een breed landingsplatform en volop schuim onder de tenen wilt, is de Furious Future 2 ideaal geschikt voor jou. Als je een middenvoetlander bent, is de Alphafly 3 misschien wel de beste schoen die je voor die voetlanding kunt kopen, en de Metaspeed Sky Tokyo werkt ook goed gezien zijn vergelijkbare geometrie en royaal voorvoetschuim.

Algemene koopadviezen

De Furious Future 2 is een agressieve marathontester met carbonplaat die het beste past bij voorvoetlandaars. Hij zit iets aan de zware kant, maar dat gewicht koopt een hardloopervaring met een enorm gevoel van pop en kracht, en met $219 is hij relatief een koopje. De gevoelde stapelhoogte overtreft ruimschoots wat het specificatieblad suggereert, dus lopers die bang waren dat 30 mm een harde 5K- en 10K-only racer betekent, kunnen ontspannen: deze schoen voelt klaar voor de volledige marathondistance.

Conclusie

Met de Furious Future 2 heeft 361 een werkelijk indrukwekkende carbonracer geleverd, een die zich kan meten met de Nike Alphafly 3 en Asics Metaspeed Sky Tokyo terwijl hij aanzienlijk minder kost. Kies hem voor voorvoetlanding en waarde, de Alphafly 3 voor middenvoetlanding, en de Metaspeed Sky Tokyo als lichtgewicht en iets meer demping het meerprijs waard zijn. Voor veel lopers zal de prijs van $219 dit de makkelijkste beslissing in de categorie maken.