Omnium Mini-Max WiFi 카고 바이크 리뷰: 반려견과 함께하는 통근을 위한 전동 빌드

소개

카고 바이크는 화물을 운반하도록 설계된 자전거를 뜻하며, 이 경우 화물은 반려견입니다. 이 Omnium Mini-Max WiFi는 편도 약 10 km의 언덕이 있는 경로를 전동 통근용으로 빌드한 것으로, 반려견이 확장된 앞 플랫폼에 타고 있습니다.

이름에서 Mini-Max 부분은 더 짧은 앞부분을 의미합니다. Omnium은 더 긴 풀사이즈 카고 바이크도 만들며, Mini-Max는 적재 플랫폼은 유지하면서 앞부분을 줄인 모델입니다. WiFi 부분은 여유 공간과 관련이 있습니다. 이는 산악 자전거 타이어와 머드가드를 장착할 수 있는 프레임을 설명하며, 이 경우 2.1인치 타이어에 머드가드를 장착하고도 공간이 넉넉히 남습니다.

여기 프레임은 가장 작은 크기로, Omnium이 blurple이라 부르는 색상으로 마감되었습니다. 이는 페인트에 글리터가 들어간 파란색-보라색 플립 색상입니다. 기능 위주인 자전거에 눈에 띄는 마감입니다.

이 카고 바이크가 적합한 사람

이 자전거는 자신 외에 다른 무언가를 운반해야 하는 라이더를 위한 것입니다. 이 빌드에서는 그 무언가가 반려견이지만, 앞 플랫폼은 소유자가 원하는 대로 구성할 수 있습니다. 어린이용 시트나 장보기용 상자를 놓을 수도 있습니다.

트레일러나 백팩 대신 카고 바이크를 선택하는 이유는 안정성과 안전성, 특히 동물을 태울 때입니다. 프레임에 볼트로 고정된 앞 플랫폼에 있는 개는 자전거 뒤 트레일러에 있는 개와 매우 다르게 움직이며, 언덕이 있는 통근에서는 전동 모터가 가장 힘든 부분을 덜어줍니다.

주요 강점: 안정성, 출력, 반려견 친화적 설계

가장 먼저 눈에 띄는 것은 앞쪽에 짐을 실었을 때 자전거가 얼마나 안정적으로 느껴지는지입니다. 이는 부분적으로 프레임 레이아웃 때문이고, 부분적으로는 빌드 자체의 무게 때문이며, 덕분에 불안하기보다는 차분합니다.

모터는 자전거치고는 상당한 출력을 제공합니다. 이는 전환 빌드에서 흔히 쓰이는 브랜드인 Bafang 유닛이며, 750 W 모터이지만 이 구성에서는 약 400 W로 작동합니다. 배터리는 매우 크고 이 자전거를 위해 특별히 설계된 케이스에 들어 있으며 화물 구역 아래에 자리잡고 있습니다. 모터와 배터리 덕분에 반려견이 플랫폼에 있어도 언덕이 있는 10 km 통근이 수월해집니다.

합리적인 대비책도 있습니다. 기어링은 모터가 고장 나거나 배터리가 방전되어도 자전거를 탈 수 있도록 선택되었으며, 이는 그렇지 않으면 집까지 가기 힘들었을 무거운 카고 바이크에서 중요합니다.

모터, 배터리, 구동계 세부 사항

Bafang 모터 제품군은 스로틀 옵션을 지원하므로, 페달링 없이도 주행하도록 자전거를 설정할 수 있습니다. 스로틀 사용은 모든 시장에서 합법적인 것은 아니며 국가마다 규정이 다르므로, 스로틀을 지정하기 전에 현지 규정을 확인할 가치가 있습니다.

배터리는 또 다른 핵심 부품입니다. 이는 맞춤형 3D 프린팅 케이스에 들어 있는 대형 팩으로, 전체 어셈블리가 방수되도록 밀봉되었습니다. 케이스는 이 빌드를 위해 처음부터 설계되었으며, 이는 프로젝트가 완성되기까지 시간이 걸린 이유 중 하나입니다. 또한 나중에 덧붙인 것이 아니라 화물 구역 아래에 자리잡고 있습니다.

구동계는 의도적인 조합입니다. Shimano Deore 시프터는 비용을 합리적으로 유지합니다. 무거운 카고 e-바이크에서 무게를 줄이는 것은 의미 있는 목표가 아니기 때문입니다. 리어 디레일러는 넓은 기어비를 감당할 수 있어 선택된 Shimano SLX이며, 32톱 체인링과 11-46톱 카세트와 짝을 이룹니다. 체인셋은 전기 자전거 세팅용 구동 체인 부품을 만드는 Lecky라는 회사의 제품이며, 체인 라인을 올바르게 맞추기 위해 선택되었습니다.

32 x 11-46의 범위 덕분에 자전거는 보조 없이도 언덕을 오를 수 있습니다.

브레이크, 타이어, 화물 세팅

제동력에 많은 주의를 기울였으며, 그럴 만한 이유가 있습니다. 이 자전거는 Magura 4피스톤 브레이크를 사용하며, 이는 사실상 훨씬 긴 패드에 두 세트의 피스톤이 작용하여 접촉 면적을 늘리는 것입니다. 로드 바이크에서는 과잉이겠지만, 짐을 실은 카고 바이크가 가파른 언덕을 내려갈 때는 바로 이런 여유가 필요합니다.

타이어는 앞뒤 모두 Schwalbe입니다. 20인치 앞바퀴에는 2.15인치 Schwalbe Big Ben Plus가, 뒤에는 2인치 Schwalbe Marathon E-Plus가 장착됩니다. 선택 기준은 공격적인 트레드보다 펑크 방지와 그립이었습니다. 노브 타이어는 원하지 않았지만, 하중 아래에서 펑크에 강한 타이어는 필수였습니다.

화물 구역 자체도 확장되었습니다. 익스텐더 플레이트가 앞부분을 길게 하고, 맞춤 제작된 캔버스 커버가 이를 덮어 반려견에게 평평하고 지지되는 표면을 제공합니다. 맞춤형 3점 하네스가 세팅을 완성하며, 가슴과 등에 각각 클립이 있고 둘 다 고정된 길이입니다. 반려견은 자유롭게 움직일 수 있지만 옆으로 떨어지거나 앞으로 뛰어내리거나 너무 뒤로 미끄러질 수 없습니다.

구매 전 고려할 사항

이 특정 자전거는 기성 모델이 아닙니다. Bosch 모터용으로 설계된 큰 개구부가 있는 공식 전동 버전 프레임은 당시 구할 수 없어서, 대신 표준 프레임을 전환했습니다. 따라서 사양은 빌더에게 크게 의존하며, 비슷한 방식을 고려하는 사람은 카고 바이크를 잘 아는 샵과 함께 작업해야 합니다.

무게도 또 다른 요소입니다. 이는 무거운 빌드이며, 부품 선택도 이를 반영합니다. 경량 부품은 핵심이 아니며, 그에 비용을 지불할 이점도 없습니다.

맞춤 부품은 복잡성도 더합니다. 3D 프린팅 배터리 케이스, 확장 화물 플레이트, 캔버스 커버, 하네스는 모두 이 자전거를 위해 제작되거나 지정되었으며, 준비하는 데 시간이 걸렸습니다. 이는 특정 라이더, 특정 반려견, 특정 통근에 맞춘 세팅의 대가입니다.

마지막으로, 프레임은 가장 작은 크기이므로 사이즈와 핏에 특히 앞 플랫폼에 짐을 실을 때 더욱 주의를 기울여야 합니다.

구매 조언

앞 플랫폼이 해야 할 일부터 정하십시오. 반려견, 어린이 시트, 장보기 상자는 각각 프레임, 하네스 또는 장착 하드웨어, 브레이크에 서로 다른 요구를 합니다. 이것을 먼저 결정하면 나머지 사양을 훨씬 쉽게 정할 수 있습니다.

경로가 언덕이 있고 짐을 운반한다면, 무게와 구동계 등급보다 모터, 배터리 용량, 브레이크를 우선하십시오. 넓은 기어 범위도 유지할 가치가 있습니다. 전동 보조가 멈출 경우 집으로 돌아갈 방법을 제공하기 때문입니다. 그리고 공장 전동 카고 바이크 대신 전환을 고려한다면, 빌더를 신중히 선택하십시오. 완성된 자전거의 품질은 그들이 지정하는 세부 사항에 달려 있기 때문입니다.

결론

Omnium Mini-Max WiFi는 카고 e-바이크를 자전거 대체가 아닌 자동차 대체로 강하게 주장합니다. 강력한 모터, 대형 밀봉 배터리, 4피스톤 브레이크, 그리고 동승자나 짐, 반려견에 맞춰 구성할 수 있는 앞 플랫폼을 갖춰, 언덕이 있는 10 km 통근을 운전 없이 할 수 있는 일로 바꿔줍니다.